上(shang)海2023年2月3日(ri) /美通社/ -- 2月2日，國際第三方檢測認證機構TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）向馭勢（上海）汽車科技有限公司（以下簡稱“馭勢科技”）多傳感器數據融合軟件授予ISO 26262:2018 ASIL D級功能安全產品認證證書。這張證書的頒發不僅證明了這款產品符合ISO 26262汽車安全完整性（ASIL）最高等級的功能安全要求，充分顯示了馭勢科技在自動駕駛安全領域的持續探索，為多傳感器數據融合技術的安全應用構筑了堅實的合規基礎；同時也彰顯了TUV南德作為在功能安全評估與認證領域的國際權威技術服務機構，專注賦能自動駕駛科技企業減少技術創新發展的風險，助力提速自動駕駛市場商業化進程。活動當天，馭勢科技上海公司總經理高麗萍， TUV南德大中華區交通服務部高級經理趙翀旻等領導出席頒證儀式。

安全第一：自動駕駛的核心理念

近年來，智能汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)蓬勃(bo)發(fa)展，搭載在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)上的(de)(de)(de)軟件(jian)(jian)(jian)數(shu)量和(he)(he)復雜(za)程度呈幾何(he)級(ji)增長。隨著高級(ji)別自動駕(jia)駛的(de)(de)(de)落地(di)，進一步確立了(le)軟件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)重(zhong)要性，標志著傳統(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電子電氣(qi)架構(gou)已漸漸無法(fa)滿足車(che)(che)(che)內(nei)數(shu)據(ju)傳輸、感知計算、軟件(jian)(jian)(jian)升級(ji)等功能和(he)(he)性能要求(qiu)，整車(che)(che)(che)架構(gou)被重(zhong)新(xin)(xin)定(ding)義，行業經歷(li)了(le)從淺表(biao)硬件(jian)(jian)(jian)到(dao)深層軟件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)演變(bian)(bian)。邁入“軟件(jian)(jian)(jian)定(ding)義汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)”時(shi)代，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)安全的(de)(de)(de)內(nei)涵和(he)(he)外延不斷發(fa)生變(bian)(bian)化(hua)，新(xin)(xin)技術(shu)給行業帶來發(fa)展新(xin)(xin)機遇的(de)(de)(de)同時(shi)，也(ye)面臨著數(shu)字化(hua)變(bian)(bian)革(ge)帶來的(de)(de)(de)質量挑戰。

ISO 26262功能(neng)安(an)(an)全標準是(shi)目前(qian)相(xiang)當前(qian)沿的(de)(de)標準，主要定位在汽(qi)車行業(ye)中特(te)定的(de)(de)電(dian)(dian)氣件(jian)、電(dian)(dian)子(zi)(zi)設(she)備、可編程電(dian)(dian)子(zi)(zi)器件(jian)等(deng)專門應用于(yu)汽(qi)車領域的(de)(de)部件(jian)。該標準覆蓋(gai)汽(qi)車產(chan)品安(an)(an)全生(sheng)命周(zhou)期中有關(guan)功能(neng)安(an)(an)全管理、概(gai)念(nian)階段設(she)計、系統(tong)、硬件(jian)、軟件(jian)設(she)計及生(sheng)產(chan)相(xiang)關(guan)的(de)(de)活動，通過標準化技術規(gui)范的(de)(de)指導，旨(zhi)在保證(zheng)安(an)(an)全相(xiang)關(guan)的(de)(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)產(chan)品的(de)(de)功能(neng)性(xing)失效不會造成危險發(fa)生(sheng)。此(ci)外(wai)，ISO 26262還根據安(an)(an)全風險程度(du)對系統(tong)或系統(tong)部件(jian)劃(hua)分由A到D的(de)(de)安(an)(an)全需求等(deng)級，即汽(qi)車安(an)(an)全完整性(xing)等(deng)級ASIL（Automotive Safety Integrity Level）。安(an)(an)全風險等(deng)級越(yue)高，意味著針對設(she)計所要求的(de)(de)功能(neng)安(an)(an)全性(xing)越(yue)高。ISO 26262現已成為業(ye)界公認的(de)(de)合規(gui)準入門檻之(zhi)一。

