上海2016年4月22日電 /美通社/ -- 4月25日至5月4日，為期10天的中國2016第十四屆北京國際車展即將拉開序幕。博格華納—全球領先的汽車零部件供應商也將在順義新館W3-W01開設展(zhan)位。本屆車展，博格華納除(chu)了展示傳(chuan)統(tong)內(nei)燃機動(dong)力與傳(chuan)動(dong)系統(tong)的(de)最新(xin)產品外，還在新(xin)能(neng)源領域有所拓(tuo)展，以(yi)應對國內(nei)如(ru)火如(ru)荼(tu)的(de)新(xin)能(neng)源汽車市場。

博格華(hua)納2016年北(bei)京車(che)展(zhan)設計效果圖

電動車應用：eGearDrive®變速器電子驅動橋+電機的綜合解決方案

在電動(dong)車(che)(che)(che)(che)領(ling)域，博格華(hua)納(na)推出(chu)了(le)eGearDrive®變速(su)(su)器(qi)(qi)電子(zi)驅(qu)動(dong)橋(qiao) + 電機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)綜合解決方案統，該方案由博格華(hua)納(na)的(de)(de)(de)(de)(de)先進eGearDrive®變速(su)(su)器(qi)(qi)電子(zi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)系統和(he)（新(xin)近收購的(de)(de)(de)(de)(de)Remy International品牌）電機(ji)配合使用(yong)(yong)。eGearDrive®變速(su)(su)器(qi)(qi)電子(zi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)系統專為(wei)近年來蓬勃發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)大容量電動(dong)車(che)(che)(che)(che)市場設計，可(ke)適(shi)(shi)用(yong)(yong)于不(bu)同(tong)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)、不(bu)同(tong)能(neng)(neng)效(xiao)(xiao)比的(de)(de)(de)(de)(de)電動(dong)車(che)(che)(che)(che)。博格華(hua)納(na)的(de)(de)(de)(de)(de)eGearDrive®變速(su)(su)器(qi)(qi)電子(zi)驅(qu)動(dong)橋(qiao)采用(yong)(yong)高(gao)效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)機(ji)構，結構緊(jin)湊，自重較低。通過高(gao)效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)和(he)緊(jin)湊輕(qing)巧的(de)(de)(de)(de)(de)設計顯著延長電動(dong)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)行駛里程，從而降低汽車(che)(che)(che)(che)對電池容量的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。此外(wai)，該系統還展(zhan)現了(le)較高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju)(ju)性(xing)能(neng)(neng)，帶(dai)來更(geng)為(wei)流暢、安(an)靜(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛體驗(yan)。可(ke)以廣(guang)泛適(shi)(shi)用(yong)(yong)于各類電動(dong)車(che)(che)(che)(che)輛，包括高(gao)性(xing)能(neng)(neng)電動(dong)跑車(che)(che)(che)(che)、電動(dong)橋(qiao)車(che)(che)(che)(che)及(ji)電動(dong)商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)。應用(yong)(yong)于混合動(dong)力(li)及(ji)純電動(dong)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)HVH250電機(ji)效(xiao)(xiao)率(lv)高(gao)、體積小、輕(qing)量化，帶(dai)有BW專利(li)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)壓(ya)發夾(jia)式定(ding)子(zi)繞(rao)線技(ji)術，達(da)到(dao)行業領(ling)先的(de)(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju)(ju)和(he)功率(lv)密(mi)度(du)，同(tong)時采用(yong)(yong)永(yong)磁鐵轉(zhuan)子(zi)。此外(wai)，還采用(yong)(yong)BW專利(li)的(de)(de)(de)(de)(de)絕緣技(ji)術，更(geng)具(ju)耐久(jiu)性(xing)。運行電壓(ya)可(ke)達(da)直流700V，峰(feng)值扭(niu)矩(ju)(ju)為(wei)325-425N.m，峰(feng)值功率(lv)為(wei)170-250kW。

混動車型應用：提高效率的P2分離離合器和P2控制模塊

混合動力分離(li)離(li)合器(qi)提供電機、內燃(ran)機和變速器(qi)之間的(de)(de)(de)連接。集成(cheng)了分離(li)離(li)合器(qi)的(de)(de)(de)執行控制、潤滑(hua)流量控制以及主(zhu)油壓和離(li)合器(qi)壓力傳感器(qi)的(de)(de)(de)P2控制模(mo)塊。

