上海2017年(nian)9月1日電 /美通社/ -- 日前(qian)，中國(guo)(guo)汽(qi)車技(ji)(ji)術研究中心與社會科(ke)學文獻(xian)出版社共同推出《新(xin)(xin)能源汽(qi)車藍皮書：中國(guo)(guo)新(xin)(xin)能源汽(qi)車產(chan)業發展報告(gao)（2017）》。報告(gao)指出，受益(yi)于相關政策(ce)的不斷落(luo)實(shi)和(he)新(xin)(xin)能源產(chan)品技(ji)(ji)術性能的不斷成(cheng)熟，2016年(nian)中國(guo)(guo)新(xin)(xin)能源汽(qi)車市場整體穩(wen)步上升，連續兩年(nian)成(cheng)為世(shi)界(jie)較大的新(xin)(xin)能源汽(qi)車生產(chan)國(guo)(guo)和(he)消費國(guo)(guo)。

在全球(qiu)氣候惡化，能源短缺危機(ji)日益凸(tu)顯的形勢下，汽車工業跨入了一個(ge)全新(xin)(xin)時代(dai)。長久以來(lai)，全球(qiu)電動車合作(zuo)伙伴杜爾(er)集(ji)團(tuan)為新(xin)(xin)能源汽車制造商及(ji)相(xiang)關廠商提供(gong)咨詢服(fu)務(wu)和生產計劃、虛(xu)擬(ni)快速規劃、動平衡、汽車總裝、加注、測試等全方位的綜合性服(fu)務(wu)。在此過程中，杜爾(er)集(ji)團(tuan)不斷為中國廠商提供(gong)滿足其(qi)需(xu)求的設備和解決(jue)方案。

虛擬快速規劃：更好地布局新能源產品

市場(chang)趨勢推動著新(xin)能(neng)源汽車技(ji)術創新(xin)發(fa)展，在此過程中，杜爾集團憑借全(quan)球(qiu)(qiu)成功案(an)例和經(jing)驗，專注于新(xin)能(neng)源汽車生(sheng)產系(xi)統(tong)的開(kai)發(fa)，以及設計電池安裝的創新(xin)理(li)念，將綜合的汽車制(zhi)造(zao)專業知識用于實現先(xian)進(jin)的技(ji)術，向全(quan)球(qiu)(qiu)用戶交付包括制(zhi)造(zao)工藝、設備和物流的智(zhi)能(neng)解決方(fang)案(an)。

新能(neng)源汽車(che)(che)成為目前(qian)汽車(che)(che)產業(ye)的較(jiao)大熱點，制造商紛紛將(jiang)其納入產品規劃中(zhong)。在早期策(ce)劃階段，杜爾的專利3D虛擬規劃工具快速規劃師SnapPlanner®可以對整個裝配線規劃的可行(xing)(xing)性(xing)進行(xing)(xing)虛擬測試(shi)，以避免后期更改(gai)的昂貴代價。

通用總裝系統：較復雜的裝配任務舉重若輕

總裝(zhuang)是汽車制造(zao)過程(cheng)中重要的(de)(de)工(gong)藝環(huan)節之一，把上萬個零部件按照技術(shu)要求(qiu)組裝(zhuang)起來(lai)并不是容易的(de)(de)事情。現代化工(gong)廠中大量采用(yong)專業的(de)(de)機械設(she)備，既滿足效率要求(qiu)，又能保(bao)證精準度(du)。

針對汽(qi)(qi)車總裝階段，杜(du)爾研(yan)發了通用化、自動化、模塊化和可擴展的(de)(de)擰(ning)緊(jin)站x-bolt，可以(yi)(yi)實(shi)現(xian)在(zai)(zai)較(jiao)短周期內幫助(zhu)汽(qi)(qi)車制(zhi)造商解決較(jiao)復雜的(de)(de)裝配任務；還有(you)創新的(de)(de)螺栓擰(ning)緊(jin)槍(qiang)x-gun，可以(yi)(yi)直接擰(ning)緊(jin)電動汽(qi)(qi)車許多增(zeng)加的(de)(de)螺栓擰(ning)緊(jin)點，從而實(shi)現(xian)在(zai)(zai)一個單獨的(de)(de)工位把(ba)諸如在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車車身下方裝配電池模塊這樣的(de)(de)工作變得更加容易。

動平衡系統：滿足電力傳動的高質量要求

如今，有很(hen)多采(cai)用不同電(dian)力驅動方式(shi)的(de)汽車(che)行(xing)(xing)駛在馬(ma)路上，各(ge)種新的(de)構想正在開(kai)發和(he)(he)測試(shi)中，其共(gong)同需求是(shi)實(shi)現車(che)輛(liang)低振(zhen)動運行(xing)(xing)以獲得更加良好的(de)性(xing)能(neng)、延長使用周期和(he)(he)提升駕乘(cheng)者的(de)舒適性(xing)。有著新能(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)“心臟”之(zhi)稱(cheng)的(de)電(dian)機轉子則成為(wei)開(kai)發焦點(dian)之(zhi)一。

