上海2023年9月22日 /美(mei)通社/ -- 近年來，全球領先的輪(lun)胎(tai)制造(zao)商(shang)德(de)國馬牌，不斷推(tui)進線(xian)上線(xian)下(xia)一體化（Online to Offline，以下(xia)簡稱"O2O"）戰略，緊密圍繞中國消費者的用車和養車場景，攜手電商(shang)及(ji)服(fu)(fu)務(wu)平(ping)臺，持續為(wei)消費者打造(zao)便捷可靠(kao)的購買及(ji)服(fu)(fu)務(wu)體驗。

從O2O 1.0到O2O 2.0，加速拓展商業化新渠道

近年(nian)來(lai)，隨著(zhu)電(dian)商平(ping)臺(tai)的(de)蓬勃(bo)發(fa)展(zhan)，消(xiao)(xiao)費(fei)者逐步養成在(zai)線交易的(de)習慣，汽車后市場(chang)也在(zai)持續探索線上(shang)零(ling)售(shou)新模式(shi)。然而，線上(shang)消(xiao)(xiao)費(fei)存在(zai)著(zhu)產(chan)品質量(liang)魚龍混雜、服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)參差(cha)不齊、售(shou)后難以保障等(deng)諸多弊端。為優化消(xiao)(xiao)費(fei)者的(de)購買和服(fu)務(wu)體(ti)驗，自(zi)2017年(nian)起，德國馬(ma)牌便率先推(tui)行O2O體(ti)系(xi)。在(zai)O2O 1.0模式(shi)下(xia)，德國馬(ma)牌輪胎陸(lu)續入駐天(tian)貓、京東、微信小程序等(deng)平(ping)臺(tai)，通過線上(shang)賦能旗下(xia)形象店和合作(zuo)店，加強門店的(de)標準化服(fu)務(wu)建設，全面提升(sheng)用戶的(de)消(xiao)(xiao)費(fei)體(ti)驗。

然而，傳統(tong)電商(shang)平臺(tai)(tai)已(yi)經無法滿足越來越多(duo)消(xiao)(xiao)費者對產(chan)品和(he)服(fu)務(wu)的(de)多(duo)維度(du)需求(qiu)(qiu)。作為線(xian)上線(xian)下(xia)一體化革新的(de)行業先(xian)鋒(feng)，德(de)(de)國馬牌(pai)自2021年起，便著手升(sheng)級(ji)O2O體系(xi)，通(tong)過聚焦消(xiao)(xiao)費者需求(qiu)(qiu)，聚籠零售(shou)門店(dian)服(fu)務(wu)能力。攜手眾多(duo)本地(di)化、社交化平臺(tai)(tai)資(zi)源，德(de)(de)國馬牌(pai)將品牌(pai)、產(chan)品和(he)門店(dian)服(fu)務(wu)整體打(da)包，打(da)造O2O 2.0新模式。此(ci)模式旨在賦能更多(duo)零售(shou)門店(dian)，讓更多(duo)消(xiao)(xiao)費者可以(yi)享受更優質的(de)產(chan)品和(he)服(fu)務(wu)，實現線(xian)上線(xian)下(xia)互利共贏。

深入洞察用戶需求，優化消費體驗

隨著(zhu)不同種類線(xian)上平臺(tai)的(de)(de)日益崛起與(yu)(yu)(yu)成熟(shu)，用戶消(xiao)費(fei)習慣與(yu)(yu)(yu)行為受其逐漸(jian)形成的(de)(de)平臺(tai)認知所影響，逐漸(jian)產生(sheng)差異(yi)。德(de)國馬牌始(shi)終(zhong)密切關注(zhu)并深入(ru)研究(jiu)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)(de)動向與(yu)(yu)(yu)需求，基(ji)于(yu)他們的(de)(de)自身認知及各(ge)類平臺(tai)的(de)(de)特性，合理搭配(pei)產品(pin)與(yu)(yu)(yu)服務(wu)，讓輪胎(tai)選購和門(men)店體驗(yan)精準匹配(pei)，同時更高效地利用線(xian)上流量，滿足(zu)線(xian)下門(men)店對(dui)于(yu)客流的(de)(de)殷切期望。

