上(shang)海2017年6月7日電 /美通社(she)/ -- 互(hu)聯網金(jin)(jin)融(rong)(rong)、融(rong)(rong)資租(zu)賃、金(jin)(jin)融(rong)(rong)科技,以(yi)及大量的(de)共(gong)享出行場景(jing)的(de)應用,中(zhong)國的(de)汽(qi)車金(jin)(jin)融(rong)(rong)市場正在(zai)(zai)經(jing)歷深刻變革。這是(shi)一個傳統與新生同(tong)在(zai)(zai)、演(yan)進與變化共(gong)存(cun)的(de)時(shi)代,在(zai)(zai)瞬息萬變的(de)汽(qi)車金(jin)(jin)融(rong)(rong)市場中(zhong),廠商、經(jing)銷商和汽(qi)車金(jin)(jin)融(rong)(rong)公司應該如(ru)何互(hu)動,共(gong)同(tong)掘金(jin)(jin)汽(qi)車金(jin)(jin)融(rong)(rong)市場?
J.D. Power 2017中國經銷商汽車金融滿意度研究SM(DFS)專題研討近日在京舉辦,J.D. Power(君迪)中國區資深研究總監謝娟分享了(le)中國汽(qi)車金(jin)融的(de)(de)現狀和最新(xin)發展趨勢,并分析了(le)2017年(nian)經銷商汽(qi)車金(jin)融滿意度提高的(de)(de)主要原因。謝娟表(biao)示,中國汽(qi)車金(jin)融市場呈現出一(yi)片利好之(zhi)勢,但競爭(zheng)也隨之(zhi)加劇,汽(qi)車金(jin)融市場的(de)(de)參與各方,需擯棄單打獨斗的(de)(de)狹隘思維,以戰(zhan)略合作為主,奉行(xing)“和則(ze)贏”的(de)(de)法則(ze)。
中國汽車金融市場“勢之利好”
從2010年開始,中國已連續7年位居全球汽車銷量榜首,從2010年的1190萬臺增加到2760萬臺。自2013年起,汽車行業利潤向后市場傾斜,作為汽車后市場的重要組成部分,汽車金融逐漸受益。根據J.D. Power2017中國經銷商汽車金融滿意度研究(DFS)顯示,汽車金融業務在經銷商各業務板塊中所占的平均利潤從2011財年的2%增長到2016財年的10%。
與(yu)發達國家相(xiang)比,中國的(de)汽車(che)金(jin)融(rong)滲透率還(huan)很低。以美國為例,美國主(zhu)流車(che)市(shi)場(chang)(chang)和豪(hao)華車(che)市(shi)場(chang)(chang)的(de)貸款滲透率已經(jing)分別達到60%和35%,而(er)中國目前(qian)還(huan)遠低于這(zhe)個水平。這(zhe)也說明中國汽車(che)金(jin)融(rong)市(shi)場(chang)(chang)蘊(yun)含了巨大(da)的(de)發展潛力。
與此(ci)同時,隨(sui)著人口結構的變化,80、90后(hou)逐(zhu)漸(jian)成為社會的主要消費力量,消費觀念更開放,對貸款購車(che)的接觸程(cheng)度(du)更高(gao)。2016年(nian),90后(hou)消費者的貸款購車(che)比例(li)高(gao)達21.3%,80后(hou)貸款購車(che)比例(li)為19.8%。
由(you)此可見,中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)金(jin)(jin)融(rong)(rong)市場“勢(shi)之(zhi)利(li)好”。勢(shi)之(zhi)利(li)好則競(jing)(jing)爭(zheng)加(jia)劇(ju)。自2004年汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司入主金(jin)(jin)融(rong)(rong)市場以來,汽(qi)(qi)(qi)車(che)金(jin)(jin)融(rong)(rong)的(de)(de)參與方不斷擴(kuo)容(rong),從(cong)2004年的(de)(de)兩家擴(kuo)大到2016年的(de)(de)25家,市場競(jing)(jing)爭(zheng)隨之(zhi)加(jia)劇(ju)。不僅汽(qi)(qi)(qi)車(che)金(jin)(jin)融(rong)(rong)租賃公(gong)(gong)司加(jia)快布局汽(qi)(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)費(fei)金(jin)(jin)融(rong)(rong);互(hu)聯網金(jin)(jin)融(rong)(rong)也(ye)積極參與汽(qi)(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)費(fei)金(jin)(jin)融(rong)(rong),阿里巴(ba)巴(ba)、百(bai)度(du)、騰訊均已完(wan)成了汽(qi)(qi)(qi)車(che)金(jin)(jin)融(rong)(rong)布局;此外(wai)(wai),汽(qi)(qi)(qi)車(che)共享平臺也(ye)開始(shi)提供(gong)消(xiao)(xiao)費(fei)信貸(dai)服務,全方面地滿足用(yong)戶需求,如神州閃貸(dai)提供(gong)了包(bao)括新車(che)消(xiao)(xiao)費(fei)信貸(dai)、車(che)輛抵押貸(dai)款(kuan)和二手車(che)貸(dai)款(kuan)服務在內的(de)(de)多款(kuan)產(chan)品;另(ling)外(wai)(wai),一些經銷(xiao)商也(ye)成立(li)了自己的(de)(de)融(rong)(rong)資租賃公(gong)(gong)司,涉足汽(qi)(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)費(fei)金(jin)(jin)融(rong)(rong)領域。