杜爾的(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)平(ping)衡(heng)機(ji)能(neng)確保新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)從電機(ji)轉子(zi)(zi)到輪胎整個傳動(dong)(dong)系統的(de)所有(you)旋轉部(bu)件都達到較(jiao)低剩余不平(ping)衡(heng)量(liang)。510RBTU新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)電機(ji)轉子(zi)(zi)專用(yong)自(zi)(zi)動(dong)(dong)平(ping)衡(heng)機(ji)適用(yong)于各種(zhong)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)（包括乘用(yong)車(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)、物流車(che)(che)等）的(de)驅動(dong)(dong)電機(ji)轉子(zi)(zi)的(de)規模化(hua)生(sheng)產，可連(lian)接轉子(zi)(zi)生(sheng)產線實現(xian)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)生(sheng)產，實現(xian)制(zhi)造商對電力傳動(dong)(dong)的(de)質量(liang)要(yao)求。目前，精(jing)進電動(dong)(dong)、比亞迪、上海電驅動(dong)(dong)股份有(you)限公(gong)司等均采用(yong)了(le)510RBTU。

加注系統：為制造商提供定制化方案

除了(le)制動液和冷媒系統的(de)(de)(de)加注以外(wai)，杜爾先(xian)進的(de)(de)(de)測漏(lou)和真空壓(ya)力加注技(ji)術也在為新能源汽(qi)車復(fu)雜的(de)(de)(de)冷卻系統提供著較(jiao)佳的(de)(de)(de)解決(jue)方案(an)。

對于新能源汽車而言，特別要求加注設備與多種車輛控制單元進行通信的同時，也能夠加注相比傳統內燃機冷卻回路更多的冷卻液。杜爾的G³Blue加(jia)注(zhu)(zhu)槍在(zai)加(jia)注(zhu)(zhu)過程(cheng)處理和維護上具(ju)有優勢，并適用于加(jia)注(zhu)(zhu)量(liang)可變的情況。杜爾從多家新能(neng)源汽(qi)車(che)制造(zao)商處獲得(de)經驗，從低產(chan)量(liang)到快節奏生產(chan)，都能(neng)為制造(zao)商提供較(jiao)佳的定(ding)制化加(jia)注(zhu)(zhu)方(fang)案。目前北(bei)汽(qi)和吉(ji)利的多條新能(neng)源汽(qi)車(che)生產(chan)線正在(zai)使(shi)用杜爾的加(jia)注(zhu)(zhu)。

檢測系統：全方位滿足電動汽車的高要求

針(zhen)對汽車制造(zao)商(shang)的檢測需求(qiu)，杜爾的下(xia)線(xian)檢測設(she)備(bei)能夠滿(man)足電動(dong)汽車在質量和(he)功能方面的較(jiao)高要求(qiu)。

杜(du)爾(er)的(de)檢(jian)測(ce)線產品包括x-wheel非(fei)接(jie)觸式激光四(si)(si)輪定(ding)位臺、x-light大(da)燈檢(jian)測(ce)儀(yi)、x-road轉(zhuan)鼓/制動(dong)(dong)/ABS試驗臺。其中，四(si)(si)輪定(ding)位測(ce)試臺x-wheel能保(bao)證汽(qi)車(che)(che)前(qian)束、外傾角測(ce)量(liang)、調(diao)整的(de)較高(gao)精度，大(da)燈檢(jian)測(ce)儀(yi)x-light確保(bao)前(qian)大(da)燈和(he)霧燈必要調(diao)整，而電(dian)動(dong)(dong)力系(xi)統(tong)、ABS、ESP、制動(dong)(dong)和(he)多(duo)種(zhong)不同的(de)駕駛(shi)輔助(zhu)系(xi)統(tong)的(de)功能都可在電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)所有不同操作(zuo)狀態下(xia)由(you)x-road和(he)x-DASalign實(shi)施檢(jian)測(ce)。至今已(yi)有一汽(qi)大(da)眾、上汽(qi)大(da)眾、吉利汽(qi)車(che)(che)、北(bei)汽(qi)新(xin)能源、比亞迪-戴(dai)姆勒(le)（騰(teng)勢）、奇瑞新(xin)能源、眾泰、威馬汽(qi)車(che)(che)、江西(xi)億(yi)維等(deng)多(duo)家車(che)(che)企的(de)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)生產線從(cong)杜(du)爾(er)采(cai)購了30多(duo)條汽(qi)車(che)(che)檢(jian)測(ce)線設(she)備。

得益于(yu)政府強有力的(de)扶持，中(zhong)國(guo)已(yi)在短期間內發(fa)展為電動汽車(che)大國(guo)，并將(jiang)繼(ji)續(xu)推動新(xin)能源汽車(che)的(de)發(fa)展和普及。杜爾集團將(jiang)繼(ji)續(xu)與(yu)(yu)本地制(zhi)造(zao)商一起(qi)參與(yu)(yu)這一進程(cheng)。