香港和德國羅斯托克2018年9月13日電 /美通社/ -- 星夢郵輪旗下全新旗艦“環球級”郵輪的龍骨鋪設儀式于2018年9月11日（周二）在德國MV造船集團之羅斯托克船廠舉行。儀式中，“環球級”郵輪(lun)首件長22米、闊(kuo)26米、重(zhong)410噸(dun)的龍骨組(zu)件完成裝嵌，標志著德國(guo)造船史上(shang)較大郵輪(lun)的建造工(gong)程已全面啟(qi)動。

約一千位船廠員工、合作伙伴及來自各國政商界的嘉賓出席了龍骨鋪設儀式。起重機將95米長的龍骨組件裝嵌前，德國梅克倫堡-前波美拉尼亞州州長Manuela Schwesig女士、經濟部部長哈雷·格拉夫、云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、云頂香港集團總裁區福耀先生、星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生、德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生為巨輪放置“幸運錢幣”，以傳(chuan)統儀式為新船建造祈(qi)福開運。

云頂香港亦于星夢郵輪Facebook專頁及微博直播儀式，讓全球旅客與現場嘉賓一同慶祝“環球級”郵(you)輪踏入重要(yao)的里程碑。在德國船廠現場外，集團亦于(yu)主要(yao)亞太市場舉辦直播(bo)活動，并(bing)邀請了(le)超(chao)過1,200位嘉(jia)賓于(yu)香港、北京、上(shang)海、廣州、新(xin)加坡、臺北、東京及悉尼(ni)等地一同見證(zheng)這個歷(li)史時刻。

云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示：“‘環球級’郵輪專為亞洲客源市場量身定制，與其他現有的郵輪相比，我們因應市場喜好設立更多元化的公共空間及更大的客房。設計郵輪時我們亦融入了先進的電子科技，以滿足緊貼潮流的的亞洲旅客的需要。建造‘環球級’郵輪的德國MV造船集團為云頂香港旗下擁有，因此我們在建造郵輪時可以更加靈活地加入最新的科技及工藝，以建造全球頂尖的郵輪。”

星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生表示：“星夢郵輪2016年及2017年分別成功推出‘云頂夢號’及‘世界夢號’，更即將迎來兩艘‘環球級’郵輪，讓全球旅客都能親身體驗夢想中的郵輪旅程，為此我們都感到無比驕傲。另外，進取的新船建造計劃令我們的載客量將于2021年翻倍，助力星夢郵輪的全球擴充藍圖，成為‘亞洲環球郵輪船隊’。”

德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生指：“我們正開創未來新一頁。完成籌備工作及郵輪設計后，我們終于來到舉行龍骨鋪設儀式的日子，這亦標志德國MV造船集團即將開始建造史上較大的郵輪。我們希望向我們每一位員工及合作伙伴表達由衷的謝意，感謝各位對此大型項目的付出，希望以后與云頂郵輪及星夢郵輪的工作人員合作愉快。”

長342米、闊超過46米的“環球級”郵輪排水量達204,000噸，其建造工程將于維斯瑪及羅斯托克船廠同時進行。郵輪長220米的船中部份將由羅斯托克船廠建造，2019年完成后將其移至維斯瑪船廠裝嵌船頭、船尾及其他大型組件。位于維斯瑪的德國MV造船集團旗下艙房制造廠將為“環球級”郵輪制作2,500間(jian)客(ke)艙(cang)，并于維斯瑪船廠裝嵌到(dao)船身。整個龐大的(de)建造工程(cheng)將涉及約600間(jian)公司參與其中。

專為急速發展中的亞洲郵輪市場量身打造的“環球級”郵輪即將加入星夢郵輪獲獎無數的船隊，助力品牌成為“亞洲環球郵輪船隊”。“環球級”郵輪擁有極為豐富的休閑、娛樂、餐飲設施，包括主題樂園內配合虛擬現實科技的過山車、戲院、亞洲及西式SPA、多種地道亞洲餐飲概念等。“環球級”郵輪擁有多達 2,500間客房，標準載客量為 5,000 人(以每房兩人入住計)，其較高載客量達到 9,500 人，能夠充分滿足亞洲市場旅游旺季的需求。星夢郵輪非常重視旅客的安全，“環球級”郵輪將配備(bei)充足的救生設備(bei)及逃生設施以保障旅客(ke)安全。

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