三亞2018年(nian)1月(yue)18日電(dian) /美通社/ -- 1月(yue)18日，北汽新能(neng)源(yuan)輕享出行(xing)(xing)在三亞舉行(xing)(xing)“生(sheng)(sheng)而共享，自在出行(xing)(xing) -- 輕享生(sheng)(sheng)態戰(zhan)略聯(lian)盟(meng)成立暨三亞開(kai)城儀(yi)式(shi)(shi)”，在國(guo)網電(dian)動汽車(che)公司、中國(guo)人壽(shou)、攜程(cheng)、芝麻信(xin)用、特來電(dian)、萬馬新能(neng)源(yuan)、星(xing)星(xing)充電(dian)等(deng)生(sheng)(sheng)態戰(zhan)略合作伙(huo)伴代表的共同(tong)見證下，輕享生(sheng)(sheng)態戰(zhan)略聯(lian)盟(meng)宣(xuan)告正式(shi)(shi)成立；輕享將聯(lian)合充電(dian)網絡、智慧停(ting)車(che)、智能(neng)導(dao)航、社會征信(xin)、便捷(jie)支付、金融(rong)保險、旅游出行(xing)(xing)、違章查(cha)繳等(deng)生(sheng)(sheng)態合作伙(huo)伴，共同(tong)打造(zao)開(kai)放、共享的生(sheng)(sheng)態互(hu)聯(lian)體系，打破(po)行(xing)(xing)業(ye)壁壘，撬動生(sheng)(sheng)態價(jia)值，構建生(sheng)(sheng)態系統，攜手打造(zao)共享出行(xing)(xing)航母。
“國內共享出行的巨大市場空間已經形成，”北汽新能源副總經理、營銷公司總經理李一秀認為，“主要體現在四個維度上，一是在客戶多元化出行需求，二是移動互聯技術發展，三是消費觀念發生轉變，四是中國的共享經濟環境愈發成熟。同時，在能源、環境、資源、交通壓力的影響下，勢必對出行模式產生深刻的變革，環境和資源在驅動著共享汽車行業的快速發展。”
共享(xiang)出行給(gei)整個(ge)汽車(che)產業帶(dai)來了巨大變革，并將從汽車(che)新(xin)定義(yi)、產品新(xin)技術、主機(ji)廠新(xin)定位三(san)個(ge)方面影(ying)響(xiang)著行業發展。
面(mian)(mian)對共(gong)享(xiang)(xiang)出(chu)行(xing)的(de)(de)滾滾大(da)潮，北汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)將在(zai)(zai)技(ji)(ji)術、生(sheng)(sheng)態(tai)、模式三(san)個(ge)方(fang)面(mian)(mian)進行(xing)創新(xin)。首先在(zai)(zai)技(ji)(ji)術層(ceng)(ceng)面(mian)(mian)，北汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)將以全(quan)(quan)(quan)新(xin)純電(dian)動(dong)整(zheng)車(che)(che)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)、無人駕駛技(ji)(ji)術、大(da)數據(ju)應(ying)用、智能(neng)(neng)充電(dian)、智慧出(chu)行(xing)服務等五(wu)大(da)趨勢為(wei)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)，加速產(chan)(chan)業(ye)升級(ji)，實現對核(he)心關鍵技(ji)(ji)術的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)覆蓋(gai)。其次(ci)在(zai)(zai)生(sheng)(sheng)態(tai)層(ceng)(ceng)面(mian)(mian)，北汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)致力于打造全(quan)(quan)(quan)生(sheng)(sheng)態(tai)價(jia)值鏈，并已形(xing)成覆蓋(gai)“創新(xin)資(zi)源(yuan)(yuan)、產(chan)(chan)品(pin)研發(fa)資(zi)源(yuan)(yuan)、核(he)心上下游供(gong)應(ying)資(zi)源(yuan)(yuan)、制造資(zi)源(yuan)(yuan)、生(sheng)(sheng)態(tai)服務資(zi)源(yuan)(yuan)”在(zai)(zai)內的(de)(de)生(sheng)(sheng)態(tai)圈。三(san)是(shi)在(zai)(zai)商業(ye)模式創新(xin)層(ceng)(ceng)面(mian)(mian)，北汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)全(quan)(quan)(quan)力打造輕享(xiang)(xiang)出(chu)行(xing)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)。