北京2018年7月18日電 /美通社/ -- 隨著保險業加快對外開放步伐，近期德國安聯集團決定在上海設立獨資保險集團的消息引人關注。目前，安聯在中國的業務范圍除了涉及壽險、財險、健康險及資產管理等，旗下還擁有提供救援與保險解決方案服務的專業子公司安世聯合。近期，安世聯合董事會成員、全球救援業務負責人及亞太區CEO Sylvie Ouziel 就如何利用信息技術為客戶創造更多價值，以及科技在電動汽車保險、數字化支付等領域的應用等熱門話題，接受了《中國保險報》記者的采訪。以下來自(zi)報道(dao)原(yuan)文：

《中國保險報》：安聯集團在華獨資設立保險集團公司進展如何？貴公司在集團中的定位是什么？

Sylvie Ouziel：安(an)(an)(an)聯集(ji)(ji)團(tuan)正(zheng)與銀保監(jian)會緊密(mi)溝(gou)通(tong)中(zhong)，初衷是對(dui)中(zhong)國市場非(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)視，希(xi)望能以(yi)一(yi)個更加強(qiang)大(da)的(de)整體形象(xiang)出現在中(zhong)國消費者面前。安(an)(an)(an)世聯合(he)作為(wei)安(an)(an)(an)聯集(ji)(ji)團(tuan)旗下(xia)專門(men)從事救援(yuan)服(fu)務(wu)(wu)的(de)子(zi)公司，我們提供(gong)的(de)服(fu)務(wu)(wu)能給保險產品帶來(lai)溫度，因此是安(an)(an)(an)聯集(ji)(ji)團(tuan)很(hen)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)組成部分(fen)。如何(he)理解(jie)呢(ni)？當你(ni)(ni)購買了保險產品需要(yao)使用的(de)時候，通(tong)常(chang)都出于困(kun)難或不開心狀(zhuang)態(tai)，比如你(ni)(ni)的(de)車遇到事故，你(ni)(ni)在國外(wai)旅游期間生(sheng)病了，救援(yuan)服(fu)務(wu)(wu)可以(yi)幫你(ni)(ni)把車拖(tuo)到修理廠(chang)或4S 店(dian)，可以(yi)幫你(ni)(ni)安(an)(an)(an)排就醫，在語言不通(tong)的(de)情況下(xia)，可以(yi)通(tong)過三(san)方通(tong)話(hua)來(lai)保證你(ni)(ni)和醫生(sheng)的(de)有(you)效溝(gou)通(tong)。比起僅僅是得(de)到保險公司的(de)報(bao)銷，這(zhe)些服(fu)務(wu)(wu)可以(yi)和客戶建立更多的(de)接觸(chu)和溝(gou)通(tong)，即“高觸(chu)點(dian)”服(fu)務(wu)(wu)。我們認為(wei)，把服(fu)務(wu)(wu)和保險結合(he)起來(lai)，給客戶提供(gong)一(yi)站式解(jie)決(jue)方案，能夠給保險行(xing)業(ye)帶來(lai)非(fei)常(chang)大(da)的(de)價值。

《中國保險報》：如何實現“ 高觸點”服務？科技在其中扮演怎樣的角色？

Sylvie Ouziel：信息技(ji)術變革和(he)數(shu)字化(hua)時代到來為保險業(ye)帶來機遇。通過高科技(ji)和(he)數(shu)字化(hua)體驗，我(wo)們(men)(men)能(neng)夠為消費者(zhe)提供(gong)更(geng)加(jia)高質量“高觸點(dian)”的服(fu)務(wu)。以道(dao)路救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)業(ye)務(wu)為例，當用戶(hu)需要道(dao)路救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)，和(he)我(wo)們(men)(men)取得聯系(xi)后(hou)，我(wo)們(men)(men)的系(xi)統能(neng)夠自動定(ding)位用戶(hu)的位置，匹配并派遣最近的救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)車(che)輛，同時用戶(hu)在APP 或微信上還可以實(shi)時查(cha)看救(jiu)援(yuan)(yuan)(yuan)車(che)輛的位置。

