上海2017年6月20日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾（紐約證交所代碼：HON）與國泰(tai)(tai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)簽(qian)署協議(yi)，將為國泰(tai)(tai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)旗(qi)下空(kong)客A330機(ji)(ji)(ji)隊配備(bei)霍尼(ni)韋(wei)(wei)爾互(hu)聯(lian)(lian)飛機(ji)(ji)(ji)維(wei)護服(fu)務(wu)(wu)。霍尼(ni)韋(wei)(wei)爾GoDirect互(hu)聯(lian)(lian)維(wei)護服(fu)務(wu)(wu)將飛機(ji)(ji)(ji)互(hu)聯(lian)(lian)技術(shu)與深入的產品(pin)洞(dong)察和數據分(fen)析能力(li)相結合，使(shi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司能夠預(yu)判機(ji)(ji)(ji)械組件何(he)時(shi)需(xu)要修(xiu)理或更換。霍尼(ni)韋(wei)(wei)爾與國泰(tai)(tai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)聯(lian)(lian)合開展的測(ce)試項目表明，GoDirect服(fu)務(wu)(wu)使(shi)失(shi)效系統減少了35％，進而節省飛機(ji)(ji)(ji)維(wei)護成本，減少突發性(xing)維(wei)修(xiu)和飛機(ji)(ji)(ji)停飛時(shi)間，有效降低(di)航(hang)(hang)(hang)班(ban)取消及航(hang)(hang)(hang)班(ban)延誤帶來的影響(xiang)。
國泰航空工程總監 Neil Glenn 表示：“國泰航(hang)空致力于為乘(cheng)客提供安全(quan)、準(zhun)時和舒適的旅行體驗，霍尼韋爾(er)的GoDirect互聯維護(hu)服(fu)務無需安裝任何(he)傳感(gan)器或增加機身重量，即可(ke)降低運營中斷率和航(hang)班(ban)延(yan)誤率，幫助(zhu)我(wo)們(men)更好地(di)服(fu)務乘(cheng)客。”
國泰航空及(ji)國泰港(gang)龍航空旗下(xia)現役空客A330機(ji)(ji)隊(dui)的(de)60多架飛(fei)機(ji)(ji)的(de)輔助動力(li)裝置（APU）將全(quan)部配備霍尼韋爾GoDirect互(hu)聯(lian)維護服務。APU是一(yi)款小型發動機(ji)(ji)，飛(fei)機(ji)(ji)起飛(fei)前，它能為(wei)飛(fei)機(ji)(ji)提供動力(li)支持，調節(jie)客艙溫度，啟動主發動機(ji)(ji)和(he)其他動力(li)相關的(de)功能。
霍(huo)尼韋(wei)(wei)爾航(hang)空(kong)航(hang)天集團(tuan)亞太(tai)區(qu)航(hang)空(kong)運輸(shu)副總裁戴殊榮（Brian Davis）表示：“國泰航(hang)空(kong)是預測(ce)性飛(fei)行轉型(xing)的(de)(de)引領(ling)者。航(hang)空(kong)業正(zheng)在(zai)經歷一場由大數(shu)據分析和物(wu)聯(lian)網驅動的(de)(de)數(shu)字化(hua)轉型(xing)。霍(huo)尼韋(wei)(wei)爾融合了(le)其傳統(tong)的(de)(de)機械優勢與(yu)最新互聯(lian)技術(shu)，幫助航(hang)空(kong)公司完成(cheng)更多(duo)的(de)(de)預測(ce)性維(wei)修工作。在(zai)測(ce)試項(xiang)目中(zhong)，霍(huo)尼韋(wei)(wei)爾的(de)(de)GoDirect互聯(lian)維(wei)護服務(wu)為(wei)國泰航(hang)空(kong)每架飛(fei)機節省了(le)數(shu)十萬美元的(de)(de)運營成(cheng)本(ben)和被動性維(wei)護成(cheng)本(ben)，并將與(yu)APU相(xiang)關的(de)(de)航(hang)班延誤(wu)時(shi)間(jian)降低了(le)51%。”
國泰航空正在考(kao)慮為其(qi)波音(yin)B777機隊(dui)安裝GoDirect互(hu)聯(lian)維(wei)護(hu)(hu)服務(wu)，以(yi)提高準(zhun)點率(lv)，降低(di)維(wei)護(hu)(hu)成本(ben)。
互聯維護新時代
霍尼(ni)韋爾互(hu)聯飛(fei)機服務顯示，航空公(gong)司(si)采用互(hu)聯服務后(hou)不僅改善了乘客體驗，也使(shi)(shi)得飛(fei)機成(cheng)為(wei)一個更(geng)為(wei)綜(zong)合和靈活的平臺，使(shi)(shi)飛(fei)行(xing)更(geng)安全、更(geng)高效(xiao)且更(geng)具成(cheng)本效(xiao)益(yi)。
管理不(bu)定(ding)期維護(hu)事(shi)件對航空公司(si)而言，耗時且(qie)費力，更會造成(cheng)航班延誤，使飛機不(bu)能準時起(qi)飛。霍(huo)尼韋爾(er)擁有80余(yu)條產品線以(yi)及遍布駕駛(shi)艙和客艙的(de)廣泛技(ji)(ji)術，因(yin)而能夠(gou)運(yun)用(yong)其專業技(ji)(ji)術重新定(ding)義飛機維保的(de)概念。
GoDirect互聯維護服務提(ti)供(gong)的(de)預防性故(gu)障(zhang)(zhang)分析將(jiang)誤檢(jian)率降到1%以下。該項分析將(jiang)突(tu)出顯示最關(guan)鍵的(de)待修故(gu)障(zhang)(zhang)，并向飛(fei)機維護人員(yuan)(yuan)(yuan)提(ti)供(gong)切(qie)實可行的(de)建(jian)議，同時與航空公(gong)司的(de)操作(zuo)人員(yuan)(yuan)(yuan)分享所有與故(gu)障(zhang)(zhang)發(fa)展(zhan)趨勢(shi)相(xiang)關(guan)的(de)信息。這(zhe)些信息有助于機組人員(yuan)(yuan)(yuan)和維護人員(yuan)(yuan)(yuan)提(ti)前準(zhun)備(bei)維護計劃(hua)，在故(gu)障(zhang)(zhang)發(fa)生前更換相(xiang)應零件。
除(chu)了針對(dui)輔助動力(li)裝(zhuang)置(zhi)的互聯維護服務之(zhi)外，霍(huo)尼(ni)韋爾希望能將其(qi)服務擴展到飛機(ji)上的其(qi)它組件，包(bao)括機(ji)輪、剎車(che)系(xi)統(tong)和環境(jing)控制系(xi)統(tong)等。
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