輕享(xiang)(xiang)作為(wei)北汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)旗下繼(ji) BJEV、ARCFOX 兩大(da)純電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌之后，推出(chu)的(de)(de)第(di)三(san)個(ge)出(chu)行(xing)服務品(pin)牌，其定(ding)位既是(shi)一(yi)個(ge)共(gong)享(xiang)(xiang)汽(qi)車(che)(che)運營商，還是(shi)一(yi)個(ge)資(zi)源(yuan)(yuan)共(gong)享(xiang)(xiang)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)，向行(xing)業(ye)開放“系(xi)統共(gong)享(xiang)(xiang)、硬件共(gong)享(xiang)(xiang)、資(zi)產(chan)(chan)共(gong)享(xiang)(xiang)”；輕享(xiang)(xiang)更(geng)是(shi)一(yi)個(ge)增(zeng)值服務平(ping)(ping)(ping)臺(tai)，為(wei)北汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)的(de)(de)車(che)(che)主(zhu)，提供(gong)與平(ping)(ping)(ping)臺(tai)互聯互通的(de)(de)增(zeng)值服務。
關于(yu)輕享出行平臺的(de)打造(zao)，北汽新(xin)能源(yuan)輕享出行總經理王春風介紹(shao)說，“輕享是(shi)基于(yu)北汽新(xin)能源(yuan)在共(gong)享汽車多年的(de)探索(suo)和經驗積累的(de)基礎上成立的(de)，我們(men)想做的(de)是(shi)服務生(sheng)態(tai)，正像一秀(xiu)總所介紹(shao)的(de)，輕享做的(de)不只是(shi)運營(ying)，而(er)是(shi)整合資(zi)源(yuan)后的(de)資(zi)源(yuan)共(gong)享和有車車主(zhu)的(de)增值服務。
在(zai)運(yun)(yun)營方面，輕(qing)(qing)享(xiang)(xiang)出行(xing)定位品質化(hua)出行(xing)服(fu)務(wu)；在(zai)資源共享(xiang)(xiang)方面，輕(qing)(qing)享(xiang)(xiang)為運(yun)(yun)營商提(ti)供(gong)系(xi)統(tong)共享(xiang)(xiang)、硬件共享(xiang)(xiang)、資產共享(xiang)(xiang)的系(xi)統(tong)解決(jue)方案；在(zai)有車車主增值服(fu)務(wu)方面，通過平臺為車主打造車生活。
自在出行追求極致用戶體驗
隨著國家政策的(de)(de)推動(dong)、消(xiao)費習慣的(de)(de)升級、出(chu)行(xing)需求的(de)(de)提升、移動(dong)互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)的(de)(de)發展，共享(xiang)(xiang)汽車行(xing)業在2017年進入“快(kuai)車道”，受(shou)到了眾多企業和(he)資(zi)本的(de)(de)青(qing)睞(lai)。除了原(yuan)有的(de)(de)整車制造(zao)企業、互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)初(chu)創公司以(yi)及傳統租賃企業之外，跨(kua)界互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)公司也紛紛進入到共享(xiang)(xiang)汽車行(xing)業，行(xing)業發展可謂是風生(sheng)水起，但除了車輛規模在不(bu)斷增長，最應該(gai)關注的(de)(de)用戶滿意度卻不(bu)到20%。輕(qing)享(xiang)(xiang)出(chu)行(xing)希望通(tong)過生(sheng)態戰略聯(lian)(lian)盟的(de)(de)資(zi)源整合和(he)共享(xiang)(xiang)，讓用戶享(xiang)(xiang)受(shou)到高品質的(de)(de)出(chu)行(xing)服務(wu)，有效提升用戶體驗；自上線以(yi)來，輕(qing)享(xiang)(xiang)已實(shi)(shi)現(xian)(xian)了多項技術(shu)與模式的(de)(de)創新，首(shou)家實(shi)(shi)現(xian)(xian)B2C私(si)人出(chu)行(xing)、B2B商務(wu)出(chu)行(xing)、B2G公務(wu)出(chu)行(xing)、B2T旅游(you)出(chu)行(xing)全模式運營，首(shou)家實(shi)(shi)現(xian)(xian)跨(kua)平臺充電結算，首(shou)批實(shi)(shi)現(xian)(xian)免押(ya)金用車，首(shou)家擁有專屬共享(xiang)(xiang)汽車的(de)(de)出(chu)行(xing)品牌。
此次輕享與中國(guo)(guo)人壽(shou)攜(xie)手推出(chu)了國(guo)(guo)內首款共享汽車(che)承租(zu)人意(yi)外(wai)險(xian)，該險(xian)種是由中國(guo)(guo)人壽(shou)開發(fa)出(chu)的(de)一(yi)(yi)款輕享出(chu)行(xing)用(yong)戶(hu)專(zhuan)享且擁(yong)有100萬(wan)元高額保障的(de)承租(zu)人意(yi)外(wai)保險(xian)產(chan)品，輕享也(ye)成為(wei)國(guo)(guo)內首家(jia)提供承租(zu)人意(yi)外(wai)險(xian)的(de)共享汽車(che)運營(ying)平臺，為(wei)用(yong)戶(hu)提供人身(shen)保障服務，為(wei)共享出(chu)行(xing)保駕護航。據(ju)悉，該險(xian)種是目(mu)前唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)家(jia)獲得保監(jian)會批準的(de)、可市場化運營(ying)的(de)、為(wei)分時租(zu)賃駕駛員(yuan)量身(shen)設計(ji)的(de)人身(shen)意(yi)外(wai)險(xian)。輕享正在通過不(bu)斷(duan)地(di)技術創新(xin)，追求極(ji)致用(yong)戶(hu)體驗，讓(rang)每一(yi)(yi)位用(yong)戶(hu)自在出(chu)行(xing)。
