海南(nan)博(bo)鰲(ao)2019年7月3日(ri) /美(mei)(mei)通社/ -- 近日(ri)，埃克(ke)森美(mei)(mei)孚攜全新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)Mobil 美(mei)(mei)孚 EV?產(chan)品(pin)系(xi)列(lie)亮(liang)相首(shou)屆(jie)世界新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)大(da)會(hui)(hui)，以技(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)應對(dui)動(dong)力(li)傳動(dong)系(xi)統技(ji)術(shu)的不(bu)斷演進(jin)，展(zhan)示了針對(dui)全球(qiu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業轉(zhuan)型(xing)的創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)產(chan)品(pin)與(yu)(yu)解(jie)決(jue)方案(an)。首(shou)屆(jie)世界新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)大(da)會(hui)(hui)匯聚了來(lai)自(zi)全球(qiu)的專家與(yu)(yu)產(chan)業精(jing)英，對(dui)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)在技(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)、產(chan)業創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)等的成功經(jing)驗與(yu)(yu)發(fa)展(zhan)趨勢(shi)進(jin)行了交流(liu)與(yu)(yu)探討。作為擁有先進(jin)流(liu)體與(yu)(yu)潤滑創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)經(jing)驗的企業，埃克(ke)森美(mei)(mei)孚在本次大(da)會(hui)(hui)上全球(qiu)首(shou)發(fa) EV 產(chan)品(pin)系(xi)列(lie)，旨在為新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)提供“更長(chang)遠、更耐久、更安(an)全”的全車(che)綜合解(jie)決(jue)方案(an)，不(bu)僅能(neng)滿(man)足消(xiao)費者個人出行需求的升級，更將助力(li)中國(guo)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)行業高速(su)發(fa)展(zhan)。

2019世界新能源汽車大(da)會埃克森美(mei)孚專(zhuan)題演講

根據埃克森美孚2018年發(fa)布的(de)“能源(yuan)(yuan)展(zhan)望報告”，全球中產(chan)階級人口(kou)預計(ji)到2030年將增長80%，達到50億(yi)人。隨(sui)著人們生活水平(ping)的(de)提高，對(dui)(dui)于出(chu)(chu)行(xing)方式的(de)升(sheng)級需求(qiu)不斷提高；而 Bloomberg 彭博對(dui)(dui)電動(dong)車(che)(che)市場的(de)研究則指(zhi)出(chu)(chu)，預計(ji)在2040年全球輕型車(che)(che)銷(xiao)售增量中電動(dong)車(che)(che)將占57%，這(zhe)一趨勢反映出(chu)(chu)了交(jiao)通(tong)出(chu)(chu)行(xing)領(ling)域正在經(jing)歷一系列重大變革(ge)，其中自動(dong)駕駛、共(gong)享經(jing)濟、電動(dong)化發(fa)展(zhan)以及動(dong)力系統技(ji)術的(de)升(sheng)級及發(fa)展(zhan)將尤為顯著，這(zhe)無一不對(dui)(dui)汽車(che)(che)制(zhi)造商和相關(guan)產(chan)業鏈(lian)形成(cheng)全新的(de)挑戰(zhan)與機遇(yu)。如何為消(xiao)費(fei)者提供更安全、穩定、耐久的(de)電動(dong)車(che)(che)專用能效(xiao)解決(jue)方案，成(cheng)為了針(zhen)對(dui)(dui)新能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)產(chan)品開發(fa)的(de)關(guan)鍵課(ke)題。

埃克森美孚（中(zhong)國）投資有(you)限公司總經理(li)兼董事曾紅衛女士宣布(bu)新品發布(bu)

埃克森(sen)美孚（中國）投資有限公司(si)總經理兼董(dong)事(shi)曾紅衛女士宣布(bu)新品發布(bu)

針對(dui)Mobil 美(mei)孚 EV?產(chan)品系(xi)列(lie)的(de)(de)發布(bu)，埃克(ke)森美(mei)孚（中國）投(tou)資有(you)限公(gong)司總(zong)經理(li)兼董事曾紅衛女士在(zai)大(da)會(hui)上表示：“未來的(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)(che)技(ji)術發展(zhan)，將(jiang)是一場綜合能(neng)(neng)效的(de)(de)競賽，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)(che)將(jiang)能(neng)(neng)夠跑得(de)更遠，也將(jiang)會(hui)更安全。從驅動系(xi)統到電(dian)池系(xi)統再到全車(che)(che)(che)輕量(liang)化材料(liao)的(de)(de)應(ying)(ying)用，行業在(zai)技(ji)術上面(mian)臨著分層和(he)(he)整合的(de)(de)需(xu)求(qiu)。埃克(ke)森美(mei)孚始終(zhong)密切關注著混合電(dian)力和(he)(he)純電(dian)動汽車(che)(che)(che)技(ji)術的(de)(de)進步(bu)及挑(tiao)戰，我們致力于(yu)研發先進材料(liao)與流體(ti)科技(ji)，憑(ping)借我們獨(du)有(you)的(de)(de)設備管理(li)、分子研究和(he)(he)流體(ti)管理(li)方法(fa)的(de)(de)技(ji)術與經驗，應(ying)(ying)對(dui)當(dang)下汽車(che)(che)(che)行業的(de)(de)快速變革的(de)(de)同時，積極(ji)迎接未來技(ji)術的(de)(de)升級(ji)更新(xin)(xin)。”

