上海2018年5月2日電  /美通社/ -- 超過40余位全球新能源汽車動力行業領袖將于2018年6月19日至21日匯聚德國柏林國際展覽中心，在 上將 EV 及其相關技術與更廣泛的商業機會、市場和監管問題結合在一起，解讀汽車行業所面臨“顛覆與機遇并存”的新時代，同時也為希望在汽車動力電氣化供應鏈中尋求準確定位的人提供了最新視角。

本屆會議由 Ascential 主(zhu)辦(ban)，會議涵蓋新能源特別是電動汽車目前較大的挑戰 -- 電池及充電技術的案例研究與實踐分享，分別由 ABB 全球新能源汽車動力負責人 Frank Muehlon 對高功率充電技術和挑戰進行案例研究和詳細解讀；全球先進的新一代固態充電電池的行業領先開發者 Solid Power 創始人及CEO, Doug Campbell 解析固態可充電電池及目前在新能源汽車動力領域應用現狀；日本電動汽車快速充電器協會 CHAdeMO 歐洲首席代表 Tomoko Yamabe Blech 就(jiu)電(dian)動汽車快速充電(dian)器(qi)實現國(guo)際(ji)標準化的解讀等專題演講。

同時本屆(jie)大會知識合作伙伴麥肯錫也將(jiang)派(pai)出高級(ji)汽(qi)車(che)(che)及配件研究院高級(ji)研究員解(jie)讀未來新能(neng)源動力(li)汽(qi)車(che)(che)行業(ye)的發展趨勢(shi)以及對(dui)全球(qiu)經濟的影響。部(bu)分已確定演講(jiang)嘉賓和講(jiang)題(ti)包括(kuo)：

主題演講：連鎖反應 Frank Muehlon, ABB 全球新能源汽車動力負責人

ABB 是(shi)全(quan)球電(dian)(dian)力(li)(li)和自(zi)動化技術領域的(de)領導企業，致力(li)(li)于為(wei)工業、能(neng)源、電(dian)(dian)力(li)(li)、交(jiao)通(tong)和建筑行(xing)業客(ke)戶提供(gong)解(jie)(jie)決(jue)方(fang)案(an)，幫(bang)助客(ke)戶提高生產(chan)效(xiao)率和能(neng)源效(xiao)率，同(tong)時降低對環境的(de)不(bu)良影響。目前，ABB 在開發先進(jin)的(de)電(dian)(dian)動汽車充(chong)(chong)電(dian)(dian)基礎設施方(fang)面處于領先地位，不(bu)論從 site-level 還是(shi) grid-level，ABB 都充(chong)(chong)分解(jie)(jie)了充(chong)(chong)電(dian)(dian)本身的(de)挑戰，并完全(quan)有能(neng)力(li)(li)提供(gong)解(jie)(jie)決(jue)方(fang)案(an)。本次會(hui)議上，ABB 全(quan)球系(xi)能(neng)源汽車動力(li)(li)負責人(ren) Frank Muehlon 將就高功率充(chong)(chong)電(dian)(dian)技術和挑戰進(jin)行(xing)案(an)例研究，及詳細(xi)解(jie)(jie)讀。

重新定義設計與制造 -- 電動汽車對“Machine that makes the machine” 發展及相關產品的影響 -- Vincent LeConte，Altair 全球商務總監

Vincent 目(mu)前正(zheng)在領(ling)導 Altair 的(de)(de)低頻率電磁模(mo)(mo)擬解決方案(an)的(de)(de)業務開(kai)發。Vincent 是格(ge)勒諾(nuo)布爾綜合理工(gong)學院（INPG）電氣工(gong)程(cheng)博士，先后就職于 CEDRAT，擔任首席技(ji)術官，負責(ze) Flux 軟件的(de)(de)革(ge)新(xin)；施(shi)耐德(de)電氣，負責(ze)電磁模(mo)(mo)擬方法和工(gong)具公司層面的(de)(de)技(ji)術管理。

主題演講：固態101- 革新電池現狀 -- Doug Campbell, Solid Power  -- President & CEO 和 Simon Moores, Benchmark Mineral 董事總經理

