深圳(zhen)11月16日電 /新華(hua)美通/ -- 目前 GPS 技術應(ying)用產(chan)(chan)業已(yi)成(cheng)為當今國際(ji)公認的(de)八(ba)大(da)(da)無線產(chan)(chan)業之一(yi)。據賽迪顧問2007年統計數(shu)據，GPS 產(chan)(chan)值在(zai)未來3年將(jiang)突破100億大(da)(da)關。在(zai)如此龐大(da)(da)的(de)市場(chang)機遇(yu)面前，GPS 產(chan)(chan)業鏈(lian)上已(yi)經開(kai)始形成(cheng)精細的(de)分工與合作，有芯片方案商(shang)、地圖(tu)供應(ying)商(shang)、終(zhong)端制(zhi)造商(shang)、移(yi)動通信運營(ying)商(shang)和 GPS 服務運營(ying)商(shang)。由于 GPS 服務運營(ying)商(shang)直接面對用戶，對產(chan)(chan)業發展取向的(de)影響日趨明顯。

GPS 產(chan)業(ye)蘊藏巨大商機

近2年隨(sui)著 GPS 芯片成本不(bu)(bu)斷(duan)降低，電子導航地圖不(bu)(bu)斷(duan)完善(shan)，GPS 車載(zai)(zai)便攜(xie)式 PND 產品開始得到市(shi)場和用戶(hu)的(de)(de)認(ren)同(tong)。據尼爾森(sen)市(shi)場調研數據統計，2007年全(quan)球車載(zai)(zai) PND 的(de)(de)市(shi)場出貨(huo)量將達到1896萬(wan)臺(tai)，中國車載(zai)(zai) PND 的(de)(de)市(shi)場將突破(po)101萬(wan)臺(tai)。但是，隨(sui)著個人手(shou)機的(de)(de)應用功能(neng)不(bu)(bu)斷(duan)的(de)(de)增加和完善(shan)，手(shou)機已(yi)不(bu)(bu)是簡單的(de)(de)通(tong)信(xin)工(gong)具，GPS 功能(neng)已(yi)經開始象 MP3、MP4 和數碼照相等功能(neng)一(yi)樣，被手(shou)機逐步兼容，帶有(you) GPS 功能(neng)的(de)(de)手(shou)機將成為手(shou)機的(de)(de)標準配置。

產業的(de)(de)繁榮給 GPS 芯片(pian)和地圖(tu)供應商(shang)帶來(lai)明媚的(de)(de)陽光(guang)，使他(ta)們步入高(gao)速發展的(de)(de)春(chun)天。可是，手機(ji)(ji)中僅僅簡(jian)單地植入GPS定位(wei)(wei)芯片(pian)和電子地圖(tu)給用(yong)戶帶來(lai)的(de)(de)使用(yong)體(ti)驗(yan)價值(zhi)是非常有限(xian)的(de)(de)，用(yong)戶僅僅為地圖(tu)和位(wei)(wei)置查(cha)詢要多付出上(shang)千(qian)元(yuan)的(de)(de)代價，總感覺(jue)物非所(suo)值(zhi)。如果GPS手機(ji)(ji)用(yong)戶在(zai)定位(wei)(wei)和地圖(tu)的(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，獲得(de)個人的(de)(de)安全、方便、快捷和舒適的(de)(de)線(xian)上(shang)和線(xian)下的(de)(de)后臺服務內容，用(yong)戶的(de)(de)使用(yong)體(ti)驗(yan)價值(zhi)將大大增加(jia)。

盡(jin)管 GPS 蘊藏了巨大商機，但(dan)是缺少(shao)服(fu)務(wu)的(de)(de) GPS 產(chan)品(pin)等(deng)同一(yi)個拐腿(tui)人。GPS 運營服(fu)務(wu)在(zai)產(chan)業中的(de)(de)應用并沒有(you)得(de)到眾多企業的(de)(de)迅速跟進，GPS 服(fu)務(wu)應用以(yi)及(ji)(ji)贏利的(de)(de)商業模(mo)式(shi)存在(zai)相(xiang)當的(de)(de)行業門檻，因為(wei)服(fu)務(wu)內(nei)容的(de)(de)把握、服(fu)務(wu)流程的(de)(de)規劃以(yi)及(ji)(ji)服(fu)務(wu)網絡及(ji)(ji)數據庫(ku)的(de)(de)建立，絕非一(yi)蹴而(er)就的(de)(de)事。

