中國廈門2016年5月4日電 /美通社/ --近日，第五屆海西（廈門）國際新能源產業博覽會暨高峰論壇在廈門會展中心隆重舉辦，德國認證巨頭—TUV 南德意志集團（以下簡稱“TUV SUD”）應邀亮相，面向海西電動汽車、動力電池、驅動系統，儲能系統及新能源相關產業展示了有關新能源汽車技術的發展前沿及相關核心零部件的安全標準要求，并就企業關注的新能源汽車安全，充電樁標準等問題進行了現場解答。
近(jin)年來，隨著石(shi)油(you)資(zi)源(yuan)緊缺，環(huan)境(jing)問(wen)題日(ri)益(yi)突出，發展(zhan)新能源(yuan)汽(qi)車(che)，提高汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)競爭力已成為世(shi)界各(ge)國(guo)在汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)重要方向(xiang)。有關數據(ju)顯示，到2020年年底，電(dian)動汽(qi)車(che)和其他“綠色”汽(qi)車(che)在發達(da)國(guo)家(jia)(jia)市場的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)將達(da)到全球(qiu)總銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)(de)1/3，而在新興(xing)市場城市地區的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)則有望達(da)到全球(qiu)總銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)(de)20%。中(zhong)國(guo)的(de)(de)新能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)作為汽(qi)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)中(zhong)的(de)(de)后起之秀(xiu)，其短(duan)(duan)短(duan)(duan)十(shi)余年的(de)(de)發展(zhan)已形成了(le)較為完整的(de)(de)技術體系、產(chan)品體系。有行(xing)(xing)業(ye)(ye)專家(jia)(jia)預測，未(wei)來十(shi)年，新能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)銷(xiao)(xiao)量(liang)將迎來爆發式增長。中(zhong)國(guo)新能源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)(de)關鍵(jian)零部(bu)件產(chan)業(ye)(ye)也將率先迎來高速發展(zhan)的(de)(de)黃金期，這些產(chan)業(ye)(ye)包括產(chan)業(ye)(ye)鏈上生(sheng)產(chan)電(dian)池、電(dian)機、電(dian)站等零部(bu)件的(de)(de)配套部(bu)門。
伴隨新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車技(ji)術(shu)的(de)(de)發展和政府(fu)相繼出(chu)臺有(you)關(guan)促進電(dian)動汽(qi)(qi)車發展的(de)(de)一系列扶持性(xing)(xing)(xing)政策，電(dian)動汽(qi)(qi)車在(zai)大(da)眾消費(fei)者的(de)(de)使(shi)用正逐(zhu)步(bu)得到推(tui)廣。然(ran)而，續(xu)航里程，充(chong)電(dian)難(nan)、安(an)全(quan)性(xing)(xing)(xing)和穩定(ding)性(xing)(xing)(xing)難(nan)題等，仍是(shi)困擾新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車普及和推(tui)廣的(de)(de)“瓶頸(jing)”。與(yu)此同時，新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車在(zai)快速發展的(de)(de)過程中，也(ye)逐(zhu)漸暴露出(chu)諸多的(de)(de)安(an)全(quan)問題，如動力電(dian)池自燃，整車安(an)全(quan)性(xing)(xing)(xing)能(neng)、充(chong)電(dian)安(an)全(quan)等亟(ji)待(dai)解(jie)決(jue)。如何使(shi)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車核心技(ji)術(shu)得到重大(da)突(tu)破(po)、如何規范行(xing)業(ye)(ye)健康有(you)序發展，將是(shi)中國新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)在(zai)新(xin)歷(li)史階段需要直面的(de)(de)問題。
在(zai)此背(bei)景下，新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)及零(ling)部(bu)件的(de)(de)(de)(de)檢測(ce)認(ren)證(zheng)需(xu)求與日俱增，如何(he)保障創新(xin)型(xing)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)能夠達到較佳的(de)(de)(de)(de)安(an)全性能，如何(he)確保這些產品能及時地進(jin)入市(shi)(shi)場(chang)，并順應不斷變化發展的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)環境。這就需(xu)要在(zai)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)、基礎設施建設、電(dian)池等領(ling)域擁有豐(feng)富經驗的(de)(de)(de)(de)第(di)三(san)方檢測(ce)認(ren)證(zheng)機構來提供(gong)技(ji)術支持。作為(wei)全球較大(da)的(de)(de)(de)(de)TUV 機構，TUV SUD以其在(zai)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)高壓(ya)系統，零(ling)部(bu)件以及儲(chu)能方面的(de)(de)(de)(de)專業(ye)知識技(ji)能，致(zhi)力于幫助業(ye)內制造(zao)商開發和測(ce)試(shi)電(dian)動交通技(ji)術，并早在(zai)2008年底，TUV SUD進(jin)行了世(shi)界上首個鋰電(dian)池動態碰撞測(ce)試(shi)以開發電(dian)動車(che)的(de)(de)(de)(de)安(an)全標準(zhun)以及首次(ci)電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)性能測(ce)試(shi)。
此(ci)外，TUV SUD 始終走在標準(zhun)法規(gui)制(zhi)定的(de)前沿、參與多(duo)項標準(zhun)的(de)制(zhi)訂和審議工作(zuo)。在電動(dong)(dong)充(chong)電領域，TUV SUD同眾多(duo)國(guo)(guo)內(nei)外電動(dong)(dong)汽車(che)充(chong)電設(she)備制(zhi)造商有(you)著廣泛的(de)合(he)作(zuo)，并(bing)為歐洲能源巨頭E.ON 在電動(dong)(dong)充(chong)電系統(tong)的(de)測試(shi)和升級(ji)開發(fa)方面緊密合(he)作(zuo)，為大(da)量(liang)的(de)用(yong)戶友好(hao)型充(chong)電站(zhan)制(zhi)訂安全標準(zhun)。TUV SUD在全球(qiu)范(fan)圍內(nei)設(she)立先進的(de)認可實(shi)驗(yan)室網絡(luo)，在德國(guo)(guo)、美國(guo)(guo)、新加坡、中國(guo)(guo)以及其他(ta)主要市場均設(she)立了電池測試(shi)實(shi)驗(yan)室和充(chong)電樁、充(chong)電接(jie)口測試(shi)實(shi)驗(yan)室，并(bing)通過了IECEE、DAkkS、CNAS等機(ji)構的(de)認可。并(bing)且，TUV SUD 還為充(chong)電站(zhan)提供現(xian)場驗(yan)收服(fu)務，為充(chong)電站(zhan)和其他(ta)從業人員提供培(pei)訓服(fu)務。
