上海2023年7月(yue)5日 /美(mei)通社/ -- 近日，享譽國(guo)際的(de)(de)SURCAR國(guo)際汽車涂裝研(yan)討(tao)(tao)(tao)會在美(mei)國(guo)密歇根州隆重舉行。作為權(quan)威汽車涂裝溝通與(yu)合(he)作平臺(tai)，SURCAR匯聚了眾多(duo)國(guo)際一流(liu)汽車制(zhi)造商、供應(ying)商以及(ji)知名研(yan)究機(ji)構。作為汽車涂料(liao)行業領軍品牌(pai)，立邦應(ying)邀(yao)發(fa)表《薄膜技(ji)術：汽車制(zhi)造中(zhong)的(de)(de)新一代(dai)涂層(ceng)方法》主題演講，并榮獲評委會大獎。此外，立邦受邀(yao)參與(yu)圓桌(zhuo)討(tao)(tao)(tao)論，同其他業內(nei)龍頭企業就降本增效、提高流(liu)程靈活性(xing)和可持續(xu)性(xing)方面的(de)(de)最新成果、關鍵技(ji)術發(fa)展、技(ji)術改(gai)進(jin)和創新進(jin)行了深(shen)入探討(tao)(tao)(tao)。

全球碳中(zhong)(zhong)和(he)(he)的(de)(de)(de)背景下，"低碳經濟(ji)"發(fa)展趨勢已經成(cheng)(cheng)為汽車產業(ye)鏈成(cheng)(cheng)員(yuan)的(de)(de)(de)共識(shi)。全球主要汽車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)供應商(shang)均(jun)在逐步明確企業(ye)碳中(zhong)(zhong)和(he)(he)目標，并將"低碳化"切(qie)實貫穿在產品生產制(zhi)造、落地使(shi)用過程(cheng)中(zhong)(zhong)。在汽車制(zhi)造的(de)(de)(de)沖壓、焊接(jie)、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang)四大(da)工(gong)藝中(zhong)(zhong)，涂裝(zhuang)工(gong)藝是耗能(neng)(neng)最大(da)的(de)(de)(de)環(huan)節，約占整個汽車生產耗能(neng)(neng)的(de)(de)(de)70%。因此(ci)，控(kong)(kong)制(zhi)汽車涂裝(zhuang)車間的(de)(de)(de)能(neng)(neng)耗將有助于汽車企業(ye)節約能(neng)(neng)源、控(kong)(kong)制(zhi)成(cheng)(cheng)本，而涂層技術創新至關重要。

本次研討會上，立邦與Taikisha Group聯合(he)發(fa)表(biao)題(ti)為《薄(bo)(bo)膜技(ji)術(shu)：汽(qi)車(che)制造中的(de)新(xin)一代涂層方法》的(de)主(zhu)題(ti)演講。立邦汽(qi)車(che)涂料研發(fa)本部副本部長Ayako IWAKOSHI博士表(biao)示："我(wo)們攜手全球(qiu)第二大汽(qi)車(che)涂裝(zhuang)裝(zhuang)備供應商Taikisha Group，共同秉持‘客戶至上'和(he)‘可持續發(fa)展'理念，并依(yi)托(tuo)卓越的(de)技(ji)術(shu)實力和(he)豐富的(de)行業經驗，合(he)作(zuo)研發(fa)了全新(xin)的(de)面板涂層方法——薄(bo)(bo)膜技(ji)術(shu)。"

相較(jiao)傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)噴涂(tu)(tu)體系，創新的(de)(de)(de)(de)薄膜(mo)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)使能夠有(you)效(xiao)地(di)涂(tu)(tu)覆汽(qi)車(che)(che)(che)零(ling)部件的(de)(de)(de)(de)主要外部面板，同時最(zui)大限度(du)地(di)減(jian)少(shao)(shao)對車(che)(che)(che)身涂(tu)(tu)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)需求。通過采用(yong)薄膜(mo)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)生產線，可(ke)以(yi)降(jiang)(jiang)低對大型(xing)工廠的(de)(de)(de)(de)需求，使車(che)(che)(che)間和廠房(fang)面積減(jian)少(shao)(shao)80%，從(cong)而顯著降(jiang)(jiang)低直接碳(tan)(tan)排放（范(fan)圍一(yi)和二(er)）及能源消耗。此(ci)外，薄膜(mo)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)提(ti)(ti)升了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)零(ling)部件的(de)(de)(de)(de)可(ke)回收性(xing)，其(qi)創新的(de)(de)(de)(de)工藝也有(you)助(zhu)于降(jiang)(jiang)低范(fan)圍三的(de)(de)(de)(de)碳(tan)(tan)足跡。使用(yong)該技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)生產的(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)層(ceng)膜(mo)可(ke)以(yi)實現多(duo)樣化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)設計表(biao)達，高(gao)度(du)可(ke)拉伸性(xing)使其(qi)可(ke)以(yi)應用(yong)于復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)3D形狀。Ayako IWAKOSHI博(bo)士介紹到，"這是一(yi)項(xiang)新型(xing)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，不但可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)(shao)50%以(yi)上的(de)(de)(de)(de)二(er)氧化(hua)(hua)碳(tan)(tan)排放，同時性(xing)能趕超(chao)傳統(tong)涂(tu)(tu)料。該薄膜(mo)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)將為客戶、汽(qi)車(che)(che)(che)制造商或運營車(che)(che)(che)隊(dui)的(de)(de)(de)(de)公司提(ti)(ti)供(gong)定制化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)涂(tu)(tu)裝(zhuang)解(jie)決方案。"

本(ben)次聯合主題演講獲得了由汽車制造商和供應商組成的高級別(bie)國際(ji)委(wei)員會(hui)的肯定，榮獲評(ping)委(wei)會(hui)大獎(jiang)（the Jury's Award），并(bing)在(zai)技術分的評(ping)比(bi)中表(biao)現(xian)突出(chu)。

作(zuo)為具(ju)有全球尖端研發實(shi)力(li)和資源(yuan)的(de)涂料品(pin)牌之一，立邦深刻洞察汽車產(chan)業發展趨勢與(yu)技術制造痛點，不斷為客戶(hu)帶來更(geng)(geng)多創新汽車涂料解(jie)決(jue)方(fang)案，在滿(man)足(zu)汽車涂裝美觀(guan)性(xing)與(yu)實(shi)用性(xing)需求的(de)同時，助力(li)汽車產(chan)業可(ke)持續發展升級，攜手汽車客戶(hu)及更(geng)(geng)多產(chan)業伙伴邁入凈零時代。