![]() |
上海2023年4月17日 /美(mei)通社(she)/ -- 在(zai)玩家們(men)沉(chen)浸(jin)于游戲世界中時(shi),并不會(hui)知(zhi)(zhi)道(dao)背后是(shi)什么技術在(zai)驅使它實現實時(shi)交(jiao)互;在(zai)車(che)主(zhu)們(men)感嘆智慧座艙、智能駕駛為行(xing)車(che)帶來的(de)(de)便利(li)時(shi),也并不了解這些體驗的(de)(de)實現經歷了多少輪技術迭代與難點(dian)攻克。就好像天體間(jian)的(de)(de)運動注定了我們(men)對(dui)另(ling)一顆星球(qiu)的(de)(de)觀察總會(hui)存在(zai)暗面一樣,任(ren)何(he)一個產業在(zai)運營與行(xing)進中,也會(hui)有鮮為人知(zhi)(zhi)但異常重要的(de)(de)幕后力量。對(dui)汽車(che)行(xing)業而言,實時(shi)3D引(yin)擎就是(shi)這樣的(de)(de)存在(zai)。
如今汽車賽道,已經從比拼安全舒適,轉變為智能體驗的擂臺。不僅汽車的座艙體驗、駕駛體驗要足夠智能,甚至汽車設計、研發、生產、銷售等等,都少不了向數字化轉型。也正是因此(ci),曾經被用來開發(fa)《王者榮耀》、《原神》等知名游(you)戲的實時3D引擎Unity,如今被廣泛應用于汽(qi)車(che)生產(chan)的全生命周期中(zhong)。在過(guo)去(qu)幾年里,來自Unity的實(shi)時3D技術已(yi)助力了(le)包(bao)括奔馳、寶馬、奧迪、現代(dai)等全球排(pai)名前十(shi)的OEM廠商,也深度賦能了(le)包(bao)括蔚(yu)來、小鵬(peng)、理想等16家本(ben)土(tu)造(zao)車新秀。
4月(yue)(yue)18日(ri),第二(er)十(shi)屆上海國(guo)際汽車工業(ye)展覽會上,Unity中國(guo)將在5.1號館(guan)5A09展位,為現場觀眾展示超乎想象的新銳(rui)車用科技,而全新的"Unity汽車智能座艙解決方案3.0"也將在4月(yue)(yue)20日(ri)10:30重磅發布。
Unity汽車智能座艙解決方案,掀起車內空間的范式革命
目(mu)前,汽車(che)智能(neng)座艙解(jie)決(jue)方案正處在(zai)一(yi)個高速迭代(dai)期(qi),就好像手(shou)機在(zai)硬件(jian)設(she)備發展漸(jian)趨穩定之后,設(she)計重點轉向了軟件(jian)層(ceng)面,更好的(de)交互邏輯(ji)與用戶體驗成為了研發關(guan)鍵,當下的(de)汽車(che)同樣如此。
Unity致力于通過軟(ruan)件(jian)創新,重新定義未(wei)來座艙(cang),助力主機廠(chang)商與(yu)車(che)企共(gong)同為(wei)消(xiao)費者呈現更接近未(wei)來的(de)駕乘體(ti)驗,將(jiang)車(che)艙(cang)打造為(wei)全新的(de)"第三空間"。更為(wei)重要(yao)(yao)的(de)是(shi)(shi),Unity想要(yao)(yao)帶(dai)來的(de)并不(bu)僅僅是(shi)(shi)炫目的(de)視效,而是(shi)(shi)將(jiang)汽車(che)作為(wei)一個龐大的(de)智能設備,為(wei)人們身處其的(de)中每(mei)一步操控,都貼心設計(ji)便捷的(de)路徑與(yu)更好的(de)體(ti)驗。
目(mu)前,由(you)Unity賦能的(de)解決方案,已經被應用(yong)于(yu)諸多量產(chan)車型,包括(kuo):小鵬P7、G9;理 想 L7、L8、L9;蔚 來ET7、ES7、ET5等等。
虛擬場景+AI工具,自動駕駛成真的"必經之路"
近期,全球首個獲得國際認證(zheng)的(de)L3自(zi)動(dong)駕駛系統在國內上路(lu),這也引發了大眾對(dui)自(zi)動(dong)駕駛的(de)無限暢想。未來(lai)如果(guo)不(bu)再需要司(si)機,那么汽車的(de)形態將(jiang)會徹底改變(bian),真正成為(wei)移(yi)動(dong)的(de)會客(ke)廳、游戲廳、影音室(shi)、辦公室(shi)。
如今,Unity搭建虛擬場景及實時交(jiao)互的能力,已經被(bei)用于自動(dong)駕(jia)駛相關虛擬測試平臺。此前寶馬就(jiu)借助Unity的技術,在虛擬空間高效完成了產品上線前所需的2.4億公里測試里程(cheng)。
