重慶2015年7月30日電 /美通社/ -- 7月28日訊，隨著各大高校陸續放假，學生流與旅游流、商務流等客流相互交織，航空暑期客流高峰如期到來。在飛機作為大眾普通出行工具的今天，暑運成為考驗一個航空公司重要存在。在航空發達的今天，旅客對航空服務有了更多的要求。如何更好地為(wei)(wei)旅客服務同時保(bao)障(zhang)暑運，西部(bu)航(hang)空作為(wei)(wei)新銳低成本航(hang)空在暑運中，用小的(de)改(gai)變，讓(rang)我們(men)看(kan)到(dao)航(hang)空服務的(de)“深”發展。

小細節提升服務品質，柜臺功能劃分節省旅客時間

到機場柜(ju)臺(tai)(tai)(tai)(tai)詢(xun)問(wen)辦理業(ye)務(wu)，幾乎是每(mei)(mei)個旅(lv)(lv)客(ke)(ke)都(dou)有(you)的(de)(de)經歷，西部航(hang)(hang)空針對這一個現象，用最(zui)簡單的(de)(de)方法解決(jue)這個問(wen)題。西部航(hang)(hang)空柜(ju)臺(tai)(tai)(tai)(tai)公示每(mei)(mei)個柜(ju)臺(tai)(tai)(tai)(tai)辦理的(de)(de)業(ye)務(wu)，將(jiang)機票(piao)查詢(xun)、業(ye)務(wu)咨詢(xun)、愛心服務(wu)、機票(piao)銷售、退(tui)改(gai)簽(qian)、特殊旅(lv)(lv)客(ke)(ke)服務(wu)、行程(cheng)單打印這7大旅(lv)(lv)客(ke)(ke)常用服務(wu)，明確擺放在(zai)相應柜(ju)臺(tai)(tai)(tai)(tai)，減少旅(lv)(lv)客(ke)(ke)詢(xun)問(wen)時間。

西部航空這一小小的舉動對于柜臺服務來說絕對不是首創，但西部航空除了公示柜臺工作職能，還增加專業引(yin)導員，讓(rang)旅客從(cong)機場與航空公司的第一(yi)次親(qin)密(mi)接觸就變(bian)得貼心順(shun)暢。

愛心柜臺+紫馬甲，愛心柜臺小眾需求大眾服務

到機(ji)(ji)場如何快速問到對的(de)(de)(de)人？西(xi)部(bu)航空此次(ci)暑(shu)運“紫馬(ma)甲”（因工作人員身(shen)穿醒目(mu)紫色馬(ma)甲工作服(fu)而得名）用醒目(mu)的(de)(de)(de)服(fu)飾(shi)，讓有需要的(de)(de)(de)人更容易在(zai)人群(qun)中(zhong)找(zhao)到可咨詢人。西(xi)部(bu)航空還根據旅客常(chang)出現問題的(de)(de)(de)柜臺(tai)和值機(ji)(ji)區，合理分布紫馬(ma)甲巡(xun)視范圍。

同時(shi)西部航空將愛心(xin)柜(ju)(ju)臺(tai)明確(que)化，如高峰時(shi)段（早上05:00-06:30），需要(yao)幫(bang)助的特殊(shu)(shu)旅(lv)客(ke)（老、幼(you)、孕、特殊(shu)(shu)旅(lv)客(ke)）可通(tong)過(guo)2E08、2E09號愛心(xin)柜(ju)(ju)臺(tai)辦理值(zhi)機，低峰時(shi)段（早上06:30-24:00）有(you)需要(yao)的特殊(shu)(shu)旅(lv)客(ke)可直(zhi)接前往(wang)2D11號愛心(xin)柜(ju)(ju)臺(tai)辦理業務(wu)(wu)。同時(shi)配(pei)合現場(chang)紫馬甲保障工作人員，做到(dao)明確(que)小眾(zhong)人群服務(wu)(wu)大眾(zhong)化，讓(rang)愛心(xin)服務(wu)(wu)落(luo)到(dao)實處(chu)。

