• 舍弗勒在中國生產的熱管理模塊累計產量達500萬套
• 豐富的熱管理產品開發和量產經驗，為客戶提供兼顧成本與效益的解決方案
• 不斷拓展產品范圍，涵蓋從內燃機動力總成到新能源汽車的應用
• 舍弗勒不斷加強本土生產，快速響應本土客戶及市場需求

上(shang)海、湘潭和太倉2022年8月24日 /美通社/ -- 8月22日，舍弗勒在(zai)(zai)上海安亭(ting)研發中(zhong)心、湘(xiang)潭及(ji)太倉制(zhi)造(zao)基地同步舉行(xing)儀式(shi)，共同慶祝在(zai)(zai)中(zhong)國生產(chan)的(de)第500萬套熱(re)管理模塊下線，這表明舍弗勒在(zai)(zai)中(zhong)國的(de)熱(re)管理產(chan)品產(chan)量又上了新臺階，為未(wei)來業務的(de)進一步拓展奠定了基礎(chu)。

"熱管(guan)理是舍(she)弗勒(le)汽車(che)業務的(de)重要增長(chang)領域(yu)之一，很高興(xing)在中國團隊多年的(de)努力(li)和廣大客戶(hu)的(de)支持下，我們的(de)產量不斷實現突(tu)破性增長(chang)，"舍(she)弗勒(le)大中華區汽車(che)科(ke)技(ji)(ji)事業部(bu)總裁陳(chen)相濱(bin)博士表示。"這(zhe)也表明我們的(de)產品和技(ji)(ji)術以及本(ben)土化能力(li)得(de)到了客戶(hu)的(de)認可，體(ti)現了舍(she)弗勒(le)始(shi)終以客戶(hu)為導向，快速響(xiang)應客戶(hu)需求的(de)服務理念(nian)。"

整車熱(re)管理(li)是提(ti)升(sheng)動力總(zong)成效率(lv)、降低(di)二氧(yang)化(hua)碳排(pai)放及(ji)提(ti)高乘(cheng)(cheng)坐舒適性(xing)的重要途經，尤其在新能源汽車上，還有(you)助于提(ti)升(sheng)整車續航里程和電驅動系統(tong)的安全性(xing)。2011年，舍弗勒推(tui)出首款用(yong)于發(fa)動機熱(re)管理(li)的模(mo)(mo)塊，并(bing)實現量產(chan)應用(yong)。多年來，經過不(bu)斷的技術升(sheng)級，舍弗勒熱(re)管理(li)模(mo)(mo)塊在產(chan)品設(she)計(ji)(ji)、控制精度(du)、系統(tong)效率(lv)及(ji)集成度(du)等(deng)方面不(bu)斷提(ti)升(sheng)。以用(yong)于發(fa)動機的熱(re)管理(li)模(mo)(mo)塊為例(li)，該模(mo)(mo)塊采用(yong)機電一(yi)體化(hua)設(she)計(ji)(ji)，結構(gou)緊(jin)湊且系統(tong)效率(lv)高，可有(you)效降低(di)發(fa)動機預熱(re)時間，提(ti)高座艙的乘(cheng)(cheng)坐舒適性(xing)，綜合WLTC循環(huan)工況下可降低(di)油耗2-4個百分(fen)點(dian)。

2016年(nian)，舍(she)弗勒開(kai)始在(zai)中(zhong)國(guo)批量生產(chan)熱管理模(mo)塊，目(mu)前在(zai)太倉及湘潭制(zhi)造基地設有(you)產(chan)線。多年(nian)來(lai)，舍(she)弗勒不斷(duan)提(ti)升(sheng)供應鏈本土化程度，采用先進的制(zhi)造工藝(yi)，以卓(zhuo)越的產(chan)品(pin)品(pin)質、有(you)競爭力的成本和可靠的交付滿足市(shi)場不斷(duan)增長的需(xu)求，客戶(hu)涵蓋(gai)自主品(pin)牌(pai)和合資品(pin)牌(pai)，市(shi)場份額不斷(duan)提(ti)升(sheng)。

作為(wei)汽車(che)(che)熱(re)(re)管(guan)(guan)理(li)(li)的(de)(de)(de)技(ji)術開拓(tuo)者和(he)市場領導者，舍弗(fu)勒(le)還不(bu)斷拓(tuo)展(zhan)產品范圍，提供(gong)適用(yong)于各種動(dong)力總成的(de)(de)(de)熱(re)(re)管(guan)(guan)理(li)(li)解決(jue)方案，涵(han)蓋從內燃機動(dong)力總成到新(xin)能源汽車(che)(che)的(de)(de)(de)應用(yong)。比如，面(mian)向(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)熱(re)(re)管(guan)(guan)理(li)(li)，舍弗(fu)勒(le)開發了對(dui)電(dian)機冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、電(dian)池冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)(xi)(xi)統(tong)以及空(kong)調系(xi)(xi)(xi)統(tong)進行(xing)集(ji)(ji)中(zhong)冷(leng)(leng)卻(que)控制的(de)(de)(de)集(ji)(ji)成冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，以及進一步(bu)集(ji)(ji)成水(shui)冷(leng)(leng)冷(leng)(leng)凝器、電(dian)池冷(leng)(leng)卻(que)器、氣液分離器等部件的(de)(de)(de)集(ji)(ji)成熱(re)(re)管(guan)(guan)理(li)(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。此外，舍弗(fu)勒(le)還成功將(jiang)熱(re)(re)管(guan)(guan)理(li)(li)技(ji)術應用(yong)到電(dian)驅系(xi)(xi)(xi)統(tong)中(zhong)，進一步(bu)提升(sheng)電(dian)機性能和(he)整車(che)(che)熱(re)(re)管(guan)(guan)理(li)(li)水(shui)平。面(mian)向(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)成化熱(re)(re)管(guan)(guan)理(li)(li)產品已經獲得本土客戶訂單(dan)，將(jiang)于不(bu)久的(de)(de)(de)將(jiang)來(lai)在中(zhong)國實(shi)現量產。

“舍弗(fu)勒是汽車(che)智能熱管理系(xi)統的(de)(de)技術開拓者，體(ti)現(xian)了我們在機電一體(ti)化產(chan)品方(fang)面的(de)(de)能力，”舍弗(fu)勒集團電驅動事業部負責人(ren)約亨?施(shi)羅德博士表示(shi)。“電氣化從很(hen)大程度(du)上增加了整車(che)熱管理的(de)(de)復(fu)雜度(du)。憑借在內(nei)燃機領域長期積累的(de)(de)熱管理產(chan)品開發和(he)量(liang)產(chan)經驗，我們同樣能夠為電動車(che)提供創新產(chan)品解決方(fang)案。”