上海2016年5月6日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾航空航天集團（紐約證交所代碼：HON）正與美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天(tian)局（NASA）的阿姆斯特朗飛(fei)行研究中心(xin)合(he)作，探(tan)尋如何以較(jiao)有效的可視化(hua)方式為(wei)超(chao)音(yin)速噴氣機飛(fei)行員(yuan)顯(xian)示(shi)音(yin)爆信息(xi)。音(yin)爆是飛(fei)行器以超(chao)音(yin)速飛(fei)行時所產生的巨大噪聲。霍尼韋爾最近試(shi)飛(fei)的全新駕駛艙顯(xian)示(shi)器可使(shi)飛(fei)行員(yuan)在音(yin)爆發(fa)生之前收(shou)到通知，從而適時改變航(hang)線并降(jiang)低飛(fei)機噪聲對途經居住區(qu)的影響(xiang)。通過預(yu)測音(yin)爆的發(fa)生，霍尼韋爾將掃(sao)清關鍵技術障礙，加(jia)快(kuai)實現超(chao)音(yin)速旅行，推動(dong)NASA現代化(hua)飛(fei)行目標。
2015年(nian)初，霍(huo)尼(ni)韋(wei)(wei)爾獲得了(le)為期(qi)兩年(nian)的(de)合同，幫助NASA解決阻礙超音速(su)飛(fei)行(xing)實現(xian)商用的(de)音爆(bao)問題。在(zai)履行(xing)合同的(de)第一年(nian)，霍(huo)尼(ni)韋(wei)(wei)爾和(he)NASA便已(yi)設計并開(kai)發出音爆(bao)預測軟件(jian)和(he)顯示技術，并已(yi)在(zai)商用領空中(zhong)成功試飛(fei)。
霍尼(ni)韋(wei)爾航(hang)空航(hang)天集團先進技術研(yan)究副總(zong)裁Bob Witwer表示(shi)：“NASA致(zhi)力于(yu)實現陸地上空的(de)超音(yin)速飛行，而成功的(de)關(guan)鍵是降(jiang)低音(yin)爆干擾(rao)。基于(yu)霍尼(ni)韋(wei)爾用(yong)戶體驗(yan)（HUE）設計理念，我們的(de)工(gong)程團隊已經(jing)提出(chu)了直觀的(de)解決(jue)方(fang)案，能夠為飛行員預測(ce)前方(fang)地形、天氣和(he)其它更(geng)多信(xin)息，而現在我們正在研(yan)究如何預測(ce)和(he)顯示(shi)噪聲，從(cong)而幫(bang)助飛行員解決(jue)音(yin)爆問(wen)題。”
NASA阿姆斯特朗飛行(xing)(xing)研(yan)究中心CST子項目(mu)經理(li)Brett Pauer表(biao)示(shi)：“在超音(yin)(yin)速飛機駕駛艙中配備一臺(tai)能(neng)夠預測(ce)(ce)音(yin)(yin)爆的顯(xian)示(shi)器對于我們(men)降低(di)音(yin)(yin)爆對陸(lu)地的影響至關重要，它可(ke)以確(que)保未來安靜超音(yin)(yin)速飛機的噪音(yin)(yin)水平保持在可(ke)接受(shou)范(fan)圍(wei)內。我們(men)已經與霍尼韋(wei)爾等航(hang)電公司展開合作，將NASA的數學算法(fa)轉(zhuan)變為(wei)綜合航(hang)電系統，并(bing)由(you)飛行(xing)(xing)員(yuan)進行(xing)(xing)測(ce)(ce)試和評(ping)估。”
目前(qian)，霍(huo)尼(ni)韋爾(er)(er)正與NASA共同開(kai)發和測試超音速飛機(ji)的預測軟(ruan)件和顯示(shi)器。NASA商用超聲速技術項目使用的概念(nian)化設計(ji)與霍(huo)尼(ni)韋爾(er)(er)的交互式導(dao)航(hang)(hang)（INAV）技術緊密結合。INAV是航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天業內首個可(ke)以同步(bu)顯示(shi)交通、地(di)形、空域、航(hang)(hang)道(dao)、機(ji)場和導(dao)航(hang)(hang)輔助的系(xi)統。由于INAV軟(ruan)件允許(xu)在現(xian)有(you)的駕(jia)駛(shi)艙中方便(bian)地(di)添加(jia)新(xin)的顯示(shi)格(ge)式，我(wo)們可(ke)以充分利用這一特性(xing)，將(jiang)音爆預測軟(ruan)件輕松地(di)添加(jia)到現(xian)有(you)和未(wei)來的飛機(ji)中。霍(huo)尼(ni)韋爾(er)(er)Primus Epic綜(zong)合駕(jia)駛(shi)艙系(xi)統已經在達索、灣流、皮拉(la)圖斯和比奇(qi)飛機(ji)公司的飛機(ji)上使用，INAV將(jiang)助力下一代超音速飛行成為現(xian)實(shi)。
