博(bo)鰲2019年7月3日(ri) /美(mei)通社(she)/ -- 2019年7月1日(ri)-3日(ri)，“2019世界新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車大(da)會(hui)”在海(hai)南博(bo)鰲亞洲(zhou)論壇國(guo)(guo)際會(hui)議中(zhong)心隆(long)重召(zhao)開。本次大(da)會(hui)由中(zhong)國(guo)(guo)科學(xue)技(ji)術(shu)協會(hui)、海(hai)南省人民政府主辦(ban)，中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車工程學(xue)會(hui)、中(zhong)國(guo)(guo)電動汽(qi)(qi)車百人會(hui)、海(hai)南省工業和(he)信息化廳、海(hai)南省科學(xue)技(ji)術(shu)協會(hui)承辦(ban)，國(guo)(guo)際第三方檢測、檢驗(yan)和(he)認證機構德國(guo)(guo)萊(lai)茵TUV集團（以下簡稱(cheng)“TUV萊(lai)茵”）亮(liang)相E02展(zhan)臺，全(quan)方位、多(duo)角(jiao)度(du)、系統性地展(zhan)示了其在新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車領域提供的綜合創新(xin)解決(jue)方案。

TUV萊(lai)(lai)茵大中華區產(chan)品服務事業(ye)(ye)群副總(zong)裁夏波先(xian)生應邀出(chu)席，并(bing)于大會現(xian)場接受來自CCTV、人(ren)民網、榮格媒體等媒體采訪(fang)，他表示：“中國電(dian)動汽車(che)行業(ye)(ye)的(de)(de)發展有目共睹，TUV萊(lai)(lai)茵看好電(dian)動汽車(che)的(de)(de)未(wei)來，我們(men)相(xiang)信(xin)檢測認證(zheng)服務可以規范(fan)這(zhe)個新興(xing)行業(ye)(ye)，更(geng)相(xiang)信(xin)只有經(jing)驗豐富(fu)、技(ji)術出(chu)眾的(de)(de)公司才能贏得市場認可，TUV萊(lai)(lai)茵公司毫(hao)無疑問(wen)會是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de)領先(xian)者(zhe)。從產(chan)品設計(ji)確認到(dao)咨詢(xun)，從車(che)用(yong)零部件(jian)檢驗到(dao)整車(che)的(de)(de)測試，從車(che)廠員(yuan)工到(dao)使用(yong)者(zhe)的(de)(de)安全培(pei)訓，都是(shi)(shi)TUV萊(lai)(lai)茵所(suo)提供的(de)(de)服務范(fan)疇。”

本次大會旨在促進全(quan)球汽(qi)車(che)產業的(de)轉(zhuan)型(xing)(xing)升(sheng)級，交流和(he)探討新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)領域的(de)成(cheng)功經驗與(yu)(yu)發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢，探索電(dian)動化、智能化、共享(xiang)化協同發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)有(you)效路徑(jing)。大會圍繞全(quan)球汽(qi)車(che)制造(zao)商戰(zhan)略(lve)轉(zhuan)型(xing)(xing)與(yu)(yu)創新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)、電(dian)池(chi)技術創新(xin)(xin)、自動駕駛等議題(ti)(ti)舉行(xing)了8場(chang)主題(ti)(ti)峰(feng)會。

TUV萊茵大中華區電子電氣產品服務總經理歐樂富（Sven-Olaf Steinke）應邀出席，并在“動力(li)(li)電(dian)池技術(shu)創新(xin)與安全”主(zhu)題峰會上，就“汽(qi)車動力(li)(li)電(dian)池安全保(bao)障(zhang)及(ji)危(wei)險等級評估”進行了深入解(jie)讀(du)。歐樂(le)富在演(yan)講中談到(dao)，隨著新(xin)能源(yuan)電(dian)動汽(qi)車續航里(li)程和性能的(de)不斷(duan)提升(sheng)，鋰電(dian)池能量密度越(yue)來越(yue)高，發生(sheng)火(huo)災爆炸的(de)危(wei)害性也越(yue)來越(yue)大(da)。

電池安(an)(an)全(quan)(quan)劃分為八個等級(ji)，從0到7，危險(xian)等級(ji)數值越高，電池危險(xian)性越大。歐樂富比較了汽(qi)車行業(ye)(ye)強制(zhi)性國家標準新草案(an)與世界各(ge)地(di)電動(dong)汽(qi)車電池安(an)(an)全(quan)(quan)標準之間的(de)(de)差異(yi)，希望業(ye)(ye)界用最(zui)嚴(yan)苛的(de)(de)測試(shi)要求(qiu)驗證產品安(an)(an)全(quan)(quan)。

隨(sui)著新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)補貼逐步退坡，并將在2020年底取消，中國(guo)本土(tu)和(he)外(wai)資動力(li)電(dian)池(chi)(chi)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)競爭，將更(geng)加激烈，具有(you)核心競爭力(li)的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)才能(neng)(neng)脫穎而出。TUV萊茵技術服(fu)務涵蓋能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)產業(ye)(ye)全產業(ye)(ye)鏈(lian)上中下游，在儲能(neng)(neng)、鋰離子電(dian)池(chi)(chi)、燃料電(dian)池(chi)(chi)、新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)、充電(dian)設(she)備及設(she)施等細(xi)分領(ling)域的(de)(de)產品(pin)品(pin)質、規范(fan)和(he)標準都有(you)豐富經(jing)驗和(he)專業(ye)(ye)認知，能(neng)(neng)有(you)效地將國(guo)外(wai)先進(jin)經(jing)驗與國(guo)內市場相結(jie)合，為(wei)企(qi)業(ye)(ye)提供銜接全鏈(lian)條、多領(ling)域的(de)(de)一站式服(fu)務。