GPS 服務運營(ying)商有備而(er)來

早期用戶(hu)(hu)對 GPS 車載(zai)服(fu)務(wu)的(de)(de)商(shang)業(ye)模(mo)式(shi)并(bing)不(bu)認同，用戶(hu)(hu)數量(liang)(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)非常(chang)緩(huan)慢，但是，隨著推出(chu)的(de)(de)服(fu)務(wu)內容不(bu)斷完(wan)善(shan)、服(fu)務(wu)質量(liang)(liang)的(de)(de)不(bu)斷提高，用戶(hu)(hu)在2年后形成爆炸式(shi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)，并(bing)以(yi)每月逾萬的(de)(de)數量(liang)(liang)在增(zeng)(zeng)(zeng)加；現(xian)在賽(sai)格導航推出(chu)基于個人 GPS 應用的(de)(de)賽(sai)格星(xing)際商(shang)業(ye)模(mo)式(shi)，恐(kong)怕(pa)也(ye)難逃這(zhe)一“不(bu)接(jie)受-知道-了解-接(jie)受”的(de)(de)規律。

國內(nei)(nei)較早(zao)進(jin)行(xing) GPS 運營服(fu)務(wu)開(kai)拓(tuo)的(de)是賽格導(dao)航，該公司從90年(nian)代末開(kai)始(shi)搭建(jian)全國的(de) GPS 運營服(fu)務(wu)網絡(luo)，主要為社(she)會和行(xing)業車輛提(ti)供位置查(cha)詢、安全救(jiu)助(zhu)、信息(xi)咨詢等服(fu)務(wu)，并(bing)創(chuang)立(li)向(xiang)服(fu)務(wu)用戶每月收取固定費(fei)用的(de)商業模(mo)式，目前已在全國近30個城市建(jian)立(li)了運營服(fu)務(wu)網絡(luo)，形成了完(wan)善的(de)服(fu)務(wu)內(nei)(nei)容、服(fu)務(wu)流程(cheng)和服(fu)務(wu)的(de)收費(fei)模(mo)式。

據賽(sai)迪顧(gu)問(wen)年(nian)(nian)度市場(chang)報告預計，2007年(nian)(nian)全年(nian)(nian)中國(guo) GPS 手機(ji)銷售量將達(da)到52萬(wan)臺。國(guo)際知(zhi)名(ming)品牌，如諾基亞(ya)、摩托、三(san)星等也都推出(chu)了帶內置 GPS 的高端手機(ji)，GPS 在手機(ji)應用的爆炸市場(chang)指日(ri)可待(dai)。

賽格導航布局個人(ren) GPS 運(yun)營服(fu)務

2007年，賽格導(dao)航推出(chu)的 G2046 導(dao)航通(tong)訊(xun)終(zhong)端，倡導(dao) S-PHONE 的理念，在(zai)市(shi)場進行了應用測試，得到政府管理部門、移動通(tong)信運營(ying)商，以(yi)及(ji)品牌(pai)手(shou)機方案公司(si)、手(shou)機制造商和各(ge)界(jie)媒體熱切關注。

一位國際級咨(zi)詢(xun)策劃專家透露：“賽格(ge)導航介入(ru) GPS 個人服務是(shi)有(you)備(bei)而來的，此(ci)前(qian)賽格(ge)導航的高層就為此(ci)事，幾(ji)乎走遍了所有(you)國內外著名(ming)的咨(zi)詢(xun)公司(si)，相信他(ta)們已有(you)整(zheng)(zheng)套完(wan)整(zheng)(zheng)的戰略部署。即隨著國內汽車(che)保有(you)量迅(xun)猛增(zeng)加，賽格(ge)導航不(bu)斷(duan)在(zai)這方(fang)面投(tou)入(ru)資金和人才，在(zai)保有(you)國內領(ling)先(xian)的 GPS 技術并與國際看齊(qi)的基礎上，不(bu)斷(duan)豐富服務內涵，他(ta)們是(shi)有(you)可能成功(gong)的。”

