北京2017年4月28日電 /美通社/ -- 2017年4月28日，對于中國通航領域來說，是一個值得被記錄的日子。“空中社區網”Air Community平臺1.0（//aircommunity.net），一個旨(zhi)在(zai)做“通航(hang)＋互聯(lian)網”第(di)三方通航(hang)服務(wu)平臺正式上(shang)線，“空中(zhong)社區網”將(jiang)借(jie)助互聯(lian)網的傳播與聚合(he)效應，利(li)用(yong)云計算、大數據(ju)互聯(lian)網技(ji)術手段，打造通航(hang)生態圈，提(ti)供(gong)便捷的通航(hang)一站式服務(wu)。
自去年5月國(guo)(guo)務院辦公(gong)廳(ting)印發《關(guan)于促(cu)進通用(yong)航(hang)空(kong)(kong)業(ye)發展的指導(dao)意見》，提(ti)出“到(dao)2020年，全國(guo)(guo)建成500個以上(shang)通用(yong)機(ji)場(chang)(chang)，基(ji)本(ben)實現地級(ji)以上(shang)城(cheng)市擁有通用(yong)機(ji)場(chang)(chang)或兼顧通用(yong)航(hang)空(kong)(kong)服務的運輸機(ji)場(chang)(chang)，覆(fu)蓋農產(chan)品主產(chan)區(qu)、主要林區(qu)、50%以上(shang)的5A級(ji)旅游景(jing)區(qu)。通用(yong)航(hang)空(kong)(kong)器達到(dao)5000架以上(shang)，年飛行(xing)量200萬小時以上(shang)，培育一(yi)批具有市場(chang)(chang)競爭力的通用(yong)航(hang)空(kong)(kong)企業(ye)”。通用(yong)航(hang)空(kong)(kong)領域(yu)邁入(ru)井噴式(shi)發展的時代，在此大(da)背景(jing)下，科研技術創(chuang)新和投資熱潮非常活躍。
目前國(guo)(guo)內通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)企(qi)業普遍盈利(li)性(xing)(xing)不足，原因(yin)(yin)(yin)很(hen)多，其中主要有兩點。一是運營成(cheng)本居(ju)高不下(xia)，這一直是制約中國(guo)(guo)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)產(chan)(chan)業發(fa)展的(de)(de)重要因(yin)(yin)(yin)素。影響運營成(cheng)本的(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素有很(hen)多，如稅(shui)收(shou)政策的(de)(de)變化、市場(chang)(chang)收(shou)費標準(zhun)缺乏(fa)標準(zhun)、供(gong)應(ying)鏈的(de)(de)調整(zheng)等(deng)等(deng)；二(er)是市場(chang)(chang)需(xu)求方(fang)和供(gong)應(ying)方(fang)存在(zai)信(xin)息(xi)缺失、溝(gou)通(tong)(tong)不暢等(deng)問題。需(xu)求方(fang)不能(neng)快速(su)找到供(gong)應(ying)商，而供(gong)應(ying)商又(you)存在(zai)飛機(ji)運力閑置而飛行(xing)作業量不足等(deng)問題。因(yin)(yin)(yin)此國(guo)(guo)內通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)產(chan)(chan)業發(fa)展急需(xu)一個(ge)能(neng)夠(gou)整(zheng)合各類資源、滿足供(gong)需(xu)雙(shuang)方(fang)甚至產(chan)(chan)業鏈上各方(fang)利(li)益(yi)的(de)(de)綜合性(xing)(xing)服務平臺出(chu)現(xian)，配合國(guo)(guo)家(jia)政策來引導整(zheng)個(ge)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)產(chan)(chan)業的(de)(de)良(liang)性(xing)(xing)發(fa)展。海航(hang)(hang)(hang)(hang)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)投資集團(tuan)深耕通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)領域多年，業務覆蓋公務機(ji)、直升(sheng)機(ji)、通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)機(ji)場(chang)(chang)、通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)產(chan)(chan)業園、航(hang)(hang)(hang)(hang)校培訓等(deng)多個(ge)方(fang)面(mian)，擁(yong)有先天(tian)性(xing)(xing)優勢，積累了龐大(da)的(de)(de)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)人才隊伍及實戰經驗。在(zai)此背景下(xia)，空中社區網(wang)的(de)(de)出(chu)現(xian)勢在(zai)必行(xing)。
28日發布的(de)空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)社(she)區網1.0，是國內領(ling)先(xian)的(de)商務(wu)包機(ji)(ji)和低空(kong)(kong)(kong)旅(lv)游(you)通航(hang)(hang)(hang)在線服(fu)務(wu)平臺(tai)，致力于通過互(hu)聯網不斷方便人(ren)們的(de)空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)出(chu)行(xing)方式。就在今天，空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)專機(ji)(ji)（Air Jet）、空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)出(chu)租（Air Taxi）、空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)快(kuai)車（Air transportation）、飛行(xing)培(pei)訓（Air training）、空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)論壇（Air Quest），5個板(ban)塊均(jun)已(yi)對(dui)外發布。目前，金鹿(lu)公(gong)務(wu)、首航(hang)(hang)(hang)直升機(ji)(ji)、西林鳳(feng)騰、河南(nan)(nan)貫(guan)辰、內蒙古(gu)通航(hang)(hang)(hang)、海南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)校等(deng)公(gong)司部分產(chan)品(pin)已(yi)在平臺(tai)上線；未(wei)來，平臺(tai)還(huan)會(hui)上線更多基于大數(shu)據的(de)通航(hang)(hang)(hang)服(fu)務(wu)，如業務(wu)咨詢、飛機(ji)(ji)交易等(deng)產(chan)品(pin)。
就在“空中社區網”正式發布當天，由北京首航直升機股份有限公司運營的瓊州海峽直升機跨海擺渡飛行正式開航。這意味著從海口到徐聞，搭乘直升機只需10分鐘就可以到達，比傳統輪渡過海快2個多小時，大大的縮短兩地交通時間。“飛(fei)越(yue)海峽10分鐘”同步上線空中社區網，用(yong)戶可以登錄(lu)網站(zhan)進行(xing)查詢和預訂。
空中社區網由海航通航投資集團創立的（簡稱“海航通航”），未來，海航(hang)通航(hang)將依托海航(hang)集團多元化(hua)的(de)(de)(de)產(chan)業布局，借助海航(hang)集團多年來在運輸航(hang)空(kong)和通用航(hang)空(kong)領域的(de)(de)(de)豐富資源，布局通用航(hang)空(kong)產(chan)業鏈，整合國(guo)際國(guo)內優勢資源，創新通航(hang)發展模式，響(xiang)應國(guo)家發展通航(hang)產(chan)業的(de)(de)(de)號召，為推(tui)動中國(guo)通航(hang)產(chan)業的(de)(de)(de)進(jin)步(bu)和通航(hang)經濟的(de)(de)(de)發展而(er)不斷努(nu)力，成(cheng)為連接世界的(de)(de)(de)力量！
