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發現汽車“第二性”,2018未來汽車開發者大會盛大開幕

第一電動網
2018-07-25 18:10 9184
7月12日,由 GNEV 官方機構主辦、第一電動網承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發者大會將在上海嘉定汽車會展中心盛大開幕,本屆展會為期三天,同期活動亮點紛呈,致力于呈現未來汽車、未來供應商、未來出行方式所構成的未來汽車生態。

上海2018年7月25日電 /美通社/ -- 7月12日,由 GNEV 官方機構主辦、第一電動網承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發者大會在上海嘉定汽車會展中心盛大開幕,本屆展會為期三天,同期活動亮點紛呈,包括未來汽車展、未來汽車開發者大會開幕論壇、明日之星·未(wei)來汽(qi)車(che)開(kai)發者計劃(hua)優秀(xiu)項目(mu)路演、未(wei)來出行論壇和電動e夏超級(ji)試(shi)駕會,致力于(yu)呈(cheng)現(xian)未(wei)來汽(qi)車(che)、未(wei)來供應商(shang)、未(wei)來出行方(fang)式所構成的未(wei)來汽(qi)車(che)生態,以及未(wei)來汽(qi)車(che)開(kai)發者們的閃耀(yao)思想。


2018未來汽(qi)車展

汽(qi)(qi)車(che)命中注定(ding)(ding)只能(neng)有一個“出行(xing)屬(shu)性”嗎(ma)?移動(dong)互聯網、人工智能(neng)兩大技術浪潮,正(zheng)在(zai)給汽(qi)(qi)車(che)賦予全(quan)新“生命”,汽(qi)(qi)車(che)正(zheng)在(zai)快速地變聰明、會說話、更懂(dong)人、更懂(dong)這個世界。在(zai)不(bu)(bu)同(tong)場景里,汽(qi)(qi)車(che)已經不(bu)(bu)再是(shi)單純的出行(xing)工具,而被賦予了全(quan)新的屬(shu)性,今天還無(wu)法準確(que)定(ding)(ding)義,因(yin)此,2018未(wei)來汽(qi)(qi)車(che)開發者(zhe)大會開幕論壇主題(ti)定(ding)(ding)名為(wei)發現汽(qi)(qi)車(che)“第二(er)性”。


未來汽車開發者(zhe)大會開幕

智電互動(dong)集(ji)團董事長龐義(yi)成首先在(zai)開幕論壇(tan)致辭稱,自2014年(nian)至今(jin),未來(lai)(lai)汽(qi)車(che)開發者大會已(yi)走到第五屆,在(zai)過去幾年(nian)里,第一(yi)(yi)電動(dong)網與合作伙伴(ban)和(he)企業(ye)家們共(gong)(gong)同(tong)在(zai)推(tui)動(dong)一(yi)(yi)件事情,或說(shuo)是懷有一(yi)(yi)個共(gong)(gong)同(tong)的夢想(xiang),就(jiu)是重新定(ding)義(yi)汽(qi)車(che)。我們見證(zheng)了(le)很(hen)多新興的公司,從零(ling)開始走到今(jin)天的規模。蔚(yu)來(lai)(lai)、奇點、小(xiao)鵬、云度(du)等等就(jiu)是非常(chang)典型(xing)的代(dai)表。未來(lai)(lai)有大量(liang)的創(chuang)新發生,創(chuang)新者不僅(jin)僅(jin)局限(xian)于現(xian)在(zai),應該有大量(liang)更年(nian)輕(qing)、更新型(xing)的創(chuang)業(ye)公司出(chu)現(xian),才能(neng)共(gong)(gong)同(tong)推(tui)動(dong)走向(xiang)未來(lai)(lai)變革的進(jin)程,才能(neng)真正實現(xian)重新定(ding)義(yi)汽(qi)車(che)。

上(shang)海(hai)國際汽(qi)(qi)車(che)(che)城(cheng)(集團)有限公司黨委書記、董事長榮(rong)文偉(wei)表示,上(shang)海(hai)國際汽(qi)(qi)車(che)(che)城(cheng)是汽(qi)(qi)車(che)(che)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)研(yan)發(fa)動力(li)最足,人(ren)才最多,關注度較高的(de)(de)區域,這里(li)將提供(gong)更好的(de)(de)土壤給所(suo)有的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)創(chuang)(chuang)(chuang)業者(zhe)、創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)者(zhe),圍(wei)繞著汽(qi)(qi)車(che)(che)創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)服務,建立世界第(di)一的(de)(de)電動汽(qi)(qi)車(che)(che)示范區。