同(tong)時(shi),Unity的ML-Agents工具(ju)包利(li)用機(ji)器學習(xi)(xi)能力,為開(kai)發(fa)者提供了強化學習(xi)(xi)和模擬(ni)學習(xi)(xi)框架(jia),可以(yi)用于訓練(lian)算法。當(dang)車輛(liang)在虛擬(ni)測(ce)試平臺中(zhong)行(xing)進時(shi),Unity可以(yi)自動(dong)生成隨機(ji)事件,比如(ru)行(xing)人闖(chuang)紅燈、雨天路滑等,以(yi)快速檢驗(yan)自動(dong)駕駛的算法,讓算法的優化與改進效率得(de)到大幅提升。
整車生產元工廠,Unity為數字產線注入核心推力
在(zai)虛實同(tong)步的柔性產線中有著高(gao)出(chu)鏡率的Unity,在(zai)汽(qi)車行(xing)業的智(zhi)能制造中也不會(hui)缺(que)席(xi)。
就在(zai)去(qu)年,Unity和現(xian)代汽車公司(HMC)公布了將共同(tong)設(she)計、打造元工廠(Meta-Factory)的發(fa)展計劃。元工廠是由元宇宙平(ping)臺驅動(dong)的工廠數字孿生,在(zai)車輛的生產過程(cheng)中(zhong),可以在(zai)虛擬空間中(zhong)測(ce)試各種(zhong)作業(ye)情(qing)形,評估、計算并營造出(chu)最佳作業(ye)環境(jing),并且全程(cheng)無須員工在(zai)場核查,呈現(xian)真正的全自(zi)動(dong)智能(neng)制造平(ping)臺。
從三周到一天,Unity為新車演示帶來關鍵加速
在傳統工作流中,設(she)計(ji)師(shi)們(men)往往需要(yao)花費三周甚至更多時間來(lai)設(she)計(ji)車(che)輛演示,如果遇到設(she)計(ji)改版的情況,則(ze)需從頭來(lai)過(guo)。在Unity的賦(fu)能下,日(ri)本(ben)本(ben)田汽車(che)將(jiang)該流程壓縮為1天。
此前,日本本田汽車(che)的設(she)計師們(men)借助Unity強大(da)的引擎(qing)拓展性和編程API,制作了(le)一個(ge)簡化版的自(zi)定義(yi)編輯器,徹底顛覆(fu)了(le)傳統工(gong)作流,僅(jin)用(yong)一天就創作出互動(dong)式車(che)輛演示。同(tong)時(shi),如果中途遇到(dao)設(she)計改版,也可(ke)以替換素材,無需完全重做(zuo)。
Unity走進4S店,可視化買車讓整車定制"所見即所得"
作為最早為游戲產(chan)業而生(sheng)的(de)軟(ruan)件工具,Unity有著打(da)造超寫實(shi)世界的(de)渲(xuan)染(ran)能(neng)(neng)力(li),這種(zhong)能(neng)(neng)力(li)能(neng)(neng)夠讓(rang)各種(zhong)材質的(de)光照(zhao)反(fan)射被真(zhen)實(shi)還原,包括車漆、內飾等等。
同時,這一能力(li)也有機會革新傳統的(de)(de)文字說明(ming)書,為(wei)車主帶(dai)來更用戶友好的(de)(de)使(shi)用說明(ming),比(bi)如此前(qian)戴姆勒(le)就借助Unity的(de)(de)技術,為(wei)消費者(zhe)開發了(le)一個(ge)豐(feng)富的(de)(de)互動式體驗,用以在(zai)銷售(shou)場(chang)景(jing)中可視(shi)化地介(jie)紹(shao)車輛電(dian)池的(de)(de)位置、電(dian)力(li)使(shi)用以及充電(dian)的(de)(de)方式。
實時3D軟件(jian)對汽車(che)行(xing)業而言(yan),就好像在每(mei)一步上都安置了(le)加速鍵。無(wu)論行(xing)業如(ru)何發(fa)展,加速已是定局。隨著各類硬(ying)件(jian)技(ji)術的(de)(de)(de)升級,尤(you)其當車(che)機(ji)芯(xin)片(pian)、LBS(激光(guang)掃(sao)描投影)等與智(zhi)能座艙(cang)、智(zhi)能駕駛相關的(de)(de)(de)新銳技(ji)術不斷落地,Unity在汽車(che)領域的(de)(de)(de)價值,將會指數級增強,助(zhu)力車(che)企拿下新賽道的(de)(de)(de)領跑桿位!