上海2019年10月8日 /美通社/ -- 源自德國目前最大的TUV機構 -- TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）攜手中國汽車產業培訓基地（以下簡稱“中汽產培中心”）和上汽大眾汽車有限公司（以下簡稱“上汽大眾”）于上海汽車會展中心成功舉辦主題為“南德智造·新能源汽車及整車安全”技術研討會。TUV南德的專家就汽車行業目前面臨的安全性挑戰，特別是新型技術運用過程中的安全與來賓展開深入分析。通過探討當下前瞻技術，助力國內汽車產品制造商從容應對汽車技術革命新浪潮，提升國際競爭力。
權威解讀歐盟機動車新法規，助力國內車企國際化戰略布局
當前(qian)，由于全球經濟、貿易的走(zou)向不確(que)定性加(jia)劇，導致(zhi)國內車企(qi)出海面臨的區域市場挑戰不斷加(jia)大。如何確(que)保(bao)整車在出口前(qian)符合目標市場的準入(ru)要(yao)求，有(you)效(xiao)減少國際市場準入(ru)風(feng)險已成為企(qi)業(ye)亟待(dai)攻克的難關。
歐盟委員會于2018年5月17日頒布了最新的一般安全要求法規草案，新框架法規2018/858/EU將于2020年9月1日起正式生效，廢除了大量EC指令，擴大部分UNECE法規的適用范圍，旨在保護車輛乘員和弱勢道路使用者。 TUV南德大中華區交通服務部整車(che)線經理王炯旸解(jie)讀道，“新(xin)法規(gui)沒(mei)有(you)對技術(shu)要(yao)求做(zuo)大幅度的(de)更改，著重對認證過(guo)程和流程方面進行(xing)修訂。此(ci)外，新(xin)一代(dai)信息(xi)技術(shu)與汽車(che)產業的(de)深(shen)度融合推動車(che)聯網和自動駕駛發展，目前相關法規(gui)和評估方法也在起草擬定(ding)中，這標志(zhi)著歐盟正(zheng)逐步向更健全的(de)型(xing)式認證體(ti)系(xi)邁(mai)進。”
車輛安全性，新型技術量產應用的決定因素
電子信息產業的快速發展為智能網聯汽車的發展提供了難得的機遇，目前全球主要汽車生產國均已將智能網聯作為未來汽車產品的戰略發展方向。“自動駕駛，是智能網聯汽車的最終表現形式。歐洲經濟委員會現已針對高度自動駕駛水平（SAE L3及以上等級）發布了具體的立法時間表，涉及功能安全、信息安全與互聯和場景測試等領域。”TUV南德大中華(hua)區交通服務部高級經理趙翀(chong)旻介紹(shao)道。
人工智能、互聯性、電氣化、大數據等技術創新衍生出新型的移動產品和出行服務。但是，伴隨著系統復雜性和功能自動化程度的疊加，安全性在實際上路使用中凸顯其重要性。TUV南德作為活躍于自動駕駛這一新型技術領域的國際標準化組織的第三方技術服務商，通過從事更多的自動駕駛方面的監測工作，確保自動駕駛源頭上的安全，以激發社會大眾對未來自動駕駛汽車的信任，共同迎接即將到來的出行方式新變革。
