攜手業界精英 共探行業前景
上海2023年10月16日 /美(mei)通社/ -- 由臺(tai)達(da)贊助支(zhi)持、中國(guo)(guo)電(dian)(dian)源學(xue)(xue)會(hui)(hui)(hui)新(xin)(xin)能(neng)源車充電(dian)(dian)與驅動(dong)委員會(hui)(hui)(hui)主(zhu)(zhu)辦的(de)"2023中國(guo)(guo)新(xin)(xin)能(neng)源車充電(dian)(dian)與驅動(dong)技術大(da)會(hui)(hui)(hui)"于(yu)10月13日至15日在杭(hang)州(zhou)舉行(xing)(xing),是為(wei)紀(ji)念中國(guo)(guo)電(dian)(dian)源學(xue)(xue)會(hui)(hui)(hui)成(cheng)立四十周(zhou)年系列活動(dong)。大(da)會(hui)(hui)(hui)期間,共有來自超過(guo)20所(suo)高校的(de)學(xue)(xue)者,進行(xing)(xing)了28場工業報(bao)告(gao)(gao),并發布58篇論文。臺(tai)達(da)作為(wei)中國(guo)(guo)電(dian)(dian)源學(xue)(xue)會(hui)(hui)(hui)副理事長單位以(yi)(yi)及本次大(da)會(hui)(hui)(hui)的(de)"主(zhu)(zhu)合(he)作伙伴(ban)",由上(shang)海暨杭(hang)州(zhou)設計(ji)中心主(zhu)(zhu)任章進法博士(shi)在開幕式致辭,并以(yi)(yi)"電(dian)(dian)動(dong)車發展趨勢與臺(tai)達(da)解決(jue)方案"為(wei)題進行(xing)(xing)大(da)會(hui)(hui)(hui)報(bao)告(gao)(gao)。同(tong)時(shi),臺(tai)達(da)的(de)資深(shen)研發與工程主(zhu)(zhu)管也(ye)分別針(zhen)對新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車的(de)電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)子集(ji)成(cheng)和無線充電(dian)(dian)應用進行(xing)(xing)了工業報(bao)告(gao)(gao)。此外(wai),與會(hui)(hui)(hui)嘉賓(bin)們更參(can)觀了臺(tai)達(da)杭(hang)州(zhou)設計(ji)中心,深(shen)入體驗臺(tai)達(da)研發創新(xin)(xin)的(de)實力(li)。
臺達上海(hai)暨(ji)杭州設計(ji)中(zhong)心主任章進(jin)法(fa)博(bo)士(shi)表示,很榮(rong)幸能在(zai)中(zhong)國電源學會即將成立四十周年之際,和(he)來自國內外(wai)的專家學者(zhe)們共聚一堂(tang),一同探討新能源汽(qi)車在(zai)充電與驅動相關技(ji)術(shu)的發(fa)展前景。
章進法博士表示(shi),很榮幸能(neng)(neng)在中(zhong)國(guo)電源(yuan)學會即將(jiang)(jiang)成立四十周年(nian)(nian)之(zhi)際(ji),和來自(zi)國(guo)內外的(de)專(zhuan)家學者們(men)共(gong)聚一堂,一同(tong)探(tan)討(tao)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)在充電與驅動(dong)(dong)(dong)相關(guan)技術的(de)發展(zhan)前景。臺(tai)達從長期耕耘的(de)電力(li)電子核心技術出發,自(zi)本世紀初(chu)開始投入電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)電控與動(dong)(dong)(dong)力(li)系統,以及電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)充電基礎設施領域,至今已(yi)(yi)近二十年(nian)(nian),如今電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)相關(guan)整(zheng)體方案已(yi)(yi)是臺(tai)達的(de)重點發展(zhan)領域之(zhi)一。縱(zong)觀全(quan)球主要電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)市場,中(zhong)國(guo)與歐(ou)洲大(da)陸在2022年(nian)(nian)新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)的(de)滲透(tou)力(li)已(yi)(yi)超過20%。展(zhan)望未(wei)來,電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)將(jiang)(jiang)在2032年(nian)(nian)占全(quan)球整(zheng)體汽車(che)(che)(che)銷售的(de)50%,面(mian)對此趨勢,臺(tai)達致力(li)開發符合市場期待的(de)產品(pin)與解決方案,結(jie)合"環保 節能(neng)(neng) 愛地球"的(de)經(jing)營使命,協助人們(men)獲得(de)更便(bian)利、安全(quan)的(de)出行(xing)交通選擇,同(tong)時也達到節約(yue)能(neng)(neng)源(yuan)、保護(hu)環境的(de)目(mu)的(de),積(ji)極響應國(guo)家"雙碳"目(mu)標政策。
