深圳2016年5月13日電 /美通社/ -- 2016年(nian)(nian)注定對(dui)有(you)棵樹(shu)意義非凡：4月(yue)6日，有(you)棵樹(shu)新三板掛牌；4月(yue)22日，肖四清董事長批準中歐(ou)包機項目(mu)啟動籌劃；4月(yue)26日，申請取得(de)航權……在(zai)2016年(nian)(nian)5月(yue)4日，在(zai)數(shu)位(wei)資深(shen)專家(jia)的(de)指導(dao)下(xia)(xia)、在(zai)7位(wei)項目(mu)成員一(yi)周(zhou)日夜鏖戰以及上千同事、朋(peng)友(you)、供應商、合作伙(huo)伴的(de)鼎力支持下(xia)(xia)，1架大(da)型(xing)貨機波音747滿載跨境電商巨頭有(you)棵樹(shu)貨物，順利起飛。

有棵樹跨境雙向包機為跨境出口電商里的首創之舉。伴隨著跨境出口電商的快速崛起，跨境電商行業中，每天至少有2000噸貨物從中國，特別是華南地區飛往歐洲，其中大多走散貨，只有極少大賣家才能做包板出口，更不要說做包機。由于出口跨境電商品類極為復雜，每一款產品都要做獨立的、系列的認證、單獨的(de)海關(guan)編碼(ma)。例如：單一款普通(tong)帶電(dian)池的(de)迷你風扇(shan)，就需要做(zuo)符合歐美專業標準(zhun)的(de)多(duo)項(xiang)認證。海量的(de)產品涵蓋(gai)了3C 電(dian)子類(lei)、安防類(lei)、戶外類(lei)、家(jia)居類(lei)、玩具類(lei)、衣帽服飾(shi)類(lei)等成千上萬的(de)產品，讓眾多(duo)的(de)物流供應商、航(hang)空公司(si)、清關(guan)公司(si)頭疼不已。

作為行業先行者，有棵樹此次包機集貨總量達數千個 SKU，10萬級別的 PCS（個數），600多立方，上百噸，價值上千萬。此次中歐雙向(xiang)包機僅僅是(shi)作為跨(kua)境(jing)電商行業的(de)首航，接下來將(jiang)作為有棵樹的(de)常(chang)態化物流模式(shi)，更有可能成為跨(kua)境(jing)出口電商競相(xiang)效(xiao)法(fa)的(de)行業較佳實踐。

從4月22日開始籌劃(hua)到5月4日飛機起航，有(you)棵樹用12天完成(cheng)了一(yi)個看(kan)似不可能(neng)完成(cheng)的任務 -- 包(bao)括談判、申(shen)請(qing)航權、集貨、包(bao)裝打箱、過港、理貨、打航空板(ban)上機、目的港清關、本地(di)派(pai)送等(deng)一(yi)系(xi)列(lie)程序。

在產生包機這一想法的初期，有棵樹遍尋各家航空公司，航空公司管理層一聽說是電商公司的貨便閉門不見。但有棵樹勇立潮頭敢為先，其團隊負責人每一個細節都親自跟進，跟航空公司談判，航空公司搞不定的有棵樹自己搞定。對數萬 SKU 連夜審核，確保上機的貨物都完全符合標準和規范，正是這樣才讓航空公司對有棵樹、對跨(kua)境(jing)出(chu)口電(dian)商樹立了信心(xin)；同時(shi)也證明了有棵樹對跨(kua)境(jing)供應鏈的(de)關鍵節點的(de)控制(zhi)力。

此次包機(ji)總(zong)計節省超過20%的(de)(de)物流成(cheng)本(ben)，降低物流成(cheng)本(ben)，刷新了(le)行(xing)業利潤(run)率。在操作本(ben)次包機(ji)項(xiang)目的(de)(de)過程中，公司不斷與香港空運貨站的(de)(de)危險品(pin)檢驗(yan)官溝通(tong)交(jiao)流，總(zong)結了(le)豐富的(de)(de)包機(ji)經驗(yan)，并對整個流程進行(xing)了(le)優化(hua)，強化(hua)了(le)倉庫的(de)(de)高效運轉，與供應商的(de)(de)合作更加緊密，為包機(ji)物流模(mo)式的(de)(de)“新常態(tai)化(hua)”走出了(le)關鍵(jian)的(de)(de)第(di)一步。

此次成功包機，對于跨境電商行業意義非凡：

首先，對于(yu)單次的(de)大宗貨物(wu)出口(kou)，使有(you)棵樹在與(yu)航空公司、清(qing)關公司、本地卡車(che)公司談判(pan)時，獲得(de)更(geng)(geng)多的(de)話語權（享(xiang)受更(geng)(geng)高的(de)優惠和更(geng)(geng)優質的(de)服(fu)務(wu)）；

其次，讓有棵樹對整個物流運轉流程做到全程可控：從倉庫出庫，到中港過港、航空打板、飛機起飛、飛機到達卸貨、本地清關、本地派送、海外倉收貨的整條物(wu)流(liu)節點；

最后，讓有棵樹的貨物流、數據流、單據流都清晰化、透明化，以便跨境電商靈活自如地應對(dui)各個節點(dian)的突發狀(zhuang)況，提高貨物運轉時效。

有棵樹包機首航成功，對整(zheng)個(ge)跨境電商(shang)行(xing)業都具(ju)有跨時代的意義。在(zai)國(guo)家政(zheng)策的扶(fu)持下，跨境電商(shang)正在(zai)朝規(gui)范化、規(gui)模(mo)化發展，跨境電商(shang)只有在(zai)物流(liu)運轉(zhuan)流(liu)程上(shang)做(zuo)到真正的快(kuai)速和全程可(ke)控(kong)，才能保證行(xing)業的健康和快(kuai)速發展。

有棵樹，為(wei)跨境(jing)電商行業邁(mai)出了(le)領先(xian)而又(you)堅定的又(you)一步。