Mobil 美孚 EV產品系列圖

埃克森(sen)美孚(fu)擁(yong)有先進的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)創新經(jing)驗與實力，早在(zai)(zai)40多年前推出首個全球市場化的(de)(de)合成(cheng)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)；如今(jin)，全球首發的(de)(de)Mobil美孚(fu)EV?產品系(xi)列(lie)將進一(yi)步引領行業的(de)(de)發展。基(ji)于(yu)數十年先進的(de)(de)流體技(ji)術研發，該產品在(zai)(zai)提升續航(hang)里程、延長部件(jian)使用壽命(ming)的(de)(de)同時，增(zeng)加(jia)安全性，優化能效管理。Mobil美孚(fu)EV?產品系(xi)列(lie)包(bao)含 --

• Mobil 美孚 EV?傳動液101多功能合成齒輪箱油：產品采用了專屬配方，即使在電動汽車動力傳動系統中的高熱應力環境下，也能提供出色的防腐蝕和熱/氧化穩定性，同時兼具潤滑保護、電氣兼容性和熱管理性能，保持系統清潔度，確保電動汽車部件在整個預期生命周期內的可靠性；
• Mobil 美孚 EV?冷卻傳動液101高性能合成潤滑油：產品適用于電動車傳動系統應用，具備潤滑性能和傳熱能力。其出色的黏度穩定性，在廣泛的溫度范圍內，能大限度地提高效率，從而大限度幫助延長電池續航時間；
• 此外，Mobil 美孚 EV?產品系列還將提供熱管理流體解決方案和潤滑脂產品

近年，新能源汽(qi)車(che)行業在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)發(fa)展(zhan)勢頭迅猛。包括(kuo)混合(he)動力(li)汽(qi)車(che)、全(quan)電動汽(qi)車(che)在(zai)(zai)內的(de)各大(da)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)整車(che)廠商紛(fen)紛(fen)投入中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市場(chang)，從高端產(chan)品線，到瞄準邊緣市場(chang)的(de)產(chan)品，構(gou)成中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)造車(che)新勢力(li)。談到市場(chang)的(de)發(fa)展(zhan)與潛力(li)，埃克(ke)森美孚（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)）投資有(you)限公司(si)總經(jing)理兼董事曾紅衛女士(shi)表示：“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市場(chang)新能源車(che)發(fa)展(zhan)呈(cheng)現升級且分層(ceng)的(de)格局，體現了巨大(da)的(de)市場(chang)需求和機遇(yu)。這正是埃克(ke)森美孚選擇在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市場(chang)全(quan)球首推Mobil 美孚 EV?產(chan)品系列的(de)原因(yin)。”

埃克森美孚(fu)為新能源(yuan)汽車提供全車綜合能效管理解決方(fang)案

針(zhen)對(dui)(dui)多元市場環境(jing)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，埃(ai)克(ke)森美孚選(xuan)擇以滿足(zu)不同需求的(de)(de)(de)(de)綜合(he)(he)策略出發。從定制化(hua)合(he)(he)成流體產品，到滿足(zu)輕量化(hua)和持(chi)久性(xing)的(de)(de)(de)(de)先進聚合(he)(he)物，埃(ai)克(ke)森美孚堅持(chi)與全(quan)球領先的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車制造商保持(chi)緊(jin)密合(he)(he)作(zuo)，評估包(bao)括混合(he)(he)動力汽(qi)車與純電動汽(qi)車在(zai)內的(de)(de)(de)(de)新動力技術對(dui)(dui)性(xing)能表現的(de)(de)(de)(de)需求，提供全(quan)車綜合(he)(he)能效(xiao)管理解決方案。

未來，埃(ai)克森(sen)美孚(fu)將持續集合產業(ye)(ye)(ye)優(you)勢(shi)和行業(ye)(ye)(ye)經驗，以(yi)革(ge)新產品為(wei)基礎，與合作伙伴共同推進中(zhong)國新能源(yuan)車(che)行業(ye)(ye)(ye)的創(chuang)新和發展。