Doug Campbell 是(shi) Solid Power 創始人及 CEO，Solid Power 是(shi)新一(yi)(yi)代固態充電(dian)(dian)電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)行業(ye)領先(xian)開發者(zhe)，該(gai)公司(si)在(zai)科(ke)(ke)羅拉多(duo)大學博爾德分校及國(guo)(guo)(guo)防高級研究計劃局(ju)的(de)(de)(de)資助下于(yu)(yu)2012年成立(li)，近(jin)年來，公司(si)還獲得(de)了(le)美(mei)國(guo)(guo)(guo)空軍,美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家科(ke)(ke)學基(ji)金會(hui)和(he)美(mei)國(guo)(guo)(guo)導彈防御局(ju)的(de)(de)(de)資金支持。致力(li)于(yu)(yu)為(wei)政(zheng)府與商業(ye)市場開發出具(ju)有(you)超高能、安(an)全(quan)及長久使用壽命的(de)(de)(de)固態可充電(dian)(dian)電(dian)(dian)池，被科(ke)(ke)羅拉多(duo)清潔技(ji)術(shu)行業(ye)協會(hui)命名為(wei)“新一(yi)(yi)代清潔技(ji)術(shu)公司(si)”。公司(si)有(you)著先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)科(ke)(ke)學技(ji)術(shu)，將異常高容量(liang)的(de)(de)(de)陰極與高容量(liang)的(de)(de)(de)鋰金屬陽極相結合，同時再與高離子電(dian)(dian)導率的(de)(de)(de)固體電(dian)(dian)解液(ye)相連。電(dian)(dian)池材料采用100%的(de)(de)(de)無機材料，無易燃和(he)易揮(hui)發組分。這種電(dian)(dian)池與傳統(tong)鋰離子電(dian)(dian)池相比提(ti)供(gong)了(le)更(geng)高的(de)(de)(de)能量(liang)（2-3倍），同時，由于(yu)(yu)消除(chu)了(le)一(yi)(yi)些(xie)與鋰離子系統(tong)相關的(de)(de)(de)安(an)全(quan)特(te)征的(de)(de)(de)潛在(zai)消費，使得(de)成本大大降低。

Simon Moores 是(shi)全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)知(zhi)名鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池和能源(yuan)儲存供應(ying)鏈(lian)分析公司 Benchmark Mineral 的(de)(de)董事(shi)總經理。自從2006年開(kai)始，Simon 就鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池方面的(de)(de)獨到見解全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)聞名，他的(de)(de)觀點(dian)被全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)多家媒體，官方文件(jian)及(ji)政府研(yan)究所引用。Simon推出了鋰(li)行(xing)業(ye)的(de)(de)參(can)考價格，該價格由基(ji)準的(de)(de)礦產(chan)情報機構、彭博社、湯森路(lu)透和標普全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)平臺每月(yue)評估(gu)，并(bing)被行(xing)業(ye)用于談(tan)判合同(tong)(tong)。2017年，Simon 作(zuo)為(wei)能源(yuan)儲存供應(ying)鏈(lian)專家被邀請到華盛(sheng)頓美(mei)國參(can)議(yi)院能源(yuan)與自然資源(yuan)委員會。Benchmark Mineral 是(shi)電(dian)(dian)(dian)池制造商(shang)，電(dian)(dian)(dian)動汽車生產(chan)商(shang)和采(cai)礦公司等鋰(li)離子電(dian)(dian)(dian)池領域行(xing)業(ye)領先企業(ye)的(de)(de)咨詢合作(zuo)伙(huo)伴；同(tong)(tong)時也為(wei)高盛(sheng)、瑞銀、里昂(ang)證券(quan)、德意志銀行(xing)和美(mei)國銀行(xing)美(mei)林等銀行(xing)及(ji)全球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)最具影響力的(de)(de)基(ji)金提供咨詢服務。

Regulation, regulation, regulation: Clarity and response -- Tomoko Yamabe Blech, 日本 CHAdeMO 歐洲代表

日本(ben)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車快(kuai)(kuai)速充電(dian)(dian)(dian)器(qi)協(xie)會(hui)(hui)(hui) CHAdeMO 是(shi)(shi)一(yi)個推(tui)動(dong)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車快(kuai)(kuai)速充電(dian)(dian)(dian)器(qi)實現國(guo)際(ji)標準(zhun)化的組織，截(jie)至(zhi)2010年8月19日，包(bao)(bao)括全球著(zhu)名汽(qi)(qi)車制造商(shang)豐(feng)田汽(qi)(qi)車公(gong)司、日產汽(qi)(qi)車公(gong)司在(zai)內，已(yi)經有超過270家(jia)(jia)的來自世界各地的汽(qi)(qi)車制造商(shang)、充電(dian)(dian)(dian)器(qi)制造商(shang)等企事(shi)業團體加入(ru)成為(wei)其(qi)會(hui)(hui)(hui)員。作(zuo)為(wei) CHAdeMO 在(zai)歐(ou)洲的首(shou)席(xi)代表，Tomoko Yamabe Blech 是(shi)(shi)國(guo)際(ji)市場以(yi)及(ji)公(gong)關溝(gou)(gou)通專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)，特別專(zhuan)(zhuan)注于(yu)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車輛及(ji)其(qi)可持續發(fa)展領域。她負責協(xie)會(hui)(hui)(hui)的整體活動(dong)以(yi)及(ji)對外溝(gou)(gou)通，包(bao)(bao)括與歐(ou)盟議(yi)會(hui)(hui)(hui)成員，成員國(guo)代表以(yi)及(ji)相關委員會(hui)(hui)(hui)進(jin)行(xing)溝(gou)(gou)及(ji)協(xie)調(diao)。