電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車相關方(fang)案是臺達(da)(da)的重點(dian)發(fa)展(zhan)領(ling)域之(zhi)一,主(zhu)要產品(pin)包(bao)括直流(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)源模(mo)塊、車載充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)和(he)驅動(dong)(dong)(dong)馬達(da)(da)。并且已(yi)經成功(gong)開發(fa)出(chu)包(bao)含(han)直流(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)源、車載充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)驅動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)…等Combo、三合一或多合一的集成產品(pin),不僅在環保面向節省了材料(liao),更因輕(qing)薄短小(xiao)的體(ti)積與重量,直接為(wei)客戶的電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車產品(pin)爭取更長的續航里程。此外,臺達(da)(da)亦有電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)解決方(fang)案,產品(pin)包(bao)括從30kW壁掛直流(liu)(liu)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁到120kW-240kW分體(ti)式直流(liu)(liu)快速(su)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁以及60kW-120kW一體(ti)式直流(liu)(liu)快速(su)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)機(ji),應用領(ling)域包(bao)含(han)住宅小(xiao)區(qu)、停車場(chang)(chang)、公交場(chang)(chang)站、高速(su)公路服務(wu)區(qu)、大巴停車場(chang)(chang)和(he)公共充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)站等。
2023中國新(xin)(xin)能源車(che)充(chong)電與驅動技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)大(da)會旨在(zai)聚(ju)焦(jiao)與新(xin)(xin)能源車(che)輛(liang)(liang)相關的(de)(de)電力電子(zi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、電機及其驅動技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、充(chong)電及電池管(guan)理(li)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、智(zhi)能電網(wang)互(hu)動融(rong)合技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、電氣安全系統技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、電池技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、功率半導體技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、電磁兼容(rong)和(he)測量(liang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)等(deng)。臺達(da)的(de)(de)研(yan)發與工程主管(guan)在(zai)會中分別針對"新(xin)(xin)能源汽車(che)的(de)(de)車(che)載電力電子(zi)集成(cheng)PEB技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)"和(he)"無線充(chong)電應用于電動車(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)現狀(zhuang)和(he)挑戰(zhan)"進(jin)行(xing)了(le)工業(ye)報(bao)(bao)告(gao)(gao),并(bing)和(he)現場與會的(de)(de)專家學者交流互(hu)動。通過大(da)會報(bao)(bao)告(gao)(gao)、分會場報(bao)(bao)告(gao)(gao)、工業(ye)報(bao)(bao)告(gao)(gao)、技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)講座、標準研(yan)討(tao)、展覽等(deng)形(xing)式對相關領域的(de)(de)新(xin)(xin)理(li)論、新(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、新(xin)(xin)成(cheng)果(guo)及新(xin)(xin)工藝進(jin)行(xing)深入交流與研(yan)討(tao),促進(jin)產、學、研(yan)的(de)(de)合作與發展。
中國(guo)(guo)(guo)電(dian)源學(xue)會(hui)新(xin)能(neng)(neng)源車充電(dian)與驅(qu)動專業(ye)(ye)委員(yuan)會(hui)是依托于中國(guo)(guo)(guo)電(dian)源學(xue)會(hui)的(de)專業(ye)(ye)分支(zhi)機(ji)構,參(can)加成員(yuan)包括國(guo)(guo)(guo)內新(xin)能(neng)(neng)源車領域的(de)企(qi)業(ye)(ye)、高校、研究機(ji)構的(de)科(ke)技工作者、電(dian)動汽車國(guo)(guo)(guo)際知名專家(jia)以(yi)及能(neng)(neng)源行(xing)業(ye)(ye)的(de)政府機(ji)構專家(jia)。
臺(tai)達作為本(ben)次大會的“主合(he)作伙伴(ban)”,研(yan)發團隊成(cheng)員(yuan)在現場(chang)分享研(yan)發創新(xin)的成(cheng)果(guo),受到與(yu)會嘉(jia)賓(bin)們的矚目。