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鐵路建設再次進入"機遇期" 日立電梯積極推進高速鐵路適配建設

廣州2022年9月28日(ri) /美(mei)通社/ -- 近(jin)日(ri),日(ri)立電梯(ti)參與了廣州白(bai)云(yun)站(zhan)、合(he)肥西站(zhan)、長沙(sha)西站(zhan)的配套建設(she),為公共交通樞紐提供電扶梯(ti)產品、服務(wu)和綜合(he)解決(jue)方(fang)案(an),助力打造(zao)便(bian)捷高效、安全智(zhi)能的現代化鐵路網。

2022年,我(wo)國加(jia)快建設(she)國家綜合(he)立體(ti)交(jiao)通(tong)(tong)網(wang)主(zhu)骨架(jia),預計(ji)全年新(xin)增鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)新(xin)線(xian)3,300公里(li)以(yi)上。根據《"十四五"現代(dai)綜合(he)交(jiao)通(tong)(tong)運輸體(ti)系發(fa)展規劃》,我(wo)國高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)網(wang)對50萬人口以(yi)上城(cheng)市覆(fu)蓋率達到95%以(yi)上,加(jia)快推進"八縱(zong)八橫"高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)主(zhu)通(tong)(tong)道建設(she),打造(zao)一(yi)體(ti)化綜合(he)交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)紐。


服務公(gong)共交(jiao)通(tong)樞紐(niu)配套建設,日(ri)立電梯有著(zhu)豐富的(de)產品、服務和綜合解決方(fang)案,應對客流量大、運轉時間長、環境復雜的(de)公(gong)共交(jiao)通(tong)應用場景。

例(li)如,解決方案中搭載日立(li)AI視頻(pin)分析管理系統(tong),可以通過攝(she)像(xiang)設(she)備預判乘客乘梯安全風險,如遇乘客滯留、逆行、摔倒(dao),或(huo)捕捉到(dao)乘客攜帶(dai)嬰兒車、行李箱等(deng)大件(jian)物(wu)品,系統(tong)將發出預警(jing)提示或(huo)實施安全制停(ting),防范意外發生(sheng)。


目(mu)前,已(yi)有西安(an)、重慶(qing)、佛山、淄(zi)博(bo)等(deng)10個城市的(de)高速(su)鐵路(lu)項(xiang)目(mu)采用了日立電(dian)梯的(de)綜(zong)合解決(jue)方案。


日立電梯正在運(yun)用人工智能(neng)、云(yun)計算(suan)、物聯網(wang)等(deng)技術,通過更大程度的(de)參與鐵路、機場、地鐵等(deng)公共交通基(ji)礎設(she)(she)施(shi)的(de)配套智能(neng)化建設(she)(she),助力(li)提升運(yun)輸服務信息化、智能(neng)化水平,為打造穩定強韌的(de)社會(hui)(hui)基(ji)礎設(she)(she)施(shi)、實現可持(chi)續發展型社會(hui)(hui)貢獻力(li)量。

消息來源:日立電梯(中國)有限公司
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