廣(guang)州2022年9月19日 /美通社/ -- 9月16日，瑞馳新能(neng)(neng)源(yuan)副總(zong)(zong)經(jing)理徐(xu)劍橋一(yi)行(xing)到(dao)訪奧動新能(neng)(neng)源(yuan)，雙(shuang)方就深化戰略伙伴(ban)關系及新能(neng)(neng)源(yuan)換電商(shang)用車市場合作推(tui)廣進(jin)行(xing)交流。奧動新能(neng)(neng)源(yuan)總(zong)(zong)裁(cai)李一(yi)秀帶領團隊全程陪同。

一同到(dao)訪人員還包括(kuo)瑞馳新能源(yuan)大(da)客戶部(bu)部(bu)長李實現、換電項目經理胡民星、華(hua)南大(da)區經理鄒(zou)昭鑫。

2021年，瑞(rui)馳與奧動簽署戰略合作(zuo)協議，雙方合作(zuo)開發(fa)的換電(dian)(dian)車(che)型EC35II，成為(wei)瑞(rui)馳首批量(liang)產換電(dian)(dian)車(che)型。據(ju)市場(chang)數據(ju)顯示，2022年上半年新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)物流車(che)企業銷量(liang)榜(bang)中，瑞(rui)馳新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)穩坐上半年銷量(liang)榜(bang)頭把交椅。在今年新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)商用車(che)市場(chang)份(fen)額爭奪戰競爭異常激烈(lie)的情況下，瑞(rui)馳EC35II亦穩守微面(mian)車(che)型銷量(liang)榜(bang)單(dan)的常勝將軍，獨占鰲頭。

瑞馳新能源徐劍橋在(zai)交(jiao)流(liu)中表示，瑞馳作(zuo)為首批具有國家純(chun)電動商用車整車生(sheng)產(chan)資質的(de)企(qi)業，不僅關(guan)注造(zao)車賣車，更關(guan)注用戶(hu)用車體驗及價值(zhi)創造(zao)。瑞馳始(shi)終秉(bing)持著(zhu)精耕細作(zuo)、追(zhui)求卓越(yue)的(de)精神，深耕新能源物(wu)流(liu)車領(ling)域，并一直致力(li)于成為純(chun)電動商用汽車領(ling)先品牌。

在與奧動完成共(gong)同(tong)開發(fa)換電(dian)(dian)車型(xing)（EC35II）的良好合(he)作(zuo)前(qian)提下(xia)，期待雙(shuang)方在年內攜手拓進換電(dian)(dian)微面(mian)車型(xing)在全國重點區(qu)域市場的推(tui)廣。此外，徐劍橋表示，非常看好車電(dian)(dian)分離與換電(dian)(dian)模式的結合(he)，在新能源(yuan)汽車產業(ye)市場蓬勃發(fa)展當下(xia)，必定大有作(zuo)為。

奧動新能源李一秀回應，純電動微面物流車在新能源專用車市場份額中占主體地位，尤其在廣州、深圳、重慶等區域市場滲透率很高。奧動在全國50座城市布局并成熟運營近700座換電站；最新一代換電站已具備“乘商(shang)并(bing)舉”的技術(shu)條(tiao)件(jian)，換電(dian)微(wei)面可直接在布局城市共(gong)享20秒(miao)極速換電(dian)服務，即刻可以(yi)響應瑞馳在全國換電(dian)微(wei)面車型的市場推廣。

城(cheng)配物流車對(dui)補能效(xiao)率要(yao)求高，采用(yong)換電模式，不(bu)僅可以縮短司機每(mei)天在補能時間的投入，間接(jie)提(ti)高其(qi)收入；亦是新能源物流車企與能源服(fu)務行業有(you)效(xiao)協同，對(dui)降本(ben)增效(xiao)、降碳減排要(yao)求的積極(ji)響(xiang)應，助推國家(jia)早日(ri)實(shi)現碳中和愿景(jing)。

今年以來，新能源商用車市場駛入發展快車道，車企、能源服務企業等產業鏈多方都把新能源商用車的發展放在企業戰略重心。面向“十四五”，奧動遠景(jing)計劃是2025年(nian)在全國投建10000座換電站；共享、開(kai)放、多元合作，是奧動新能源一以貫之(zhi)的理(li)念，促進換電模式的可持續發展(zhan)。

奧動，換出一片藍天。