巴西航空工業公司萊格賽 450和萊格賽500系列飛機發動機開發計劃

首臺測試發動機（FETT）的性能表現符合預期

上海2010年8月24日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）HTF7500E 發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)已被巴西航空工業公司（Embraer）選中為其新(xin)型(xing)萊格(ge)賽(sai)450和(he)萊格(ge)賽(sai)500系列飛機(ji)(ji)提供動(dong)力(li)，該發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)日(ri)前通過了其首(shou)臺測試發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)（FETT）目(mu)標。

霍(huo)尼韋爾航空航天集團動(dong)力（Propulsion）業務部副(fu)總裁 Ron Rich 表示：“在(zai)靜態測(ce)(ce)試(shi)(shi)和(he)飛行(xing)測(ce)(ce)試(shi)(shi)中，該發動(dong)機都達到了(le)(le)滿載額定(ding)推(tui)力。在(zai)測(ce)(ce)試(shi)(shi)的(de)第一階(jie)段，HTF7500E 完成(cheng)了(le)(le)將近60小時的(de)檢測(ce)(ce)，包括79次啟動(dong)，并(bing)在(zai)我們波音757飛機檢測(ce)(ce)臺進行(xing)了(le)(le)20小時以上的(de)飛行(xing)測(ce)(ce)試(shi)(shi)。”

霍(huo)尼韋爾(er)航空(kong)航天集團動(dong)力(li)(li)工程（Propulsion Engineering）業務部(bu)總監 Jim Kroeger 表示(shi)：“我(wo)(wo)們進(jin)行的(de)(de)這(zhe)些早期開發(fa)檢(jian)測的(de)(de)測試目標包括發(fa)動(dong)機(ji)性能、可(ke)操(cao)作性和風車啟動(dong)。在(zai)4萬英尺(chi)以(yi)上的(de)(de)高空(kong)，我(wo)(wo)們的(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)展示(shi)出了(le)較大推(tui)力(li)(li)，目前我(wo)(wo)們正在(zai)評估(gu)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)控制調度（scheduling）。”

“我們相信，HTF7500E 一定會為萊格賽450和萊格賽500飛機(ji)提供優異的(de)性能。在(zai)該計劃進展過程中，首臺測試發(fa)(fa)動(dong)機(ji)（FETT）是(shi)我們取(qu)得的(de)一項重要成(cheng)績，確(que)保了明年即將啟動(dong)的(de)飛機(ji)飛行(xing)測試所需的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)成(cheng)熟度”，巴西航空工業公司公務(wu)機(ji)（Embraer Executive Jets）工程業務(wu)部(bu)副總(zong)裁 Humberto Pereira 這(zhe)樣(yang)說道。

Rich表示：“HTF7500E 發動(dong)機采用了新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)，使(shi)我們在(zai)保(bao)證可靠性與可調度性（dispatchability）這(zhe)(zhe)些設(she)計要點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)，能夠減少(shao)排放量(liang)，并提高燃油效(xiao)率。這(zhe)(zhe)將(jiang)由我們行(xing)業(ye)領先的(de)(de)(de)(de)(de)(de)維護(hu)服務計劃予以支持。在(zai)為巴(ba)西航空工業(ye)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)萊格(ge)賽450和萊格(ge)賽500飛機設(she)計這(zhe)(zhe)款發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，霍尼韋(wei)爾(er)遵循環境友好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理念，產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聲波(bo)標(biao)記遠低于現(xian)行(xing)普(pu)遍采用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)噪聲限度。全新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃燒室技術(shu)將(jiang)在(zai)保(bao)持發動(dong)機卓越燃油效(xiao)率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)，把氮氧化物的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排放量(liang)減少(shao)到當前國際(ji)民用航空組織（ICAO）規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平以下。”

Rich 說(shuo)：“我們即將(jiang)交(jiao)付(fu)一(yi)(yi)套動(dong)力系(xi)統(tong)，該系(xi)統(tong)將(jiang)可在(zai)成熟設(she)計(ji)的(de)(de)基礎上融入新的(de)(de)技(ji)術。上述成熟設(she)計(ji)將(jiang)能夠在(zai)這一(yi)(yi)推進(jin)級別(bie)上提供基準水平的(de)(de)可靠性。HTF7000 系(xi)列的(de)(de)飛行時(shi)(shi)間已經超過80萬(wan)小時(shi)(shi)，迄今為止，已經投入使用（fielded）的(de)(de)發動(dong)機為我們的(de)(de)客戶提供的(de)(de)可靠性水平高達99.95%。”

“事實表明，HTF7000 是一款真正(zheng)的(de)(de)(de)視情(qing)（on-condition）發(fa)動機。新技術與有目共(gong)睹的(de)(de)(de)強大可靠性的(de)(de)(de)獨(du)特結合，使這款發(fa)動機非常適(shi)用于高利用度的(de)(de)(de)操作，比(bi)如各種分權所有計劃和其他(ta)高峰時間操作（high time operators）等。”

