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國航包機承載申冬奧代表團凱旋

2015年7月31日傍晚,中國北京獲得2022年第24屆冬季奧林匹克運動會舉辦權的喜訊從馬來西亞吉隆坡傳來,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)同社會各界一道歡欣鼓舞的同時,用一種特殊的方式慶祝著北京申奧成功。

北京2015年8月4日(ri)電 /美通社/ -- 2015年7月31日(ri)傍晚,中(zhong)國(guo)(guo)北京獲得2022年第24屆冬季(ji)奧林匹克運動會舉辦權的喜訊從馬來西亞吉隆坡傳來,中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航(hang)空股(gu)份有限公司(以下(xia)簡稱“國(guo)(guo)航(hang)”)同社會各界一道(dao)歡欣鼓舞的同時,用一種特殊(shu)的方式慶祝著北京申奧成功。


國航“金鳳組”一切準備就緒,懷著(zhu)喜(xi)悅的心情等(deng)待代表團登機。張紅林(lin) 攝(she)

 

7月31日19時,接到(dao)運輸任務(wu)(wu)的國(guo)航立即(ji)行(xing)(xing)動起來(lai)。國(guo)航運控(kong)中心應急室(shi)燈火通明,執行(xing)(xing)申冬奧(ao)代表團(tuan)凱旋包機(ji)任務(wu)(wu)動員會在(zai)此召開(kai),國(guo)航副總裁(cai)劉(liu)鐵祥主持,運控(kong)、飛行(xing)(xing)、客艙、機(ji)務(wu)(wu)、地服、空中保衛、商務(wu)(wu)等各(ge)業務(wu)(wu)單位的負責(ze)人(ren)悉(xi)數到(dao)場。國(guo)航調(diao)(diao)配目前國(guo)際最先進機(ji)型(xing)之(zhi)一的 B777-300ER 型(xing) B-2085 號(hao)飛機(ji)于(yu)8月1日23時50分從北京調(diao)(diao)機(ji)飛赴吉(ji)隆(long)坡,并(bing)于(yu)8月2日清晨8時從吉(ji)隆(long)坡起飛承(cheng)載代表團(tuan)回(hui)國(guo),此次包機(ji)航班號(hao)為(wei) CA647/8。


申冬(dong)奧代表團成員在國航包(bao)機(ji)內簽字留念(nian)。張紅林 攝

國航(hang)按重(zhong)要專包機(ji)標(biao)準(zhun)進行(xing)(xing)保障:飛行(xing)(xing)總(zong)隊選派經驗豐富的雙(shuang)機(ji)組執(zhi)行(xing)(xing)飛行(xing)(xing)任務,六(liu)大(da)隊大(da)隊長馬健帶隊飛行(xing)(xing);被(bei)中宣(xuan)部授予“時(shi)代楷模(mo)”稱號的金(jin)鳳乘務組負責(ze)空中服(fu)務,主任乘務長董明(ming)帶班(ban),她(ta)們被(bei)譽為中國服(fu)務標(biao)桿,執(zhi)行(xing)(xing)這(zhe)樣的任務再合適不過(guo);機(ji)務系統(tong)(tong)啟動了(le)飛機(ji)特檢(jian)程序,隨機(ji)的3名技術(shu)專家將確保航(hang)班(ban)任務萬無一失;運(yun)(yun)控系統(tong)(tong)立(li)即著(zhu)手辦理飛越(yue)申(shen)(shen)請等必須的航(hang)前(qian)準(zhun)備;新(xin)加坡營(ying)業部協助保障的工(gong)作(zuo)人員立(li)即趕赴(fu)吉隆坡……北京申(shen)(shen)奧成功的消息剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)傳回不到2個小時(shi),國航(hang)包機(ji)運(yun)(yun)輸的各項工(gong)作(zuo)就已安(an)排就緒(xu)。


國航包機承(cheng)載(zai)申(shen)冬奧代表團凱旋(xuan)。程旭 攝

8月(yue)1日14時(shi)(shi)30分,距離(li) CA647 航(hang)班計劃(hua)起(qi)飛(fei)(fei)還有(you)9個(ge)(ge)(ge)多小時(shi)(shi),接到飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)任(ren)務的(de)機(ji)組(zu)提前(qian)進(jin)(jin)入(ru)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)預(yu)(yu)先準(zhun)(zhun)備(bei)(bei)。針對航(hang)路(lu)、批準(zhun)(zhun)號、飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)資料、飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)計劃(hua)、航(hang)務、報(bao)務、護照、吉隆坡過站安全保(bao)障(zhang)、油(you)量等(deng)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)了細(xi)之(zhi)又細(xi)的(de)梳理,不(bu)放過任(ren)何一個(ge)(ge)(ge)風險點,確保(bao)分工(gong)(gong)(gong)明確,責任(ren)到人(ren),同(tong)時(shi)(shi)制定(ding)了完備(bei)(bei)的(de)《航(hang)路(lu)繞飛(fei)(fei)雷雨預(yu)(yu)案》以及《飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)安全應急保(bao)障(zhang)預(yu)(yu)案》。當日19時(shi)(shi),飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)總隊再次按照公司(si)要求,協調飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)、客艙、空(kong)保(bao)、機(ji)務和運控等(deng)多個(ge)(ge)(ge)單位和部門召開(kai)了包機(ji)保(bao)障(zhang)會,明確了各(ge)自工(gong)(gong)(gong)作職責,落實包機(ji)保(bao)障(zhang)有(you)關事項。21時(shi)(shi)30分,機(ji)組(zu)冒著瓢潑大雨乘車從飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員公寓(yu)出發前(qian)往首都機(ji)場候機(ji)樓,進(jin)(jin)入(ru)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)直接準(zhun)(zhun)備(bei)(bei)程序(xu)。23時(shi)(shi)50分,國航(hang)機(ji)組(zu)駕(jia)駛 B-2085 號飛(fei)(fei)機(ji)準(zhun)(zhun)時(shi)(shi)起(qi)飛(fei)(fei)前(qian)往馬(ma)來西亞吉隆坡。到達吉隆坡后,由于過站時(shi)(shi)間僅有(you)3.5個(ge)(ge)(ge)小時(shi)(shi),機(ji)組(zu)又馬(ma)不(bu)停(ting)蹄地開(kai)始進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)緊張的(de)飛(fei)(fei)機(ji)檢查(cha)、地面安保(bao)等(deng)工(gong)(gong)(gong)作,做好包機(ji)返程的(de)各(ge)項準(zhun)(zhun)備(bei)(bei)。