以上四個變化,使汽車金融領域變成了一個豪杰并起、群雄逐鹿的市場。廠家、經銷商、汽(qi)車金融公司(si)等(deng)傳統(tong)經營主體的金融機構(gou),該如(ru)何建(jian)立并(bing)且加固(gu)自(zi)己(ji)的防護河呢(ni)?
汽車金融要讓經銷商滿意 --“財生和氣”
汽車金融市場的參與各方應該以戰略合作為主,而不是單打獨斗,在此過程中“和則贏”是一個重要法則。其次,在B2B領域,今天是一個講求速度和效率的時代,要想提高經銷商的滿意度,汽車金融服務商速度和效率的提升至關重要。以下是經銷商汽車金融滿意度提升的五點原因分析:
從零售信貸角度而言,經銷商對零售信貸服務商的滿意度提升,首要原因是“財生和氣”。2017年J.D. Power中國汽車經銷商滿意度研究(DAS)研究發現,從2014年至2016年,經銷商中的虧損比例從56%降到了44%,會賺錢的經銷商來越多了。而且,汽車金融業務在經銷商各業務板塊中所占的利潤從2011年的2%躍升至2016年的10%。經營狀況的改善,無疑會導致經銷商對汽車金融服務商滿意度的提升。
2016財年,貼(tie)(tie)息(xi)產(chan)品(pin)合同(tong)量(liang)占比大(da)(da)(da)于70%的經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商,新(xin)車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)是(shi)1464臺,而貼(tie)(tie)息(xi)產(chan)品(pin)合同(tong)量(liang)小于70%的經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商,新(xin)車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)只有1310臺。可見,產(chan)品(pin)貼(tie)(tie)息(xi)能為(wei)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商帶來更好的業績。貼(tie)(tie)息(xi)合同(tong)量(liang)越高,產(chan)品(pin)的滲透率和經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商的銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)越大(da)(da)(da)。從過去兩年的表現看(kan),無(wu)論是(shi)汽(qi)車(che)金融(rong)公(gong)司、信用卡還是(shi)銀行(xing),整體貼(tie)(tie)息(xi)幅度都有所(suo)增(zeng)加,其中汽(qi)車(che)金融(rong)公(gong)司的貼(tie)(tie)息(xi)幅度較大(da)(da)(da),漲幅也較大(da)(da)(da)。
審(shen)批(pi)速(su)度(du)指(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)是從遞交申(shen)請文(wen)件到貸款/分(fen)期付款審(shen)批(pi)通過所(suo)需的(de)(de)(de)時間。快速(su)申(shen)請和審(shen)批(pi)的(de)(de)(de)能(neng)力是獲得高(gao)滿意度(du)指(zhi)(zhi)數(shu)得分(fen)的(de)(de)(de)重(zhong)要指(zhi)(zhi)標。在(zai)中(zhong)國50%的(de)(de)(de)申(shen)請可以當天審(shen)批(pi)通過,而美(mei)國可以達到95%。汽(qi)車金融公(gong)司在(zai)審(shen)批(pi)速(su)度(du)方面的(de)(de)(de)表現(xian)行業領先,并且在(zai)過去兩年中(zhong)保持較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)提升能(neng)力。值得一提的(de)(de)(de)是,汽(qi)車金融公(gong)司占據(ju)了零售信貸市(shi)場的(de)(de)(de)較(jiao)高(gao)份額,其(qi)滿意度(du)指(zhi)(zhi)數(shu)持續高(gao)于競爭對手(shou),在(zai)構成零售信貸指(zhi)(zhi)數(shu)的(de)(de)(de)三個指(zhi)(zhi)標中(zhong),它們(men)的(de)(de)(de)表現(xian)均(jun)優于競爭對手(shou)。