發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力(li)(li)傳(chuan)遞切斷技(ji)(ji)術(shu)是實現純電(dian)力(li)(li)驅(qu)動(dong)和(he)動(dong)力(li)(li)回收較(jiao)大化的(de)關鍵因素博格(ge)華納可(ke)為此提供高效的(de)傳(chuan)動(dong)技(ji)(ji)術(shu)，如(ru)單向(xiang)離合(he)器(qi)（OWC）。當發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)關閉時，單向(xiang)離合(he)器(qi)處于(yu)超(chao)越工作(zuo)狀態(tai)，切斷發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力(li)(li)傳(chuan)遞，車輛(liang)由(you)電(dian)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)。這一可(ke)靠(kao)的(de)解決(jue)方(fang)案(an)采用了已廣泛應用證實的(de)博格(ge)華納優質濕式摩擦技(ji)(ji)術(shu)，使得汽(qi)車的(de)再(zai)生能(neng)源存(cun)儲(chu)量達到較(jiao)大，同(tong)時，該方(fang)案(an)也可(ke)用于(yu)多種不同(tong)類型的(de)變速箱和(he)不同(tong)排量的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)。

微混Step AT車型應用：Start/Stop啟停蓄能器 -- 低成本的自動變速器啟停技術解決方案

博格華納最(zui)新的(de)(de)Star/Stop啟停蓄能器，提供液壓蓄能時(shi)的(de)(de)超低泄露(lu)量和壓力釋放(fang)時(shi)的(de)(de)高流量。具體(ti)表現(xian)為(wei)發(fa)動(dong)機停止后，到主油(you)(you)壓的(de)(de)泄露(lu)量非常低。發(fa)動(dong)機一啟動(dong)，立(li)即充(chong)(chong)油(you)(you)，快速建立(li)壓力，保證平(ping)穩啟動(dong)。發(fa)動(dong)機啟動(dong)后，特定(ding)的(de)(de)充(chong)(chong)油(you)(you)流量給蓄能器充(chong)(chong)油(you)(you)。

低噪聲，高(gao)流量(liang)的(de)電磁閥以(yi)及液壓(ya)蓄能器可(ke)靈活的(de)布置在變速箱內部或者發動機(ji)艙(cang)里，快速充放油使得啟停反應更快，感覺更平順(shun)。

可應用于AT、DCT以及CVT，超(chao)低泄漏量使得停(ting)機時間大幅延長。是低成(cheng)本的自動變速器啟停(ting)技術(shu)解決方案。

渦輪增壓器的創新未來：eBooster®

博格(ge)華(hua)納先進渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)產品解決方案包(bao)括一系(xi)列(lie)廢氣旁通閥(fa)、VTG和可調二級（R2S®）渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)系(xi)統，用于(yu)提(ti)高車輛性(xing)能、提(ti)升(sheng)燃油效率及帶來(lai)更好的(de)(de)駕駛體驗。此外，博格(ge)華(hua)納還將展(zhan)示電(dian)子驅(qu)(qu)動增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)—eBooster®。作為本(ben)年上市(shi)的(de)(de)新產品，eBooster®由電(dian)子發動機驅(qu)(qu)動，幫助汽(qi)車制造商滿足當前及未(wei)來(lai)的(de)(de)汽(qi)車排放標準。該(gai)產品特(te)別(bie)是在(zai)低速行駛環境下提(ti)高增(zeng)(zeng)壓(ya)壓(ya)力及發動機瞬態性(xing)能，提(ti)供(gong)12V和48V兩種型號(hao)。與傳統的(de)(de)多級渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)相比，eBooster配置具有多重優(you)勢(shi)，比如，與廢氣排放裝(zhuang)置完全(quan)獨(du)立的(de)(de)設(she)計保證了更靈活的(de)(de)空(kong)間布置。

電動、混動、及燃料電池車應用：PTC高壓空氣加熱器、高壓液體加熱器及二次空氣泵

博格(ge)華納推出多款(kuan)座艙加(jia)熱(re)(re)解(jie)決(jue)方案應用(yong)于電(dian)動(dong)、混動(dong)及燃料電(dian)池車型，完美(mei)符合(he)客戶的偏好和需(xu)求。前沿解(jie)決(jue)方案系列(lie)從(cong)PTC高(gao)(gao)壓(ya)空氣加(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)到高(gao)(gao)壓(ya)液體加(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)。其中PTC高(gao)(gao)壓(ya)空氣加(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)功(gong)率(lv)范(fan)圍1-6KW ，工作電(dian)壓(ya)為(wei)220V-600V 。能將前擋風玻(bo)璃除(chu)霜除(chu)霧。該(gai)產品具有專利加(jia)熱(re)(re)棒封裝(zhuang)技(ji)術，能量密(mi)度(du)高(gao)(gao)，安(an)(an)全(quan)等級高(gao)(gao)，高(gao)(gao)電(dian)壓(ya)完全(quan)隔離，溫度(du)電(dian)壓(ya)和電(dian)流都得到監控(kong)。并采用(yong)模塊化(hua)設計(ji)，直接安(an)(an)裝(zhuang)于HVAC系統 。高(gao)(gao)壓(ya)液體加(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)帶有厚(hou)膜技(ji)術加(jia)熱(re)(re)，生產過程需(xu)在ISO7級潔凈(jing)房進行。 高(gao)(gao)達5KV絕緣電(dian)壓(ya)確保安(an)(an)全(quan)性高(gao)(gao)。另外，該(gai)產品具有良好的加(jia)熱(re)(re)均勻一(yi)致性、高(gao)(gao)熱(re)(re)功(gong)率(lv)密(mi)度(du)和快速(su)響(xiang)應。無(wu)啟動(dong)沖擊電(dian)流，靈活的外形設計(ji)確保可以靈活的空間布置。每款(kuan)創新加(jia)熱(re)(re)裝(zhuang)置都為(wei)營造(zao)舒適的駕駛環境設計(ji)。

