北京2018年12月20日電 /美通社/ -- “萬物互聯和無人駕駛是不可阻擋的明天，是一定會實現的。”12月16日，由第(di)一(yi)電動網承辦的第九屆全球新能源汽車大會（）在國家會議中心開幕，智電互動集團董事長龐義成在開幕論壇上發表致辭時表示。如(ru)下是龐(pang)義(yi)成開幕(mu)致辭(ci)內容的精(jing)彩摘錄(lu)：

我們站在今天預判10年后的未來，無論我們怎么去樂觀的估計可能都是保守的。以現代的價值觀、現代的(de)(de)組(zu)織方式把一群具(ju)有現代價值觀的(de)(de)人聚(ju)集在一起，并且以圍繞確定的(de)(de)目標共同(tong)去奮(fen)斗，這才是能(neng)夠穿(chuan)越時(shi)間迷(mi)霧核心的(de)(de)力量。

我(wo)們(men)知道政策(ce)將(jiang)要退(tui)出，補貼退(tui)出以后市(shi)場(chang)的長(chang)(chang)期增長(chang)(chang)一定要靠創新，技(ji)術(shu)的創新、產(chan)品的創新、組(zu)織的創新、商業模(mo)式的創新。所以，如(ru)果沒有(you)創新我(wo)們(men)無法走(zou)出寒冬。

過(guo)去的2018年(nian)太令人目(mu)眩。我們(men)大(da)家(jia)都看到(dao)這(zhe)是一股(gu)大(da)浪，2018年(nian)發生了太多的事(shi)情。大(da)概(gai)有十幾個(ge)新(xin)品牌發布，有二十多款車亮(liang)相，有無數個(ge)投融資(zi)案例(li)、有更多團隊(dui)的組合。資(zi)本、人才(cai)、政策，像(xiang)炸彈一樣(yang)扔(reng)到(dao)海面里(li)掀起(qi)的浪太大(da)，海面的浪花翻騰起(qi)來讓(rang)很多人對目(mu)前(qian)的局面看不(bu)清楚。

與此(ci)同時，2018年的(de)下半年又發生(sheng)了(le)大(da)家都沒有預(yu)想(xiang)到的(de)情況就(jiu)是(shi)(shi)“經濟寒冬”突(tu)然降(jiang)臨，超出了(le)很(hen)多人(ren)的(de)預(yu)想(xiang)，來的(de)非常猛烈和(he)突(tu)然。這種(zhong)情況下出現(xian)了(le)各種(zhong)各樣的(de)懷疑和(he)批(pi)評，尤其是(shi)(shi)我們的(de)一些新興(xing)公司(si)的(de)產品開始交付了(le)，用戶批(pi)評的(de)聲(sheng)音(yin)越來越多了(le)。

大(da)家(jia)由(you)此(ci)開始(shi)關(guan)注：是(shi)造(zao)車新勢力靠(kao)(kao)譜， 還是(shi)像BBA這樣的(de)傳(chuan)統大(da)公司靠(kao)(kao)譜，要(yao)靠(kao)(kao)什么樣力量支(zhi)撐我們走(zou)到更(geng)遠的(de)未(wei)來？這就是(shi)我要(yao)在這里跟大(da)家(jia)分享(xiang)和解(jie)釋的(de)命題。

我們認為，第一個(ge)是(shi)要有(you)正確(que)的(de)(de)(de)(de)信念，就(jiu)是(shi)“萬(wan)物(wu)互聯”和“無人駕駛(shi)”。我個(ge)人認為“萬(wan)物(wu)互聯”和“無人駕駛(shi)”是(shi)不(bu)可阻擋(dang)的(de)(de)(de)(de)明天，是(shi)一定(ding)會(hui)實現的(de)(de)(de)(de)。我們在過(guo)去的(de)(de)(de)(de)歷(li)次大會(hui)上解釋過(guo)、反復強(qiang)調“萬(wan)物(wu)互聯如何會(hui)成(cheng)為人類(lei)(lei)的(de)(de)(de)(de)未來”。今(jin)天沒有(you)改變這個(ge)判(pan)斷，就(jiu)是(shi)在未來10年整個(ge)人類(lei)(lei)科技變革較大的(de)(de)(de)(de)主(zhu)軸就(jiu)是(shi)萬(wan)物(wu)互聯。無人駕駛(shi)只是(shi)萬(wan)物(wu)互聯中(zhong)的(de)(de)(de)(de)一個(ge)比較典型的(de)(de)(de)(de)高(gao)強(qiang)、高(gao)頻度(du)的(de)(de)(de)(de)場景而已。汽車變革只是(shi)整個(ge)萬(wan)物(wu)互聯變革的(de)(de)(de)(de)一個(ge)組成(cheng)部(bu)分。

所以，我們(men)是需要(yao)有信(xin)(xin)仰“萬物互聯”和“無(wu)人駕駛”的(de)這(zhe)種信(xin)(xin)念的(de)。這(zhe)個信(xin)(xin)念是基于更深層(ceng)次的(de)信(xin)(xin)仰，這(zhe)個信(xin)(xin)仰是：自由(you)、開(kai)放、平(ping)等(deng)和真誠。互聯網帶給我們(men)較大的(de)價值就是去中(zhong)心化、網絡化、全球(qiu)化，就是自由(you)開(kai)放平(ping)等(deng)的(de)格(ge)局。只有有這(zhe)樣的(de)信(xin)(xin)念才(cai)能(neng)推動(dong)這(zhe)樣的(de)變革(ge)，所以我們(men)說(shuo)信(xin)(xin)念是最(zui)需要(yao)強調的(de)一(yi)件事，尤其在(zai)寒冬(dong)之中(zhong)。

