德國紐倫堡2016年5月12日電 /美通社/ -- ADI公司（），今天宣布推出針對新一代太陽能、能源儲存和電動汽車基礎設施應用的完全集成式電能轉換平臺。該平臺包括處理、柵極驅動和檢測元件，設計用于支持新型較快開關架構，以及滿足越來越嚴苛的安全法規要求。通過集成ADI公司成熟的iCoupler數字(zi)隔離技術和新(xin)的(de)突破性(xing)(xing)(xing)混合信號處(chu)理器設計（ADSP-CM41x），該平臺簡化了功率逆(ni)變器制造商的(de)系統設計，同時提高了系統安全性(xing)(xing)(xing)和可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)，有助于降低再(zai)生能源成(cheng)本(ben)。
功(gong)率系(xi)(xi)統(tong)必(bi)須謹慎設(she)計，將(jiang)電流測量(liang)與功(gong)率處理(li)電路和瞬態信(xin)號隔(ge)離開來，以防終端用(yong)(yong)戶遭(zao)受(shou)電擊，以及系(xi)(xi)統(tong)發生物理(li)損(sun)毀。傳統(tong)上來說(shuo)，這種(zhong)保(bao)護(hu)代價不菲，因為使(shi)用(yong)(yong)多個冗余隔(ge)離器件會提升(sheng)成(cheng)本(ben)和系(xi)(xi)統(tong)復雜性(xing)。ADI公(gong)司最近發布了ADSP-CM41x處理(li)器系(xi)(xi)列，該系(xi)(xi)列采用(yong)(yong)革命性(xing)的(de)新設(she)計，將(jiang)雙核(he)安(an)全冗余集成(cheng)到單個芯片中。ADSP-CM41x是該電能轉換平臺的(de)重要組成(cheng)部分(fen)，現在也是同類器件中第一款和唯一一款榮獲TUV-SUD VDE-AR-N4105安(an)全認證(zheng)證(zheng)書(shu)的(de)處理(li)器。這樣，設(she)計人員在進(jin)行自己的(de)認證(zheng)過程時將(jiang)更有信(xin)心，并且(qie)能更快、以更具成(cheng)本(ben)效益的(de)方式完成(cheng)系(xi)(xi)統(tong)開發。
該平臺還包括Sigma-Delta型模數轉換器AD740x，其取代了尺寸更大、成本更高的傳感器模塊，可降低系統成本并改善隔離電流測量；另外還有采用iCoupler®數字隔離(li)(li)技術的ADuM413x系列隔離(li)(li)式柵(zha)極驅動(dong)器。
為了(le)幫助(zhu)開發者利用(yong)該平臺(tai)進行評估(gu)(gu)和設計(ji)，ADI公司同時宣布推出(chu)新的評估(gu)(gu)套(tao)件ADZS-CM419F-EZLITE。該套(tao)件現已提供(gong)，售價410美元。