博格華納的二(er)次空氣泵擁有(you)快速響(xiang)應的性能，顯著(zhu)降低發動(dong)(dong)(dong)機(ji)冷啟(qi)動(dong)(dong)(dong)時的烴類排放，對于汽油發動(dong)(dong)(dong)機(ji)冷啟(qi)動(dong)(dong)(dong)有(you)著(zhu)重要(yao)的意義。此外，輔助空氣循環系統支持混(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力啟(qi)停策略(lve)，提(ti)供高流動(dong)(dong)(dong)率解(jie)決方(fang)案，以及降低噪(zao)音、振動(dong)(dong)(dong)等優勢。

節能減排：組合拳產品推出

節能(neng)減(jian)排仍舊(jiu)是當前汽車行業(ye)的主旋律。博(bo)格(ge)華納排放技術提供(gong)多種(zhong)節能(neng)減(jian)排組(zu)合拳方(fang)案。提升(sheng)燃油經濟性(xing)方(fang)面(mian)重推(tui)汽油機EGR+高性(xing)能(neng)點火系統+冷卻液系統控制閥（ECCV）。降低排放方(fang)面(mian)將力推(tui)應用(yong)(yong)于商用(yong)(yong)車的EGR模塊(kuai)+二次空(kong)氣泵。

全系列車型應用：優異的溫控技術-電動輔助冷卻水泵

溫(wen)度(du)管(guan)理已成為各大原(yuan)廠商關注的(de)(de)焦點，博格華納應運推(tui)出了多(duo)種(zhong)風冷(leng)及(ji)(ji)(ji)(ji)水冷(leng)解決方案，用(yong)于精確、可(ke)靠的(de)(de)完成發動(dong)機(ji)及(ji)(ji)(ji)(ji)各類附屬部件的(de)(de)溫(wen)度(du)管(guan)理，如電(dian)動(dong)輔助冷(leng)卻水泵（ATCP）。舉例說明，該產品可(ke)適用(yong)于不(bu)同的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)供(gong)電(dian)電(dian)壓，可(ke)搭載于種(zhong)類繁多(duo)的(de)(de)應用(yong)，如渦輪增壓汽(qi)(qi)車(che)、配備啟停系統的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)以及(ji)(ji)(ji)(ji)各類電(dian)動(dong)及(ji)(ji)(ji)(ji)混合(he)動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)。冷(leng)卻泵通過附屬環(huan)路，即使在發動(dong)機(ji)處于關閉狀態，也(ye)能提(ti)供(gong)穩定的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)流，保(bao)證附屬部件保(bao)持較佳的(de)(de)工作溫(wen)度(du)，從(cong)而提(ti)高部件壽命，提(ti)升燃油(you)效率及(ji)(ji)(ji)(ji)降低(di)排放。

完美的正時系統

博格(ge)(ge)華納(na)出品的(de)(de)先進(jin)發動機正時(shi)鏈(lian)系統可(ke)(ke)(ke)提(ti)(ti)供精確(que)、可(ke)(ke)(ke)靠(kao)和(he)靜音的(de)(de)正時(shi)性能(neng)，進(jin)一步提(ti)(ti)高發動機效率。該系統采用博格(ge)(ge)華納(na)的(de)(de)靜音鏈(lian)技術(shu)(shu)，提(ti)(ti)供業界(jie)最優(you)的(de)(de)強度和(he)可(ke)(ke)(ke)靠(kao)性。鏈(lian)條與導軌滑動產生主要(yao)的(de)(de)摩擦(ca)損失，博格(ge)(ge)華納(na)正時(shi)鏈(lian)同(tong)時(shi)利(li)用靜音鏈(lian)技術(shu)(shu)和(he)優(you)化的(de)(de)鏈(lian)片背弧(hu)降低接觸面積改善摩擦(ca)

此外，無聲鏈(lian)可搭載于眾多應用(yong)，提供顯著的(de)發動機性能(neng)優化作(zuo)用(yong)，降低行駛噪音、振動和(he)磨(mo)損（NVH）。

關于博格華納

博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），是全球汽車動力系統高水準零部件和系統工程領域的領導者。在19個國家和地區擁有74家制造和技術基地。公司提供創新動力系統解決方案來提升燃油經濟性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息，請登錄 borgwarner.com。