相關資料
關于霍尼韋爾
霍尼(ni)(ni)韋(wei)(wei)(wei)(wei)爾 ()是一(yi)家(jia)《財富》100強之一(yi)的(de)多(duo)(duo)元化、高科(ke)技(ji)的(de)先進(jin)制(zhi)造企業(ye)，在(zai)全球，其業(ye)務涉及航空產品和服務，樓宇、家(jia)庭和工(gong)業(ye)控制(zhi)技(ji)術(shu)，渦(wo)輪(lun)增壓器以及特性(xing)材(cai)料。霍尼(ni)(ni)韋(wei)(wei)(wei)(wei)爾在(zai)華的(de)歷(li)史可以追溯到1935年。當時，霍尼(ni)(ni)韋(wei)(wei)(wei)(wei)爾在(zai)上海開設了(le)第(di)一(yi)個經銷機構。目前，霍尼(ni)(ni)韋(wei)(wei)(wei)(wei)爾三大業(ye)務集團均已落戶中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)，旗下所轄(xia)的(de)所有(you)業(ye)務部門的(de)亞太總部也都(dou)已遷至中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)，并在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)20多(duo)(duo)個城市設有(you)多(duo)(duo)家(jia)分公(gong)司和合資企業(ye)。霍尼(ni)(ni)韋(wei)(wei)(wei)(wei)爾在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)員工(gong)人數現約12,000名。欲了(le)解更多(duo)(duo)公(gong)司信息，請訪問霍尼(ni)(ni)韋(wei)(wei)(wei)(wei)爾中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)網站(zhan), 或(huo)關注和。
霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)和霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)標(biao)(biao)(biao)志(zhi)是霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)國(guo)際公(gong)司的專有(you)(you)財(cai)產(chan)，經美(mei)國(guo)專利商(shang)標(biao)(biao)(biao)局注(zhu)(zhu)冊，在(zai)(zai)其(qi)(qi)他國(guo)家已注(zhu)(zhu)冊或(huo)正(zheng)在(zai)(zai)等待注(zhu)(zhu)冊。所(suo)有(you)(you)其(qi)(qi)他霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)產(chan)品(pin)名稱(cheng)、技(ji)術名稱(cheng)、商(shang)標(biao)(biao)(biao)、服務標(biao)(biao)(biao)記和標(biao)(biao)(biao)志(zhi)在(zai)(zai)美(mei)國(guo)或(huo)其(qi)(qi)他國(guo)家已經注(zhu)(zhu)冊或(huo)正(zheng)在(zai)(zai)等待注(zhu)(zhu)冊。所(suo)有(you)(you)其(qi)(qi)他商(shang)標(biao)(biao)(biao)或(huo)注(zhu)(zhu)冊商(shang)標(biao)(biao)(biao)均為(wei)各自所(suo)有(you)(you)者(zhe)的財(cai)產(chan)。2016霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)(er)版權所(suo)有(you)(you)。