協同聚力，實現安全和創新融合發展

馭勢(shi)科(ke)技上(shang)海公司總經理(li)高(gao)(gao)麗萍于致詞表(biao)(biao)示：“TUV南(nan)德在功能安(an)全(quan)認證(zheng)領(ling)域(yu)享有盛譽，汽車電子領(ling)域(yu)的(de)(de)許多(duo)國際知(zhi)名產品的(de)(de)安(an)全(quan)認證(zheng)工作(zuo)均(jun)由(you)TUV南(nan)德主導完成(cheng)，而這(zhe)也(ye)恰恰是促成(cheng)馭勢(shi)科(ke)技與TUV南(nan)德進(jin)(jin)(jin)行合(he)(he)作(zuo)的(de)(de)初衷(zhong)。目(mu)前(qian)自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)搭(da)載了數(shu)量繁多(duo)、種類(lei)(lei)各(ge)異的(de)(de)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)以(yi)提高(gao)(gao)感(gan)(gan)知(zhi)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)任務(wu)表(biao)(biao)現。對這(zhe)些(xie)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)探測所得信息(xi)進(jin)(jin)(jin)行優化(hua)處理(li)成(cheng)為(wei)必然的(de)(de)趨勢(shi)。多(duo)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)數(shu)據融(rong)合(he)(he)算法收(shou)集各(ge)類(lei)(lei)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)信息(xi)，并對其進(jin)(jin)(jin)行有針對性地(di)過(guo)濾、追蹤、關聯(lian)、融(rong)合(he)(he)、分析等處理(li)，為(wei)后端的(de)(de)決(jue)策(ce)與規(gui)劃等子任務(wu)提供高(gao)(gao)質(zhi)量的(de)(de)信息(xi)判據。在L3級或以(yi)上(shang)的(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)開始(shi)大規(gui)模商業化(hua)應(ying)(ying)用后，其場(chang)景邊界也(ye)將隨(sui)之逐(zhu)步拓展，環(huan)境(jing)變化(hua)的(de)(de)復(fu)雜程度也(ye)相應(ying)(ying)提高(gao)(gao)。目(mu)前(qian)，自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)各(ge)類(lei)(lei)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)配置(zhi)逐(zhu)漸(jian)趨同，但是系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)所搭(da)載的(de)(de)應(ying)(ying)用軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)重要性與復(fu)雜性卻日(ri)益凸顯。隨(sui)著‘軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)定(ding)(ding)義(yi)汽車’觀點的(de)(de)興起，可(ke)以(yi)預見(jian)未來自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)算法軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)將直接決(jue)定(ding)(ding)整(zheng)體系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)性能表(biao)(biao)現。鑒(jian)于以(yi)上(shang)因素(su)，馭勢(shi)科(ke)技選擇對多(duo)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)數(shu)據融(rong)合(he)(he)軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)進(jin)(jin)(jin)行功能安(an)全(quan)等級認證(zheng)，以(yi)期為(wei)行業合(he)(he)作(zuo)者和終端用戶提供安(an)全(quan)可(ke)靠的(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛產品。”

授證現場，TUV南德大中(zhong)華區交通服務部高(gao)級(ji)經理趙翀旻表示：“祝賀馭(yu)(yu)勢科技(ji)的(de)(de)(de)傳感(gan)器數據融(rong)合(he)軟件產(chan)(chan)品(pin)獲得功(gong)能(neng)(neng)安全產(chan)(chan)品(pin)認證證書。感(gan)知系統是智(zhi)能(neng)(neng)駕駛產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)基礎，傳感(gan)器數據的(de)(de)(de)融(rong)合(he)也是其(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)重點和(he)(he)難點，其(qi)(qi)不僅賦(fu)予智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)于(yu)感(gan)覺(jue)(jue)，更重要(yao)的(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)(che)本身對于(yu)環境(jing)所擁有的(de)(de)(de)知覺(jue)(jue)和(he)(he)后續(xu)(xu)的(de)(de)(de)高(gao)質(zhi)量(liang)決策能(neng)(neng)力(li)，而功(gong)能(neng)(neng)安全的(de)(de)(de)符合(he)性證明了(le)這(zhe)些技(ji)術及(ji)產(chan)(chan)品(pin)對于(yu)智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)在復(fu)雜環境(jing)場景(jing)(jing)中(zhong)安全運行(xing)的(de)(de)(de)考量(liang)和(he)(he)重視，并且為后續(xu)(xu)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)持續(xu)(xu)迭代優化(hua)奠定了(le)堅實的(de)(de)(de)基礎。相信在諸如馭(yu)(yu)勢科技(ji)等產(chan)(chan)業(ye)力(li)量(liang)的(de)(de)(de)共同努(nu)力(li)下，我(wo)們可以朝汽(qi)車(che)(che)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)愿景(jing)(jing)更近一步。”