第二個是(shi)(shi)(shi)“人(ren)(ren)(ren)”。什(shen)么樣(yang)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)？我(wo)們這(zhe)個行業里(li)有(you)(you)千千萬(wan)萬(wan)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)，有(you)(you)很多人(ren)(ren)(ren)非常(chang)優(you)秀(xiu)。但是(shi)(shi)(shi)很多優(you)秀(xiu)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)被(bei)限(xian)制了他們的(de)(de)(de)才(cai)干。為(wei)什(shen)么？很多原(yuan)(yuan)因(yin)：體制的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)、機制的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)、文化的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)、資金的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)等(deng)等(deng)等(deng)等(deng)。但是(shi)(shi)(shi)有(you)(you)一(yi)個非常(chang)重要的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，就是(shi)(shi)(shi)優(you)秀(xiu)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)沒有(you)(you)和優(you)秀(xiu)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)聚集在一(yi)起。所以，我(wo)這(zhe)里(li)說的(de)(de)(de)“人(ren)(ren)(ren)”不是(shi)(shi)(shi)一(yi)個單個的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)，是(shi)(shi)(shi)一(yi)群人(ren)(ren)(ren)、是(shi)(shi)(shi)一(yi)個團(tuan)隊(dui)。一(yi)個有(you)(you)相同價值(zhi)觀和信念的(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)組成的(de)(de)(de)團(tuan)隊(dui)，我(wo)們認為(wei)是(shi)(shi)(shi)推(tui)動這(zhe)場變革第二個重要的(de)(de)(de)力量。

第三個是組織方式。這個世界上有各種各樣的組(zu)織(zhi)(zhi)方(fang)式，其(qi)中能(neng)夠(gou)推動人參與并且(qie)(qie)創(chuang)造、創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)方(fang)式是(shi)(shi)較高效(xiao)的(de)(de)。從過(guo)去(qu)三(san)年(nian)的(de)(de)實踐(jian)來(lai)看，我們能(neng)夠(gou)看到以(yi)蔚(yu)來(lai)、小鵬、特斯拉(la)為代(dai)表(biao)的(de)(de)新(xin)(xin)型公(gong)司組(zu)織(zhi)(zhi)方(fang)式是(shi)(shi)高效(xiao)的(de)(de)。以(yi)現(xian)代(dai)的(de)(de)價值觀、現(xian)代(dai)的(de)(de)組(zu)織(zhi)(zhi)方(fang)式把一(yi)群具有現(xian)代(dai)價值觀的(de)(de)人聚集在(zai)一(yi)起，并且(qie)(qie)以(yi)圍(wei)繞確定的(de)(de)目標共同去(qu)奮斗，這才是(shi)(shi)能(neng)夠(gou)穿越時間迷霧核心的(de)(de)力量，這也(ye)是(shi)(shi)我要在(zai)這里重點(dian)闡釋的(de)(de)。

還有更重要的(de)原因(yin)，過去(qu)中國汽(qi)車業的(de)朋友們有外國先進的(de)老(lao)師(shi)在(zai)給我們做標桿，但是到今天(tian)標桿消(xiao)失了(le)，在(zai)座的(de)各位已經站在(zai)了(le)全球汽(qi)車創新(xin)的(de)前(qian)沿。這(zhe)一點都不夸張。

過去30年中國的(de)創新(xin)主(zhu)要是靠(kao)后來(lai)(lai)居上、靠(kao)后發(fa)優勢。未(wei)來(lai)(lai)沒有更多的(de)經驗供我們學習，在(zai)這(zhe)種情況(kuang)下的(de)創新(xin)就變得非常(chang)的(de)困(kun)難。只能靠(kao)我們自(zi)己摸(mo)索，但(dan)是這(zhe)是未(wei)來(lai)(lai)10年最(zui)困(kun)難、較大的(de)挑戰，同時也是最(zui)有魅力的(de)地方。

基于這種原因，我(wo)們(men)相(xiang)信(xin)未來(lai)(lai)的(de)(de)(de)創(chuang)新公(gong)司在中(zhong)國出現，是證明中(zhong)國會承擔偉大(da)使命最有力的(de)(de)(de)事實。我(wo)希望(wang)在今天的(de)(de)(de)這場大(da)會上，大(da)家能夠從在座的(de)(de)(de)嘉賓分(fen)享中(zhong)聽到這樣(yang)的(de)(de)(de)力量。我(wo)更希望(wang)在未來(lai)(lai)2019年每一(yi)個(ge)(ge)從業者、每一(yi)個(ge)(ge)企業界(jie)的(de)(de)(de)朋友，包括媒(mei)體界(jie)的(de)(de)(de)朋友能夠努力的(de)(de)(de)推動(dong)中(zhong)國的(de)(de)(de)企業勇敢去創(chuang)造，給他(ta)們(men)多(duo)一(yi)點(dian)點(dian)包容，多(duo)一(yi)點(dian)點(dian)信(xin)心。共同(tong)來(lai)(lai)完成創(chuang)造的(de)(de)(de)過程，共同(tong)來(lai)(lai)走過目前的(de)(de)(de)寒冬(dong)。