HTF7500E 擁有(you)一(yi)(yi)(yi)個34.2英寸的渦扇，旁通(tong)比為(wei)4.2。該發動機(ji)(ji)配(pei)置(zhi)了四個軸(zhou)流壓(ya)縮機(ji)(ji)級別，一(yi)(yi)(yi)個單一(yi)(yi)(yi)離心式壓(ya)縮機(ji)(ji)，一(yi)(yi)(yi)個發散冷卻燃燒室，以及用(yong)以驅動高效渦扇的一(yi)(yi)(yi)個二級高壓(ya)渦輪(lun)和一(yi)(yi)(yi)個三級低(di)壓(ya)渦輪(lun)。從(cong)投入使用(yong)的第一(yi)(yi)(yi)天(tian)開始，該發動機(ji)(ji)將(jiang)配(pei)備一(yi)(yi)(yi)套(tao)視情維護計(ji)劃。

霍尼韋爾將(jiang)把 HTF7500E 作為一套綜合動(dong)(dong)力(li)系統（IPPS）提供給巴西航空(kong)工業公(gong)司，包括發(fa)動(dong)(dong)機艙、反推力(li)裝(zhuang)置和(he)所(suo)有(you)安(an)裝(zhuang)在發(fa)動(dong)(dong)機上的配件。

萊(lai)格賽(sai)450和萊(lai)格賽(sai)500系(xi)列飛機上的(de)其他(ta)霍尼(ni)韋爾(er)組件(jian)與系(xi)統包(bao)括36-150型(xing)輔助動力(li)裝置、環境控(kong)制系(xi)統和電子燃油控(kong)制系(xi)統等。

HTF7500E 發動機預計將于2011年獲得認證。

萊(lai)格(ge)賽(sai)(sai)450和(he)(he)萊(lai)格(ge)賽(sai)(sai)500系(xi)列均在同類飛(fei)機(ji)中設(she)定了新的(de)(de)行(xing)(xing)業(ye)典范。這些飛(fei)機(ji)將具備(bei)(bei)同級(ji)別較(jiao)大較(jiao)安(an)靜的(de)(de)客(ke)艙。除了優(you)異的(de)(de)性能和(he)(he)較(jiao)低的(de)(de)運營成本外(wai)，萊(lai)格(ge)賽(sai)(sai)450和(he)(he)萊(lai)格(ge)賽(sai)(sai)500系(xi)列飛(fei)機(ji)的(de)(de)其(qi)(qi)他特色包括：鋪設(she)水平地板(ban)的(de)(de)直立行(xing)(xing)走式（6英尺(chi)高(gao)）客(ke)艙、卓越的(de)(de)增壓性能，以及真空盥(guan)洗室(shi)等。萊(lai)格(ge)賽(sai)(sai)450飛(fei)機(ji)最多可(ke)搭(da)(da)載9名乘(cheng)客(ke)。在符(fu)合 NBAA IFR 規定的(de)(de)燃油(you)儲備(bei)(bei)條件下，搭(da)(da)載4名乘(cheng)客(ke)時，其(qi)(qi)航(hang)程(cheng)可(ke)達2,300海里(li)（4,260公里(li)）。萊(lai)格(ge)賽(sai)(sai)500飛(fei)機(ji)最多可(ke)搭(da)(da)載12名乘(cheng)客(ke)。按照設(she)計(ji)，萊(lai)格(ge)賽(sai)(sai)500在搭(da)(da)載4名乘(cheng)客(ke)并符(fu)合 NBAA IFR 規定的(de)(de)燃油(you)儲備(bei)(bei)條件下，其(qi)(qi)航(hang)程(cheng)可(ke)達3,000海里(li)（5,560公里(li)）。目前，針對萊(lai)格(ge)賽(sai)(sai)450和(he)(he)萊(lai)格(ge)賽(sai)(sai)500系(xi)列飛(fei)機(ji)的(de)(de)開發工(gong)作正在巴(ba)西航(hang)空工(gong)業(ye)公司(si)及相關供(gong)應(ying)商處(chu)進(jin)(jin)行(xing)(xing)，按照預定時間，將于2011年下半年進(jin)(jin)行(xing)(xing)首航(hang)。

霍尼韋爾航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天集團，位于美國亞利(li)桑那州鳳凰(huang)城(cheng)，是全球領先的(de)航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天業務(wu)供應商(shang)，為(wei)飛機(ji)制造(zao)商(shang)、航(hang)空(kong)(kong)公司、商(shang)用及(ji)通用航(hang)空(kong)(kong)、軍(jun)用、太空(kong)(kong)和機(ji)場運營(ying)提供集成(cheng)航(hang)空(kong)(kong)電子設備、發動機(ji)、系統(tong)與服(fu)務(wu)解決方案。

霍尼(ni)韋爾國際(ji)公(gong)司（強，是(shi)一家在技術(shu)和制造業(ye)方面占據(ju)世(shi)界(jie)領先(xian)地(di)位的多元化(hua)跨國公(gong)司，在全球范圍內為客(ke)戶提供以(yi)下業(ye)務：航(hang)空航(hang)天產品和服務；樓宇、家庭和工業(ye)的自動(dong)化(hua)控制；自動(dong)化(hua)產品；渦輪增壓器和特殊材料等。公(gong)司總部位于(yu)美國新澤(ze)西州的莫里斯(si)，其股票在紐約證(zheng)交所、倫敦證(zheng)交所和芝加哥證(zheng)交所上市交易。 欲(yu)了解更多公(gong)司信息和新聞，請登錄(lu)公(gong)司網(wang)站 。

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