安亭鎮黨委副書記、鎮長董愛華就未來出行及未來汽車城的構想談到,安亭將朝著汽車“新四化”,甚至“新五化”去努力,進一步把產業鏈拉長、拔高,把種類做得更豐富。上海將向世界級的汽車產業中心邁進,嘉定則是世界級汽車產業中心的承載區,而安亭就是它的核心。目前安亭在打造多個園區,計劃將與動力電池有關的企業集聚到安亭。依據安亭·環同濟創智城(cheng)的(de)規劃,積極打造氫能燃料電池的(de)示范園區(qu),通過(guo)培育(yu)與招商的(de)方式(shi)引進(jin)并扶持(chi)企業。

作(zuo)為造(zao)車新(xin)(xin)勢力代(dai)表,蔚來(lai)(lai)汽(qi)車從(cong)6月28日開(kai)始(shi)向私人用(yong)戶交付首(shou)款車型 ES8,蔚來(lai)(lai)汽(qi)車聯合創(chuang)始(shi)人秦力洪(hong)表示,蔚來(lai)(lai)用(yong)三(san)年多(duo)的(de)(de)(de)時(shi)間實(shi)(shi)現了(le)自己(ji)的(de)(de)(de)承諾(nuo),從(cong)遠大(da)理想到腳踏實(shi)(shi)地的(de)(de)(de)實(shi)(shi)踐,從(cong)對未來(lai)(lai)的(de)(de)(de)憧憬到對當前市場的(de)(de)(de)把握(wo),蔚來(lai)(lai)完整走過(guo)了(le)第一輪,但這是(shi)一個(ge)開(kai)始(shi)。世界(jie)主(zhu)流賽道大(da)創(chuang)新(xin)(xin)趨勢來(lai)(lai)臨,最主(zhu)要的(de)(de)(de)浪(lang)頭拍在了(le)中(zhong)(zhong)國(guo),發生在我們身邊,作(zuo)為中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)創(chuang)企業應該(gai)感到慶幸和感恩,因為大(da)家有機(ji)會參與和創(chuang)造(zao),而不像最近人們評(ping)價世界(jie)杯(bei)的(de)(de)(de)熱(re)鬧(nao),因為世界(jie)杯(bei)的(de)(de)(de)熱(re)鬧(nao)不屬于中(zhong)(zhong)國(guo),而電動(dong)汽(qi)車的(de)(de)(de)熱(re)鬧(nao)一定(ding)屬于中(zhong)(zhong)國(guo),屬于中(zhong)(zhong)國(guo)企業。

奇(qi)(qi)點汽(qi)車聯合創始人沈海寅(yin)表示,奇(qi)(qi)點汽(qi)車的(de)初心是(shi)(shi)希(xi)望打(da)造(zao)的(de)不(bu)僅僅是(shi)(shi)一(yi)個(ge)交(jiao)通工(gong)具,而更是(shi)(shi)一(yi)款懂(dong)你(ni)的(de)輪(lun)式機器人,硬件軟件雙輪(lun)驅動,奇(qi)(qi)點汽(qi)車正在不(bu)斷(duan)成(cheng)長(chang)穩步升(sheng)級(ji)。他認為造(zao)車其實是(shi)(shi)一(yi)場長(chang)跑(pao),成(cheng)功(gong)的(de)企業和品牌(pai)都是(shi)(shi)經過了幾十年(nian)的(de)發展(zhan)才走到了今天,我們身處非常幸運的(de)時代(dai),造(zao)車需要能夠沉下心來(lai)做好長(chang)跑(pao)的(de)打(da)算。