Energy Storage: Roadmapping the global reality of automotive battery technology -- Vince Ledoux-Pedailles，美國金融信息調查服務公司 HIS Markit 鋰電及電池材料研究副所長

聚焦全球市場 -- 一場汽車行業的變形記，適應，調整，自主 -- Patrick Schaufuss, 麥肯錫汽車及配件高級研究員項目經理，Stephanie Schenk，麥肯錫汽車及配件高級研究院高級研究員

EV Momentum（2018國際新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)動力(li)峰(feng)會 ）知(zhi)識合作伙伴 -- 麥肯錫將(jiang)在本次會議上，從全球最新(xin)(xin)(xin)的技術(shu)角(jiao)度預測(ce)新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)及自動駕駛(shi)技術(shu)將(jiang)如(ru)何快速(su)的轉化(hua)傳統(tong)產業世界(jie)觀(guan)，市場和供應鏈集成將(jiang)面(mian)臨何種快速(su)發(fa)(fa)展的機會，當前汽(qi)車(che)(che)行業內部(bu)和外部(bu)價(jia)值鏈將(jiang)如(ru)何發(fa)(fa)展并(bing)重組。

同時，英國先進推進動力中心（Advanced Propulsion Centre, APC) 科技趨勢負責人 David OudeNijeweme, 世界著名汽車動力技術開發公司 Ricardo 電力電動全球技術專家 Will Drury 等(deng)40余位(wei)全球新(xin)能(neng)源汽車動(dong)(dong)力行業領袖都將于(yu)2018年6月19日至(zhi)21日的 EV Momentum（2018國際新(xin)能(neng)源汽車動(dong)(dong)力峰會）上和與會代(dai)表溝通新(xin)能(neng)源汽車動(dong)(dong)力產業發展前(qian)景及其所(suo)面臨(lin)的機(ji)遇(yu)與挑(tiao)戰。完整(zheng)參(can)會嘉賓及演講(jiang)議題請登錄(lu)

EV Momentum（2018國(guo)(guo)際(ji)新能源(yuan)汽(qi)(qi)車動力(li)峰會 ）是專(zhuan)注解決(jue)新能源(yuan)汽(qi)(qi)車產業動力(li)關鍵技術(shu)、核(he)心(xin)(xin)部件和特(te)殊材料的國(guo)(guo)際(ji)峰會，將(jiang)于2018年6月(yue)19日至21日在(zai)柏(bo)林國(guo)(guo)際(ji)展覽中(zhong)心(xin)(xin)由Ascential 公司和德國(guo)(guo)柏(bo)林電(dian)動汽(qi)(qi)車研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)(xin) EMO 共同舉辦。

EV Momentum（2018國際新能源(yuan)汽車動力峰會(hui)）現向(xiang)亞(ya)太地區誠(cheng)邀新能源(yuan)動力系統設計(ji)、零部(bu)件(jian)、軟(ruan)件(jian)、先(xian)進材料和制造/生產(chan)方(fang)面的專業廠家(jia)和供(gong)應商將作(zuo)為 EVM 大(da)會(hui)贊助及(ji)支持伙伴參會(hui)本屆(jie)全球產(chan)業盛(sheng)會(hui)。

對于正在新能源動力總成和電動牽引電機架構、電池技術/能量存儲管理系統、充電技術和基礎設施部署方面，尋求全球信息或尋找更多機會的業內人士，請(qing)勿(wu)錯過(guo)本次真正和全球產業領(ling)袖對話溝通的機(ji)會。

同期活(huo)動包括(kuo)第(di)二(er)十二(er)屆(jie) CWIEME Berlin,  CWIEME 是(shi)全(quan)球領先的電機(ji)制造(zao)展(zhan)會，已(yi)經成(cheng)功舉辦了21年(nian)，在2017年(nian)吸引了超過6500多名(ming)專業(ye)觀眾和(he)700家國際行業(ye)領先企(qi)業(ye)參展(zhan)。