生而共享追求開放的生態
共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)汽車行業(ye)經過多年發(fa)展，其(qi)作為(wei)(wei)一(yi)(yi)個重(zhong)資(zi)(zi)產行業(ye)的(de)(de)屬性已非常(chang)明顯，線上(shang)平臺、線下運(yun)維、資(zi)(zi)源整合、資(zi)(zi)金實力等四方(fang)面能(neng)力成為(wei)(wei)考(kao)驗運(yun)營商(shang)的(de)(de)關鍵因(yin)素；輕(qing)(qing)享(xiang)(xiang)(xiang)成立生(sheng)態(tai)戰略聯盟除了(le)提(ti)供系統共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)、硬件(jian)共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)、資(zi)(zi)產共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)三(san)大(da)解決方(fang)案來為(wei)(wei)行業(ye)伙伴減負(fu)，變“重(zhong)”為(wei)(wei)“輕(qing)(qing)”，實現(xian)對(dui)行業(ye)和運(yun)營商(shang)發(fa)展的(de)(de)賦能(neng)。輕(qing)(qing)享(xiang)(xiang)(xiang)更是在此次活動中推出(chu)了(le)出(chu)行共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)、資(zi)(zi)源共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)、服務生(sheng)態(tai)共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)三(san)大(da)生(sheng)態(tai)戰略，并將(jiang)分三(san)個階段(duan)落地實施(shi)，第(di)一(yi)(yi)階段(duan)，2018年是輕(qing)(qing)享(xiang)(xiang)(xiang)資(zi)(zi)源共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)元年；第(di)二階段(duan)，2019年實現(xian)服務生(sheng)態(tai)的(de)(de)共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)；第(di)三(san)階段(duan)，2020年是輕(qing)(qing)享(xiang)(xiang)(xiang)共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)出(chu)行航母的(de)(de)起航元年，而共(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)出(chu)行領(ling)域也將(jiang)迎來新的(de)(de)里(li)程碑。
在此次會議上，輕(qing)享與國網電動汽(qi)車(che)公司宣(xuan)布已(yi)簽訂平(ping)(ping)臺(tai)互聯(lian)互通協(xie)議，結合雙方在新能源(yuan)行業的優(you)勢(shi)資源(yuan)，實現車(che)聯(lian)網平(ping)(ping)臺(tai)和輕(qing)享平(ping)(ping)臺(tai)在充(chong)電數(shu)據、車(che)輛數(shu)據的全面融合，推動車(che)、樁、網協(xie)同發展。至此，輕(qing)享已(yi)陸(lu)續完成與國家(jia)(jia)電網、特來(lai)電、星(xing)(xing)星(xing)(xing)充(chong)電、萬馬新能源(yuan)、云杉智慧、德仕安等6家(jia)(jia)充(chong)電運營網絡的平(ping)(ping)臺(tai)對接。
輕享作為北(bei)汽(qi)新能(neng)源旗下(xia)全(quan)資的(de)(de)(de)綠(lv)色智能(neng)共享出(chu)行(xing)(xing)平(ping)臺，在北(bei)汽(qi)新能(neng)源“開放共享”的(de)(de)(de)大戰略下(xia)提出(chu)“越開放，越成長(chang)”的(de)(de)(de)理念(nian)，以更(geng)加(jia)開放的(de)(de)(de)心態(tai)，通過技術革新和模式創新讓生態(tai)戰略快速落地，推動(dong)共享汽(qi)車行(xing)(xing)業的(de)(de)(de)快速良性發展(zhan)，踐行(xing)(xing)其“打造綠(lv)色出(chu)行(xing)(xing)生態(tai)圈，全(quan)力以赴改善人們的(de)(de)(de)綠(lv)色交通出(chu)行(xing)(xing)”的(de)(de)(de)品牌使(shi)命。