目(mu)前(qian)，德國馬牌(pai)O2O 2.0共涵蓋三種平臺類(lei)(lei)(lei)型：第(di)一(yi)類(lei)(lei)(lei)是以抖(dou)音為主的興趣類(lei)(lei)(lei)電(dian)商(shang)，通過視頻與(yu)圖文為載體，幫助用(yong)戶發現并滿足其(qi)潛(qian)在消(xiao)費(fei)需(xu)求；第(di)二類(lei)(lei)(lei)是包括高(gao)德地圖、美團、大(da)眾(zhong)點評在內(nei)的本地類(lei)(lei)(lei)電(dian)商(shang)，深入生(sheng)活圈層，滿足消(xiao)費(fei)者的差異化(hua)需(xu)求；第(di)三類(lei)(lei)(lei)則(ze)是平安好車主等高(gao)相關垂直(zhi)平臺，通過聯合(he)汽車產業鏈上下游資源，提供(gong)一(yi)站式(shi)服務(wu)。

針(zhen)對消(xiao)費(fei)者日(ri)常用車及(ji)維養需求，德(de)國馬(ma)(ma)牌(pai)與高德(de)地圖(tu)展開(kai)(kai)合作。在日(ri)常駕(jia)駛場(chang)景下，德(de)國馬(ma)(ma)牌(pai)攜手高德(de)地圖(tu)，以導航為切(qie)入(ru)點，定制"黑卡項目"。當車主打開(kai)(kai)高德(de)地圖(tu)搜索"德(de)國馬(ma)(ma)牌(pai)"時，可輕松在APP內獲取門店(dian)咨(zi)詢電話、服(fu)(fu)務(wu)范圍、維修養護(hu)優惠、服(fu)(fu)務(wu)評分(fen)和消(xiao)費(fei)者評價等(deng)(deng)實用信息，更可一鍵下單官方(fang)產(chan)品和服(fu)(fu)務(wu)，前(qian)往線下門店(dian)體(ti)驗(yan)安裝(zhuang)。值得一提的(de)(de)是，針(zhen)對駕(jia)駛途中的(de)(de)臨時需求和意外狀況，德(de)國馬(ma)(ma)牌(pai)結合門店(dian)的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)能力針(zhen)對性上線了補胎、道(dao)路救援(yuan)等(deng)(deng)服(fu)(fu)務(wu)，以此保障消(xiao)費(fei)者的(de)(de)出行安全。

而在(zai)美(mei)團平(ping)臺(tai)，德國(guo)馬牌推出團購服務(wu)(wu)，透(tou)明展(zhan)示了產品的全國(guo)統一(yi)定(ding)價(jia)。消費者在(zai)美(mei)團進行團購后，可根(gen)據(ju)自身(shen)需(xu)求，在(zai)全國(guo)任意門店享受(shou)相應的服務(wu)(wu)以(yi)及(ji)已上線的洗車、保養等車輛養護項目，提供(gong)一(yi)站式的省心用車體驗(yan)。

借助O2O 2.0模式，消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)可(ke)以便捷地享受高品質門店(dian)服(fu)務，門店(dian)的優質服(fu)務也得以被更多消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)看(kan)到。截(jie)至目前，全(quan)國門店(dian)通過O2O 2.0項目每月(yue)平均(jun)可(ke)以引入200多客戶進店(dian)，形成了"消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)-品牌-門店(dian)-產品"的良性循環(huan)。

"智慧養車"時代來臨，把握產業變革方向

作為行業內首(shou)批開啟新零(ling)售(shou)概念的(de)輪胎品牌，德國馬(ma)牌O2O 2.0的(de)布局，讓(rang)線(xian)上(shang)到線(xian)下的(de)聯動(dong)更為緊密，充分賦能合作伙伴與零(ling)售(shou)門店，實(shi)現精準化(hua)高效化(hua)的(de)服務，提升(sheng)消費者的(de)滿意度和體驗感。

未來(lai)，秉持著"立足市(shi)場、服務(wu)市(shi)場"的品(pin)牌理(li)念，德國馬牌將持續發力線(xian)上線(xian)下渠道(dao)，攜手(shou)實(shi)力合作(zuo)伙伴，為更(geng)多中(zhong)國消(xiao)費者提供(gong)高品(pin)質產品(pin)與便捷服務(wu)，成就他們的每一程。