北京時間8月2日8時50分,申冬奧代表(biao)團(tuan)成員登機(ji)完畢(bi),9時21分,國(guo)航(hang) CA648 包(bao)機(ji)從馬來西亞吉隆坡起(qi)飛。在精心裝點(dian)的(de)國(guo)航(hang)客艙內,火紅的(de)條幅上“歡(huan)迎申冬奧代表(biao)團(tuan)凱旋!”“中(zhong)(zhong)國(guo),加油!”“我愛你,中(zhong)(zhong)國(guo)!”等喜慶(qing)的(de)話語正(zheng)合(he)代表(biao)團(tuan)成員們此刻(ke)的(de)心情。伴隨著(zhu)悅耳(er)的(de)機(ji)上廣播,乘務(wu)組特別預訂的(de)慶(qing)祝蛋糕帶給了(le)代表(biao)團(tuan)成員們意外的(de)驚(jing)喜,讓(rang)凱旋的(de)他們提前(qian)感受到了(le)祖國(guo)親(qin)人的(de)歡(huan)慶(qing)熱情,代表(biao)團(tuan)成員將激動和感動簽寫在國(guo)航(hang)鳳凰(huang)司旗上,手握著(zhu)國(guo)航(hang)卡通(tong)“飛機(ji)先生”和印有“愛 China”字樣的(de)小禮物合(he)影留(liu)念,喜悅和幸(xing)福(fu)洋溢在萬米高空的(de)機(ji)艙中(zhong)(zhong)。

經過4小時16分的(de)(de)飛行,14時38分,滿載申(shen)冬奧代(dai)表團成員的(de)(de) CA648 航班準(zhun)時飛抵北京(jing)首都國(guo)際機場,國(guo)航地服的(de)(de)工作人(ren)員早已做好各項準(zhun)備,并在機坪上(shang)迎接等候。國(guo)航申(shen)冬奧代(dai)表團包機運輸保障(zhang)任務(wu)圓滿完(wan)成。

國航簡介

中國國際航空(kong)公司是中國唯一的載旗航空(kong)公司,承擔著(zhu)中國國家領導人(ren)出國訪問(wen)的專機任務(wu),星空(kong)聯盟成員(yuan)。

截至2015年5月,國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(含深圳(zhen)航(hang)(hang)(hang)空、澳(ao)門航(hang)(hang)(hang)空、大連航(hang)(hang)(hang)空、內蒙航(hang)(hang)(hang)空、北京(jing)航(hang)(hang)(hang)空、國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)貨運)共(gong)擁(yong)有以(yi)波音(yin)、空客為主的(de)各型飛機(ji)523架。客運航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)334條,其中國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)85條、地(di)(di)區(qu)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)15條、國(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)234條,通(tong)航(hang)(hang)(hang)國(guo)(guo)家(地(di)(di)區(qu))35個(ge)(ge)(ge),通(tong)航(hang)(hang)(hang)城市162個(ge)(ge)(ge),其中國(guo)(guo)際57個(ge)(ge)(ge),地(di)(di)區(qu)3個(ge)(ge)(ge),國(guo)(guo)內102個(ge)(ge)(ge),每(mei)周為旅客提供(gong)超(chao)過7700個(ge)(ge)(ge)航(hang)(hang)(hang)班、147萬多個(ge)(ge)(ge)座位。

通過國(guo)航以(yi)北京為(wei)樞紐的(de)強大、均衡的(de)全球(qiu)航線網絡,特(te)別是(shi)加入(ru)星空聯盟后,旅客可以(yi)方便快捷地到達195個國(guo)家(jia)的(de)1,328座機場。

“鳳凰知音”,英(ying)文(wen)名(ming)稱 PhoenixMiles,是(shi)亞洲首家旗下擁有多個航空公司(si)品牌的里程獎勵(li)計(ji)劃,成立于1994年。

國航(hang)致力(li)于為旅(lv)客提供放心、順心、舒心、動心的(de)(de)(de)“四心”服務,經過多年的(de)(de)(de)不斷努力(li),品(pin)(pin)牌價(jia)值(zhi)(zhi)逐年提升。2014年,國航(hang)以918.99億元的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌價(jia)值(zhi)(zhi)再(zai)次榮膺“世界500最具價(jia)值(zhi)(zhi)品(pin)(pin)牌”排行榜,為中(zhong)國民航(hang)唯一入選航(hang)空公司。

了解更多(duo)信息,請登陸國航官方網站 ,或(huo)致電(dian)國航熱線95583。

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消息來源:中國國際航空股份有限公司
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