安聯(lian)認為(wei)，當前中國(guo)是(shi)全世界(jie)范圍內的(de)(de)(de)創新先鋒，所(suo)以(yi)我(wo)們很多項(xiang)目(mu)在(zai)中國(guo)首創。比如(ru)(ru)在(zai)互(hu)聯(lian)駕(jia)駛(shi)領(ling)域(yu)，如(ru)(ru)何實現和(he)保(bao)險相結合？通(tong)過智能手(shou)機的(de)(de)(de)定位功(gong)能，我(wo)們可以(yi)檢(jian)測車(che)(che)輛駕(jia)駛(shi)者(zhe)的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)行為(wei)如(ru)(ru)是(shi)否經常(chang)急剎車(che)(che)，車(che)(che)輛狀(zhuang)態(tai)如(ru)(ru)增(zeng)速減速。這(zhe)些(xie)數(shu)據被(bei)分析后可以(yi)形成報告，保(bao)險公司通(tong)過報告能判(pan)斷(duan)哪類車(che)(che)主發生事故的(de)(de)(de)風險相對較高。類似的(de)(de)(de)報告，在(zai)汽車(che)(che)共享中可以(yi)使(shi)(shi)你了(le)解到(dao)你的(de)(de)(de)車(che)(che)在(zai)被(bei)借出(chu)的(de)(de)(de)這(zhe)段時間是(shi)如(ru)(ru)何被(bei)使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)，也(ye)可以(yi)在(zai)二(er)手(shou)車(che)(che)買賣中，提供除了(le)機械診斷(duan)外的(de)(de)(de)參考，從而(er)幫助消費者(zhe)、保(bao)險公司以(yi)及相關(guan)平臺(tai)更精細(xi)地判(pan)斷(duan)車(che)(che)輛狀(zhuang)況(kuang)。

《中國保險報》：安聯在車險研究領域經驗豐富，是否有針對中國市場的創新性研究？

Sylvie Ouziel：針對(dui)電動車(che)市場的(de)(de)特定風險(xian)，我(wo)們(men)近期發布了與中保信(xin)合作(zuo)的(de)(de)《中國(guo)(guo)(guo)電動車(che)市場調查(cha)：保險(xian)和(he)服務解(jie)決(jue)方案》。近年(nian)來，中國(guo)(guo)(guo)電動汽(qi)車(che)產業一直處于快(kuai)速(su)發展階(jie)段(duan)，中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內市場對(dui)于電動汽(qi)車(che)保險(xian)產品的(de)(de)需求(qiu)也在快(kuai)速(su)增長。我(wo)們(men)希望(wang)通(tong)過中國(guo)(guo)(guo)和(he)海外電動汽(qi)車(che)市場的(de)(de)比(bi)較研究(jiu)，基于已有的(de)(de)保單(dan)條款、風險(xian)因(yin)子和(he)定價標準，推(tui)出適用于中國(guo)(guo)(guo)市場的(de)(de)電動汽(qi)車(che)保險(xian)產品指導方針和(he)政策(ce)。

