其目的是加速 L2/L2+ ADAS 的開發

魁北(bei)克市2024年1月(yue)9日(ri) /美通社/ -- 汽車軟件公司 ^® 致力于為 ADAS（高級駕駛輔助系統）、AD（自動駕駛）和泊車應用提供基于 AI 的革命性低層傳感器融合和感知軟件專利技術。其宣布將于  上推出  產品。LVS-2⁺ 基(ji)于 Nvidia Orin 嵌入式系統開發，可輕松移植到其(qi)他嵌入式平臺。

LVS-2⁺ 設計用于推動高級 L2/L2+ ADAS 高速公路輔助技術的發展，并已獲得備受推崇的 NCAP 2025/GSR 2022 安全評級 5 星認證。LVS-2⁺ 是繼基于(yu) AI 的(de)低(di)層融合(he)和(he)感知綜合(he)性軟件 LeddarVision Front-Entry (LVF-E) 之(zhi)后的(de)第二款基于(yu) AI 的(de)低(di)層融合(he)和(he)感知軟件產品，凸顯了其針對嵌入式系統的(de)成(cheng)熟(shu)水平。

LVS-2⁺ 由創新的  基(ji)于 AI 的低層傳感器融合和感知軟件(jian)架構發(fa)展(zhan)而來：

• 其憑借能夠適用于不同傳感器配置的強大靈活性，巧妙地對 LVF 產品系列的功能進行了拓展。LVS-2⁺ 實現了從基礎 1VxR 傳感器配置到高級 5V5R 配置的無縫升級。
• 作為首款基于 AI 的低層傳感器融合和感知產品，其無需采用傳統 11V5R 配置中通常使用的側攝像頭。
• 可通過 5V5R 傳感器架構實現環視感知，顯著降低硬件和系統實施成本，從而加速高級 L2/L2+ ADAS 的廣泛部署。這一升級將進一步推動針對車輛關鍵功能的優化，比如塞車輔助系統 (TJA) 和高速公路輔助系統 (HWA)，并大幅提升自適應巡航控制系統 (ACC) 的速度范圍。
• 配備全面的融合和感知軟件堆棧，可為高級環視 L2/L2+ ADAS 高速公路輔助系統提供支持。

LeddarTech 總裁兼首席執行官 Frantz Saintellemy 表示："LeddarVision LVS-2⁺ 可提供卓越的清晰度、可信度和可靠性，代表著一種徹底的變革。"他還總結道："我們通過在嵌入式系統上展示 LVS-2⁺，為原始設備制造商 (OEM) 和 1-2 級供應商創造了廣闊的機遇，使其得以快速推進經濟高效感知解決方案開發，并促進開發成本的降低，從而在當今競爭激烈的領域中贏得決定性的優勢。LeddarTech 已與多家主要客戶開展合作，驗證并確認 LVS-2⁺ 在增強 L2/L2+ ADAS 應用(yong)的(de)安全性和效率方面具有戰略優(you)勢。這一顯(xian)著進步與行業目標（包括爭(zheng)取 NCAP 2025/GSR 2022 5 星評級，將(jiang)其打造成為汽車(che)技(ji)術的(de)革新之舉(ju)）完美(mei)契合。"

LeddarTech 誠邀原始設備制造商、1 級供應商和分析師蒞臨其在拉斯維加斯 ，與其團隊會面，并體驗獨一無二的 LeddarVision 汽車軟件技術