上海(hai)2021年9月(yue)24日 /美通社/ -- 近日，陸(lu)家嘴產業金(jin)(jin)融(rong)論壇2021暨(ji)第四屆畢馬威(wei)中國汽車科(ke)技50榜單發(fa)布會及產業洞察(cha)分享會在上海(hai)舉行。此次論壇由上海(hai)現代服務業聯(lian)合會汽車產業金(jin)(jin)融(rong)服務專委(wei)會、上海(hai)市人工(gong)智能技術協會、上海(hai)國際汽車城（集(ji)團）有限公司和畢馬威(wei)中國聯(lian)合主辦，旨(zhi)在以“陸(lu)家嘴”的寰球(qiu)金(jin)(jin)融(rong)資源和國際視野來助推汽車產業的創新(xin)發(fa)展。

在此次論壇上，相關政府、產業、金融領域的領導和代表們齊聚一堂，共同剖析了數字化在汽車、交通產業中的應用，并從金融視角就如何全方位賦能行業的數字化轉型進行探討交流。同時，畢馬威中國也在此次論壇上公布了第四屆“中國汽車科技50”的榜單，并為上榜企業頒發了獎杯。清能股份作為新能源領域的新銳企業首次入選該榜單。

在致辭環節，上海國際汽車城（集團）有限公司黨委副書記、總經理潘曉紅表示：相關企業應積極去擁抱以電動化、智能化、網聯化、共享化為趨勢的汽車“新四化”，尤其是這些新領域帶來的改革和機遇，大家應著力匯聚更多金融行業的力量以共謀發展汽車產業生態圈。

畢馬威中國副主席龔偉禮則表示：當前數字化浪潮正重塑汽車行業，金融生態助力產業數字化轉型發展，我們需要聆聽處于數字化挑戰階段的汽車科技企業內部的聲音。

隨著中國宣布加入“3060”碳中和、碳達峰的陣營，汽車行業作為空氣污染物排放的“大戶”，正在經歷一輪深刻而長期的系統性變革，傳統汽車產業的清潔化和電氣化變得更加緊迫和不可逆轉。據工業和信息化部裝備發展中心的統計，近年來中國新能源汽車發展勢頭強勁，產銷量呈高速增長態勢。2020年，全年新能源汽車銷量達136.7萬輛，同步增長10.9%，連續6年位居全球第一。在燃料電池汽車方面，中國(guo)也在積極開(kai)展示范應用(yong)(yong)。就在不久之(zhi)前(qian)，京津(jin)冀(ji)、上(shang)海、廣東(dong)入選全國(guo)首批(pi)燃料電池汽車示范應用(yong)(yong)城市群名單。頂層設計與(yu)科技(ji)賦能在車用(yong)(yong)能源領域(yu)高度一致，可以預見在國(guo)家政(zheng)策的(de)支持(chi)和引導之(zhi)下，新(xin)能源汽車及相關產業將更(geng)加蓬勃(bo)地(di)發(fa)展壯大。

傳統汽車行(xing)業正經(jing)歷的(de)是顛覆性的(de)變革，用(yong)以匹(pi)配當(dang)前已經(jing)鋪展(zhan)開來(lai)的(de)市場藍海，不(bu)管是電動化，出行(xing)方式、創(chuang)新服務還是智能網聯，都(dou)在(zai)亦步亦趨的(de)發(fa)展(zhan)中不(bu)斷革新和(he)交匯。新技(ji)術、新模式，新態(tai)勢下的(de)挑戰與(yu)機遇同在(zai)，未來(lai)期(qi)冀每一家(jia)相關(guan)企業深耕厚植，砥礪前行(xing)，以科技(ji)自(zi)我加持，推(tui)動產業升級(ji)，邁向更高的(de)臺階。