通(tong)過對過去5 年中(zhong)國電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)市場數據的(de)具(ju)體洞察(cha)，我們(men)得出了(le)一些有意思的(de)結論。比(bi)(bi)(bi)如和普通(tong)燃油汽(qi)車(che)(che)(che)(che)比(bi)(bi)(bi)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發生(sheng)事故(gu)的(de)頻次更(geng)低，當然主要是(shi)因(yin)為電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行駛的(de)里程(cheng)相對比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)短(duan)。第(di)二，很多(duo)人認為電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行駛時噪(zao)音(yin)(yin)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)低，所以比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)容易對行人產生(sheng)傷害。而根(gen)據我們(men)的(de)研究(jiu)，并沒有發現由于電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)低噪(zao)音(yin)(yin)而造成的(de)顯著(zhu)行人傷害幾率的(de)增加。第(di)三(san)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)險中(zhong)是(shi)否應該包(bao)含(han)電(dian)(dian)(dian)池(chi)？電(dian)(dian)(dian)池(chi)在車(che)(che)(che)(che)輛整體風險當中(zhong)，到底(di)占多(duo)大比(bi)(bi)(bi)重？通(tong)過研究(jiu)歷(li)史數據，我們(men)建議，沒有必要把(ba)電(dian)(dian)(dian)池(chi)作為單獨的(de)風險來(lai)考慮，因(yin)為在事故(gu)中(zhong)，如果車(che)(che)(che)(che)輛電(dian)(dian)(dian)池(chi)損(sun)壞(huai)，一般(ban)情況下車(che)(che)(che)(che)輛整體的(de)車(che)(che)(che)(che)損(sun)也(ye)已經比(bi)(bi)(bi)較(jiao)(jiao)嚴重了(le)。

另外，對(dui)于電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)車(che)險(xian)定價(jia)，因為電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)看上(shang)去非常(chang)高科技，所以很多消費(fei)者(zhe)更(geng)加相信4S 店。電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)發生(sheng)了(le)問題之后，甚至是一些很基本的服務，他們都會選擇特定的4S 店，這在(zai)無形中提高了(le)理(li)賠(pei)成本。對(dui)保險(xian)公(gong)司來說(shuo)，理(li)賠(pei)成本的增高會轉嫁(jia)到保費(fei)當中，對(dui)定價(jia)產生(sheng)影(ying)響。

《中國保險報》：目前智能汽車，包括電動汽車的發展都很迅猛，伴隨而來的風險如何應對？

Sylvie Ouziel：智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)整體(ti)發(fa)展(zhan)將比(bi)我們想(xiang)象得(de)還要快，特別是對(dui)于(yu)中國來說，目前上海已經有(you)了(le)無(wu)人駕駛(shi)(shi)測試區(qu)。無(wu)人駕駛(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)、電動汽(qi)(qi)車(che)、車(che)聯網(wang)以及(ji)(ji)汽(qi)(qi)車(che)共享(xiang)，所有(you)這(zhe)些新(xin)趨勢(shi)，也就(jiu)是智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)，實際上是在不斷為我們構建一個全新(xin)的(de)交通愿景。中國有(you)比(bi)較好的(de)基礎設施，政府也有(you)很大的(de)發(fa)展(zhan)決心，相(xiang)比(bi)其他一些國家，智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)以及(ji)(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)的(de)交通方(fang)式(shi)將會有(you)很好的(de)發(fa)展(zhan)前景。對(dui)于(yu)安世聯合來說，我們目前可以針(zhen)對(dui)智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)內置操作(zuo)系(xi)統的(de)數字化風險，提供(gong)如(ru)恢復數據等方(fang)面(mian)的(de)解決方(fang)案及(ji)(ji)風險管控服務。

《中國保險報》：除了汽車保險方面的技術，還有哪些科技在保險中具體應用案例可以分享？

Sylvie Ouziel：我們(men)的(de)主要業務(wu)是應急救(jiu)援，目前(qian)科技(ji)的(de)發展使我們(men)能為客(ke)(ke)戶(hu)提供(gong)(gong)更(geng)多的(de)日常生活服務(wu)。在居家(jia)和(he)保(bao)險(xian)結合方面，我們(men)在全球推出了安全家(jia)居項目，通過技(ji)術(shu)手(shou)段，可(ke)及(ji)時(shi)檢測到你的(de)家(jia)是不是漏水了、是不是失火了等等。在歐(ou)洲，我們(men)為老年(nian)客(ke)(ke)戶(hu)提供(gong)(gong)可(ke)穿戴設備，獨居老人(ren)一旦(dan)遇到危險(xian)情況(kuang)，能夠直接(jie)連(lian)接(jie)到我們(men)的(de)救(jiu)援中(zhong)心。另外，我們(men)還與歐(ou)洲的(de)一些數字銀(yin)行(xing)合作，為銀(yin)行(xing)客(ke)(ke)戶(hu)提供(gong)(gong)賬戶(hu)保(bao)障(zhang)險(xian)、手(shou)機保(bao)險(xian)、旅游保(bao)險(xian)等增值服務(wu)。

