包頭2017年9月29日電 /美通社/ -- 引領內蒙古實現跨越式發展的工業經濟，如何在新常態下煥發新活力，走上新型工業化發展之路？“一帶一路”倡議下的內蒙古，又如何通過打造公路網核心樞紐，構筑國際運輸大通道，提升在中蒙俄經濟走廊中的核心樞紐地位？9月28日，傳(chuan)化智聯包(bao)頭(tou)城市(shi)物流中心(xin)開業啟航。作為內(nei)蒙(meng)古自(zi)治區成立(li)70年大慶獻禮工(gong)程，包(bao)頭(tou)傳(chuan)化交投公(gong)路(lu)港將立(li)足(zu)包(bao)頭(tou)，打造內(nei)蒙(meng)公(gong)路(lu)網(wang)核心(xin)樞(shu)紐(niu)，推動(dong)當(dang)地傳(chuan)統(tong)工(gong)業產業的(de)優化升級，并聯動(dong)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”，助推內(nei)蒙(meng)對外(wai)開放(fang)新格(ge)局的(de)建立(li)。

首家工業供應鏈綜合服務物流港

助力傳統產業邁向新型化

“輕工業皮(pi)毛(mao)匠，重工業釘馬掌(zhang)。”曾經以游牧為(wei)主的(de)內蒙古在工業經濟的(de)引領和(he)支撐下(xia)，實(shi)現了(le)跨越式發展。而站在“十三五”規劃的(de)新起(qi)點上，作為(wei)內蒙古的(de)制造(zao)業、工業中心(xin)及(ji)較大城市，包頭市積極引導(dao)傳統產(chan)業邁向新型化(hua)，提(ti)出了(le)“東鋁、西鋼、南高、北(bei)裝、兩端煤(mei)化(hua)工、山北(bei)新能源”的(de)工業和(he)信息化(hua)產(chan)業布局(ju)。

“而傳化(hua)智聯包(bao)(bao)頭(tou)城(cheng)市(shi)物流中心將成為推動(dong)包(bao)(bao)頭(tou)市(shi)工業經濟轉型升級(ji)、智慧(hui)發(fa)展的強大助力(li)。”傳化(hua)智聯高級(ji)副總裁徐炎介紹道，“城(cheng)市(shi)物流中心運營后，將首先為包(bao)(bao)頭(tou)煤炭(tan)、鋁業兩大大宗(zong)物料提供定制化(hua)供應鏈解決方(fang)案，助力(li)包(bao)(bao)頭(tou)市(shi)工業企業實(shi)現降(jiang)本增效(xiao)。”

在包頭(tou)市(shi)(shi)大力扶持現(xian)代物(wu)流(liu)(liu)產業(ye)(ye)集群、龍頭(tou)企業(ye)(ye)，加快建設現(xian)代物(wu)流(liu)(liu)公共服務平臺的背景下，傳化(hua)智(zhi)聯(lian)包頭(tou)城(cheng)市(shi)(shi)物(wu)流(liu)(liu)中(zhong)心作為(wei)交通(tong)運輸部“十三五”貨運樞紐，將打造(zao)內蒙首家工業(ye)(ye)供(gong)(gong)應鏈(lian)綜合服務物(wu)流(liu)(liu)港，為(wei)當(dang)地(di)工商、制(zhi)造(zao)企業(ye)(ye)提(ti)供(gong)(gong)集“物(wu)流(liu)(liu)、信(xin)息、金融(rong)”一(yi)體化(hua)的供(gong)(gong)應鏈(lian)服務，通(tong)過工業(ye)(ye)產業(ye)(ye)鏈(lian)的優(you)化(hua)，為(wei)傳統產業(ye)(ye)的優(you)化(hua)升級注入新動能。

今年(nian)2月起，內(nei)蒙古烏拉山電(dian)廠已經將電(dian)煤(mei)運(yun)(yun)(yun)銷業務外包給(gei)包頭城市物流(liu)中心，包頭城市物流(liu)中心通(tong)過(guo)對其從采(cai)購(gou)到運(yun)(yun)(yun)輸(shu)等一系列(lie)供應鏈(lian)環(huan)節進行(xing)優(you)化(hua)(hua)，為(wei)客(ke)戶(hu)直接降低管理(li)及運(yun)(yun)(yun)輸(shu)成(cheng)本20%。“通(tong)過(guo)傳化(hua)(hua)陸(lu)鯨(jing)，為(wei)客(ke)戶(hu)尋找優(you)質貨(huo)源(yuan)(yuan)和承運(yun)(yun)(yun)商，最短(duan)5分鐘內(nei)就(jiu)能(neng)下(xia)單完成(cheng)；通(tong)過(guo)傳化(hua)(hua)網-智能(neng)物流(liu)系統監測(ce)貨(huo)源(yuan)(yuan)采(cai)購(gou)量、貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)輸(shu)軌跡和把(ba)控資金(jin)風(feng)險，確保整個供應鏈(lian)環(huan)節得(de)以(yi)安(an)全高效地運(yun)(yun)(yun)作。”傳化(hua)(hua)智聯(lian)華北大區總(zong)經理(li)張翔做了(le)具體闡述。