小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)(che)聯合創始人(ren)夏珩認為(wei),電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)結合 AI 及互聯網(wang),將是中(zhong)國新汽(qi)車(che)(che)(che)時代(dai)的(de)(de)巨大機會(hui),而 AI 賦能的(de)(de)小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)(che)致(zhi)力(li)于造(zao)年輕人(ren)喜歡的(de)(de)智能駕(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)。小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)(che)自(zi)成立(li)以(yi)來建立(li)了全球頂級(ji)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)技(ji)術研發(fa)團隊,自(zi)主研發(fa) L2.5、L3、L4 級(ji)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)技(ji)術。未來3-5年內(nei),小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)(che)要將自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)能力(li)賦予(yu)每一代(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)產品(pin)。

愛(ai)馳汽(qi)車(che)聯(lian)合創始人(ren)(ren)谷峰表示,作為(wei)汽(qi)車(che)人(ren)(ren),經歷了中國燃油汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業發展的(de)(de)最輝煌階段,前(qian)(qian)無(wu)(wu)古人(ren)(ren)、后(hou)無(wu)(wu)來者。但是(shi)(shi),如(ru)果從汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業發展的(de)(de)歷史長(chang)河看,演(yan)出才剛(gang)剛(gang)開(kai)始。因為(wei)技術的(de)(de)進步,古老的(de)(de)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業鏈(lian)也將(jiang)面(mian)臨(lin)著(zhu)一次洗禮,以前(qian)(qian)那(nei)種鏈(lian)式(shi)的(de)(de)產(chan)(chan)業鏈(lian)將(jiang)重(zhong)組(zu)成為(wei)網狀(zhuang)的(de)(de)產(chan)(chan)業鏈(lian),數據成為(wei)驅動(dong)各節點之(zhi)間的(de)(de)基本介質(zhi)。大數據、人(ren)(ren)工智能不僅僅是(shi)(shi)自(zi)動(dong)駕駛這(zhe)一個(ge)分支(zhi)的(de)(de)應用(yong)場景,而(er)是(shi)(shi)將(jiang)徹(che)底改變傳統汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業鏈(lian)的(de)(de)作業方式(shi)。研發、制造、供(gong)應鏈(lian)、物流、銷售、售后(hou)都將(jiang)在新技術面(mian)前(qian)(qian)得到(dao)無(wu)(wu)窮(qiong)的(de)(de)能量,重(zhong)組(zu)成為(wei)一個(ge)全(quan)新的(de)(de)產(chan)(chan)業圖景。

云度新能源常務(wu)副總林密認為(wei),未來(lai)十(shi)年將迎(ying)來(lai)新能源市場的(de)大繁榮、大發(fa)展(zhan),而未來(lai)科(ke)技也將搭(da)載其上,深(shen)刻重(zhong)塑著整個汽車業,為(wei)主流消費者(zhe)提供超(chao)越時代的(de)科(ke)技享受。  

Roadstar.ai 是專注 L4 級無人駕(jia)駛技(ji)術(shu)的初創(chuang)公(gong)司,首席(xi)戰略官那小川表示,Roadstar.ai 不止希望成為一個單純的技(ji)術(shu)提供(gong)商(shang),而是能把(ba)無人駕(jia)駛專車(che)的便(bian)利與高性價比帶給消費者。只有實現真正無人運營,才算是找到商(shang)業化的落腳(jiao)點(dian)。

威馬汽車合伙人(ren)、首席技(ji)(ji)術官閆楓認為,智能化(hua)、電動化(hua)、自動化(hua)、共享化(hua)的(de)技(ji)(ji)術創(chuang)新,正(zheng)在加速汽車產業的(de)升級與重構。威馬力圖讓汽車更聰明地理解(jie)人(ren)的(de)需求(qiu),滿足(zu)用戶場景化(hua)的(de)高效消費需求(qiu)。

在嘉定汽車會(hui)展(zhan)中(zhong)心舉(ju)辦的2018未(wei)來汽車展(zhan)也在當天開幕,呈現出電動化、智能化、輕(qing)量化、共享化趨(qu)勢下的新產品(pin)和新技術。

2018未來汽車開發者大會由全球新能源汽車大會官方機構主辦,第一電動網承辦,協辦單位是上海國際汽車城、支持單位是上海國際汽車城世茂實業有限公司、中國汽車產業培訓基地、汽車·創新港。 

消息來源:第一電動網
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