賽格(ge)導航還推出一款官方概念稱之為(wei) S-PHONE，即 GPS 運營服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu) (SERVICE) 加通(tong)信(xin)的(de)個(ge)(ge)人(ren)(ren)移(yi)動通(tong)信(xin)終(zhong)端(duan)(duan)。其意圖是(shi)(shi)讓中國的(de) GPS 手機用戶(hu)多(duo)花千元買的(de)不再是(shi)(shi)一個(ge)(ge) GPS 地理信(xin)息孤島。自2006年以來，賽格(ge)導航就成立了專業的(de)軟件(jian)(jian)研發部(bu)門和服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)運營部(bu)門，針對個(ge)(ge)人(ren)(ren)用戶(hu)的(de) GPS 服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)內容(rong)、服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)菜單、服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)流(liu)程和收費模式等(deng)等(deng)進行(xing)了周(zhou)密(mi)的(de)調(diao)研和論證。賽格(ge)星際(ji) G2046 是(shi)(shi)將服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)軟件(jian)(jian)包和服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)內容(rong)植入臺(tai)灣(wan)倚天設計的(de)一款 GPS 手機，它是(shi)(shi)在中國振華硬件(jian)(jian)制造基礎上的(de)一款帶(dai)GPS后臺(tai)運營服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)的(de)全新概念個(ge)(ge)人(ren)(ren)通(tong)信(xin)終(zhong)端(duan)(duan)。

賽格星際(ji) G2046 為(wei)用戶提供(gong)如(ru)“一鍵(jian)導航(hang)”、“千(qian)人后臺網絡(luo)服(fu)(fu)(fu)務”、“實(shi)時交通動(dong)態導航(hang)”、“個人 SOS 服(fu)(fu)(fu)務”、“多媒(mei)體(ti)掌上電腦”等綜合(he)性極強的(de)移動(dong)位置(zhi)信息(xi)服(fu)(fu)(fu)務，讓消費者的(de)手(shou)機具有(you)“雙(shuang)網”的(de)服(fu)(fu)(fu)務功能，其它 GPS 手(shou)機是(shi)不(bu)可能在一朝之日復制的(de)。但是(shi)由于購(gou)買手(shou)機后每月還要向 GPS 運(yun)營服(fu)(fu)(fu)務商繳納服(fu)(fu)(fu)務費用，這款產品(pin)并(bing)沒有(you)收到普遍認(ren)可。

對于目前(qian)的(de)(de)市(shi)場狀況，賽格(ge)導航的(de)(de)一位高層的(de)(de)表述是樂觀(guan)的(de)(de)：“我們(men)(men)當初推出(chu) GPS 車載服(fu)(fu)務時，用戶也(ye)不是普遍叫好，通過我們(men)(men)不懈的(de)(de)努力，我們(men)(men)現在的(de)(de)服(fu)(fu)務最(zui)終(zhong)獲得了用戶的(de)(de)認可。我們(men)(men)也(ye)相信，在提升我們(men)(men)的(de)(de)服(fu)(fu)務內(nei)容(rong)和(he)(he)質量基礎上(shang)，基于個人 GPS 應用的(de)(de)賽格(ge)星際商業(ye)模(mo)式也(ye)會得到業(ye)界(jie)和(he)(he)用戶的(de)(de)接受。” 賽格(ge)導航是否能在個人 GPS 運營服(fu)(fu)務上(shang)再(zai)次成功，還需(xu)要時間來(lai)決定。

基于對個(ge)人 GPS 運營服(fu)務(wu)市場看好，賽(sai)格導(dao)航借助賽(sai)格星際推出，開始從車載 GPS 運營服(fu)務(wu)向個(ge)人移動 GPS 運營服(fu)務(wu)進軍，道路(lu)或順或崎(qi)，它都(dou)將見(jian)證賽(sai)格導(dao)航為(wei)中(zhong)國(guo) GPS 產業的發展所做的探索與積累。