除(chu)烏拉山(shan)電廠外，包頭城市物流(liu)中心(xin)已陸(lu)續為明拓(tuo)集(ji)(ji)團、希望鋁業集(ji)(ji)團、包頭綠野集(ji)(ji)團等內蒙古知名(ming)工業企業提供供應鏈(lian)服務，月運(yun)量達20萬噸，均(jun)實現了降本增效。

打造內蒙公路網核心樞紐

公鐵海聯運構筑國際運輸大通道

鐵(tie)路(lu)(lu)貨改激活了內(nei)蒙(meng)(meng)古(gu)物流市(shi)場一池春(chun)水(shui)，而在“一帶(dai)一路(lu)(lu)”建(jian)設(she)的(de)背景下，發(fa)展(zhan)公路(lu)(lu)物流亦是(shi)內(nei)蒙(meng)(meng)古(gu)發(fa)展(zhan)多(duo)式聯運、提升在中(zhong)蒙(meng)(meng)俄經(jing)濟(ji)走廊中(zhong)的(de)核心樞紐(niu)地位(wei)的(de)重(zhong)要一步。內(nei)蒙(meng)(meng)古(gu)自治區黨委、政府在新的(de)發(fa)展(zhan)規(gui)劃中(zhong)提出，要聚力(li)推(tui)進鐵(tie)路(lu)(lu)網(wang)(wang)、公路(lu)(lu)網(wang)(wang)、航空(kong)網(wang)(wang)等(deng)“七網(wang)(wang)”同(tong)建(jian)，“公路(lu)(lu)網(wang)(wang)”是(shi)“七網(wang)(wang)”建(jian)設(she)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)。

而包頭城市物流中心通過打造內蒙公路網核心樞紐，則將為內蒙古互聯互通的現代交通運輸網絡裝上“軟件”，增強區(qu)域(yu)之間、資源地與產(chan)業園區(qu)之間的運輸服務保障能力，也加強公路物(wu)流(liu)與其他(ta)運輸方式銜接，提高多式聯運服務質(zhi)量提供了基礎保障。

“作為傳化智聯(lian)城(cheng)市物(wu)流(liu)中心的關鍵(jian)節點(dian)之一，包頭城(cheng)市物(wu)流(liu)中心將與其他地區的公路港(gang)城(cheng)市物(wu)流(liu)中心港(gang)港(gang)互通，連點(dian)成網，從而連接海、鐵(tie)(tie)、空、水，形(xing)成北方地區較大(da)(da)的公鐵(tie)(tie)海聯(lian)運貨物(wu)集散中心。”張翔表示，“通過公鐵(tie)(tie)海多式(shi)聯(lian)運的發展，助力(li)內(nei)蒙構筑國際(ji)運輸(shu)大(da)(da)通道，讓(rang)優質、特色資源無縫對接國際(ji)市場、更暢通地‘走(zou)出去(qu)’ ‘運進來(lai)’。”

目(mu)前(qian)，包頭城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流中心在公鐵(tie)海聯(lian)運(yun)方面已有探索實踐：為陶瓷(ci)行業(ye)供應鏈(lian)平臺--眾陶聯(lian)打造煤炭端到(dao)端公鐵(tie)海聯(lian)運(yun)方案。“一方面在包頭城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流中心建立(li)大宗(zong)物(wu)(wu)資中轉倉儲發(fa)運(yun)站，強化集疏(shu)運(yun)服務功能(neng)，提升貨物(wu)(wu)中轉能(neng)力和效率。同時建立(li)鐵(tie)路(lu)運(yun)力打造隊伍，以(yi)合資合作形式(shi)切入(ru)鐵(tie)路(lu)發(fa)運(yun)，由鐵(tie)路(lu)逐步延伸海運(yun)，最(zui)終實現公路(lu)、鐵(tie)路(lu)、海運(yun)全鏈(lian)條服務。”張(zhang)翔(xiang)介(jie)紹(shao)。