地面服務高低峰分流，不同旅客都可快速值機

人流高峰(feng)看見前面遙(yao)遙(yao)無期的排隊，你是否想(xiang)快速(su)值(zhi)機(ji)？對(dui)此(ci)西(xi)部航空(kong)此(ci)次暑運(yun)在(zai)值(zhi)機(ji)流程做(zuo)了優化，針對(dui)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)出港(gang)時間變(bian)化，對(dui)柜臺(tai)的業務(wu)(wu)進行梳理，方便不同旅(lv)客(ke)(ke)(ke)都能快速(su)值(zhi)機(ji)。如高峰(feng)時段(早(zao)上(shang)05:00-06:30)增(zeng)開服務(wu)(wu)柜臺(tai)，并(bing)將旅(lv)客(ke)(ke)(ke)分(fen)(fen)為：特(te)(te)殊(shu)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)、無行李(li)托(tuo)(tuo)運(yun)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)、行李(li)托(tuo)(tuo)運(yun)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)三(san)類。無托(tuo)(tuo)運(yun)行李(li)的旅(lv)客(ke)(ke)(ke)和需(xu)要(yao)幫(bang)助的特(te)(te)殊(shu)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)都可(ke)在(zai)高峰(feng)快速(su)值(zhi)機(ji)。低(di)峰(feng)時段（早(zao)上(shang)06:30-24:00）將旅(lv)客(ke)(ke)(ke)分(fen)(fen)為有需(xu)要(yao)服務(wu)(wu)的特(te)(te)殊(shu)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)和一般(ban)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)，有需(xu)要(yao)的旅(lv)客(ke)(ke)(ke)可(ke)在(zai)愛(ai)心柜臺(tai)快速(su)值(zhi)機(ji)。西(xi)部航空(kong)將高低(di)峰(feng)分(fen)(fen)流指示牌直接(jie)放置與(yu)候機(ji)區(qu)入口醒目位置，方便旅(lv)客(ke)(ke)(ke)查看，同時配合(he)現場(chang)紫馬甲，讓每一個消費者都能快速(su)值(zhi)機(ji)。

機上服務新面貌，優化服務持續推進

在暑運(yun)期間為(wei)了給旅(lv)客(ke)(ke)提供更(geng)好(hao)的服(fu)務(wu)，西部航(hang)空(kong)合理安排乘(cheng)(cheng)務(wu)員的排班(ban)計劃，優化執(zhi)行航(hang)班(ban)實力，嚴格控制(zhi)乘(cheng)(cheng)務(wu)員的休(xiu)息期，保證乘(cheng)(cheng)務(wu)員有良好(hao)的精神(shen)狀態和飽滿的情緒迎(ying)接暑運(yun)航(hang)班(ban)。機上(shang)加香工(gong)作(zuo)也正在升級測(ce)試中，西部航(hang)空(kong)希望(wang)通過(guo)更(geng)好(hao)的客(ke)(ke)艙環境(jing)和良好(hao)工(gong)作(zuo)面貌，為(wei)旅(lv)客(ke)(ke)提供更(geng)加舒適、清新的客(ke)(ke)艙環境(jing)。

縱觀整個(ge)西(xi)部航(hang)(hang)空(kong)這一個(ge)個(ge)小的舉動，無論是(shi)(shi)柜(ju)臺服(fu)(fu)務劃分，愛心柜(ju)臺增設(she)，還是(shi)(shi)增加“紫馬甲”服(fu)(fu)務人員，這些(xie)都(dou)不是(shi)(shi)服(fu)(fu)務中首創。但西(xi)部航(hang)(hang)空(kong)這一個(ge)個(ge)小的點都(dou)是(shi)(shi)旅客(ke)和航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)親密(mi)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)的點，西(xi)部航(hang)(hang)空(kong)的一小步“深(shen)(shen)”服(fu)(fu)務，讓(rang)旅客(ke)從機場與(yu)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)的第(di)一次親密(mi)接(jie)(jie)觸(chu)(chu)就變得貼心順暢。這就是(shi)(shi)西(xi)部航(hang)(hang)空(kong)暑(shu)運服(fu)(fu)務品質提升(sheng)核心“旅客(ke)服(fu)(fu)務無小事”，“深(shen)(shen)入”了解旅客(ke)的痛，才能更(geng)好的升(sheng)華服(fu)(fu)務，相信在服(fu)(fu)務雷(lei)同的今天，“小”眾服(fu)(fu)務深(shen)(shen)發展才是(shi)(shi)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)服(fu)(fu)務核心競(jing)爭力！

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