特別值得一(yi)(yi)(yi)提(ti)(ti)的(de)是，針對全球數字(zi)化支(zhi)(zhi)付，我們對13 個不(bu)(bu)同國(guo)家和地區(qu)，包括中(zhong)國(guo)進行(xing)(xing)了調查，得出了一(yi)(yi)(yi)些有趣的(de)對比(bi)(bi)。在(zai)歐洲，我們通過和銀行(xing)(xing)的(de)合作(zuo)，包括數字(zi)銀行(xing)(xing)，為客(ke)戶(hu)的(de)支(zhi)(zhi)付卡中(zhong)植入了一(yi)(yi)(yi)些新(xin)型(xing)服務內容，如提(ti)(ti)供(gong)旅游保(bao)險、緊急醫療(liao)等權益。還(huan)有一(yi)(yi)(yi)種價格(ge)保(bao)護保(bao)險服務，如果(guo)客(ke)戶(hu)用(yong)(yong)這張卡支(zhi)(zhi)付，在(zai)一(yi)(yi)(yi)個平臺上買(mai)東西后發現另一(yi)(yi)(yi)個平臺更便宜(yi)，那(nei)我們可以賠付差價。如果(guo)客(ke)戶(hu)用(yong)(yong)這張卡購買(mai)了一(yi)(yi)(yi)場演(yan)唱會(hui)的(de)門票(piao)，但由于(yu)一(yi)(yi)(yi)些客(ke)觀的(de)原因，比(bi)(bi)如生病去(qu)不(bu)(bu)了，我們也(ye)可以按票(piao)價的(de)一(yi)(yi)(yi)定比(bi)(bi)例賠付。調查顯示，中(zhong)國(guo)客(ke)戶(hu)對于(yu)這樣的(de)服務也(ye)是比(bi)(bi)較(jiao)渴望的(de)，只不(bu)(bu)過現在(zai)的(de)銀行(xing)(xing)或是支(zhi)(zhi)付方式(shi)還(huan)沒有提(ti)(ti)供(gong)，希望今后我們能與中(zhong)國(guo)合作(zuo)伙伴一(yi)(yi)(yi)起，為中(zhong)國(guo)消(xiao)費者提(ti)(ti)供(gong)類似(si)的(de)增值服務，提(ti)(ti)高客(ke)戶(hu)體驗。

數字化變(bian)革極大地推進了我(wo)們(men)在(zai)(zai)中國的(de)業務(wu)，不僅能夠使(shi)我(wo)們(men)迅(xun)速接觸(chu)到終端用戶(hu)，也能將(jiang)(jiang)服務(wu)融匯(hui)到合作(zuo)伙(huo)(huo)伴的(de)數字化解決(jue)方(fang)案中。比如說，在(zai)(zai)醫療救援領(ling)域(yu)，我(wo)們(men)推出(chu)了寵物險(xian)及診療服務(wu)，用戶(hu)可(ke)以(yi)直接通(tong)過微信或者支付寶(bao)購買我(wo)們(men)的(de)養寵無憂寵物險(xian)。在(zai)(zai)道路救援領(ling)域(yu)，我(wo)們(men)所有的(de)合作(zuo)伙(huo)(huo)伴，例如中國人(ren)壽、中國人(ren)保、奔馳、寶(bao)馬等公司都將(jiang)(jiang)我(wo)們(men)的(de)服務(wu)整合進了他們(men)的(de)手(shou)機(ji)應(ying)用程序里。未來我(wo)們(men)還將(jiang)(jiang)繼續(xu)拓展數字化服務(wu)，探索(suo)無限可(ke)能。

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