庫存深度歷年來都是經銷商的一大痛點。2017年的J.D. Power中國經銷商汽車金融滿意度研究中,經銷商和廠家的合作程度更高,其中一個重要原因就是廠商在幫助經銷商解決庫存的壓力,經銷商的庫存壓力慢慢變小。汽車廠商會根據經銷商的實際庫存情況增減車輛訂購,不強制壓庫的比例較去年上升了10%。其次,廠商幫助經銷商釋放庫存壓力的比例也較去年上升了10%。庫存壓力減緩之際,“新車庫存融資額度完全能滿足經銷店日常新車庫存資金周轉需求”指標的落實率也隨之提高了,從去年的21%升至今年的28%。
車輛合格證提前(qian)釋放(fang)與否,與經(jing)銷(xiao)商(shang)的滿意(yi)(yi)度之間(jian)存在密切關(guan)聯。如(ru)果將經(jing)銷(xiao)商(shang)收(shou)到(dao)合格證的時(shi)間(jian)劃(hua)分(fen)為三(san)個時(shi)間(jian)段——一天、一至三(san)天和三(san)天以(yi)上,可以(yi)發(fa)現,如(ru)果是當天發(fa)放(fang),經(jing)銷(xiao)商(shang)的滿意(yi)(yi)度是864分(fen);如(ru)果是一到(dao)三(san)天,滿意(yi)(yi)度得(de)分(fen)是834分(fen);如(ru)果是三(san)天以(yi)上,滿意(yi)(yi)度得(de)分(fen)只有815分(fen)。
讓消費者滿意才是汽車金融的使命所在
經(jing)銷商(shang)(shang)滿(man)(man)意度(du)研(yan)究(jiu)固(gu)然只是汽(qi)車(che)(che)(che)金(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)發(fa)展現狀(zhuang)研(yan)究(jiu)的(de)(de)(de)一個(ge)(ge)(ge)組成(cheng)部分,從這(zhe)個(ge)(ge)(ge)研(yan)究(jiu)中我們發(fa)現,雖然中國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)金(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)真正問(wen)世才五年,但經(jing)銷商(shang)(shang)對(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)金(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)滿(man)(man)意度(du)的(de)(de)(de)全方(fang)位提升,卻意味(wei)著中國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)金(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)行業總體實力的(de)(de)(de)上升。但與(yu)此同時,還(huan)屬于新生事物的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)金(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)又遇到了互(hu)聯網金(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)、共享出行等等全新的(de)(de)(de)問(wen)題,進入了傳統和創新、挑(tiao)戰和機(ji)遇并存的(de)(de)(de)“新常(chang)態”,相關各(ge)方(fang)不僅要加強自己(ji)的(de)(de)(de)防護層,還(huan)要想(xiang)辦(ban)法突破創新。廠(chang)商(shang)(shang)、經(jing)銷商(shang)(shang)、汽(qi)車(che)(che)(che)金(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)服務(wu)商(shang)(shang)要不斷優化流程、推出更(geng)(geng)有競爭力的(de)(de)(de)產品和工(gong)具(ju)、利用最新的(de)(de)(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)科技,讓消(xiao)費者感(gan)受到汽(qi)車(che)(che)(che)金(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)(rong)(rong)的(de)(de)(de)真正優勢——更(geng)(geng)實惠的(de)(de)(de)價格,更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)選擇,更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)組合方(fang)式,以及在購車(che)(che)(che)過程中每(mei)一個(ge)(ge)(ge)服務(wu)觸點(dian)的(de)(de)(de)感(gan)受。