德(de)國(guo)(guo)漢(han)諾威(wei)2021年(nian)9月24日 /美通社/ -- 在今年(nian)的(de)(de)德(de)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際汽(qi)車及智(zhi)慧出行博(bo)覽會(IAA Mobility)上，德(de)國(guo)(guo)馬(ma)牌輪胎(tai)(tai)母(mu)公司大陸集(ji)團全球(qiu)首(shou)發(fa)Conti GreenConcept 綠(lv)色(se)概念(nian)輪胎(tai)(tai)。作(zuo)為(wei)全球(qiu)領先的(de)(de)輪胎(tai)(tai)制造商，德(de)國(guo)(guo)馬(ma)牌輪胎(tai)(tai)運用新科(ke)技(ji)、新手段，堅持(chi)將綠(lv)色(se)發(fa)展理(li)念(nian)貫穿(chuan)于該款概念(nian)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)設計研發(fa)全過(guo)程(cheng)。自此，德(de)國(guo)(guo)馬(ma)牌輪胎(tai)(tai)迎來了(le)可持(chi)續發(fa)展之旅中的(de)(de)又(you)一里程(cheng)碑(bei)，向(xiang)全球(qiu)市(shi)場彰(zhang)顯了(le)品牌未來將實現(xian)輪胎(tai)(tai)原材料(liao)100%可持(chi)續的(de)(de)承諾。
Conti GreenConcept 綠色概念(nian)輪胎(tai)
Conti GreenConcept 綠色概念輪胎(tai)(tai)是(shi)一套立足于產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)整個(ge)價值鏈的綜合解決方案，它從原(yuan)材料(liao)采(cai)(cai)購、產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)、產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)使用(yong)到產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)生(sheng)命(ming)周(zhou)期終結(jie)的每個(ge)環節出(chu)發，最大程度(du)地降(jiang)低資源消(xiao)耗。為此，德(de)國馬牌輪胎(tai)(tai)的開發工程師和(he)材料(liao)專家在輪胎(tai)(tai)研發過程中(zhong)聚焦(jiao)三(san)大重點——即采(cai)(cai)用(yong)50%以上的可(ke)追溯(su)、可(ke)再生(sheng)及(ji)可(ke)回收原(yuan)材料(liao)；研發節能型的輕(qing)量化創新科技；使用(yong)可(ke)再生(sheng)胎(tai)(tai)面以延長(chang)輪胎(tai)(tai)使用(yong)壽命(ming)。
德國(guo)馬(ma)(ma)牌全球(qiu)轎車及(ji)輕(qing)卡車胎原(yuan)(yuan)裝(zhuang)配(pei)套業(ye)務負責(ze)人David O'Donnell表(biao)示：“可(ke)(ke)持(chi)續(xu)發展的(de)目標已經貫穿于我(wo)們公(gong)司(si)價值鏈的(de)各個環節中，Conti GreenConcept綠(lv)色(se)概念(nian)輪(lun)胎的(de)誕(dan)生進(jin)一步彰(zhang)顯了(le)我(wo)們對全球(qiu)市場的(de)承諾。我(wo)們計劃在2030年之前(qian)，成為在環境(jing)保護和(he)社(she)會(hui)責(ze)任方面最先進(jin)的(de)輪(lun)胎公(gong)司(si)。從(cong)當前(qian)的(de)形(xing)勢看來(lai)，原(yuan)(yuan)材料(liao)的(de)可(ke)(ke)持(chi)續(xu)化、設(she)計的(de)輕(qing)量化和(he)胎面的(de)可(ke)(ke)再生性將有助于研發更可(ke)(ke)持(chi)續(xu)的(de)未來(lai)輪(lun)胎。Conti GreenConcept綠(lv)色(se)概念(nian)輪(lun)胎充分體現了(le)德國(guo)馬(ma)(ma)牌在原(yuan)(yuan)材料(liao)全面可(ke)(ke)持(chi)續(xu)化上的(de)決(jue)心。”
德(de)國(guo)馬牌全球轎車(che)及輕卡車(che)胎原裝配套業務負責人David O'Donnell展示Conti GreenConcept綠色概念輪胎
Conti GreenConcept綠色概念輪胎采用超過50%的可持續性原材料
作為(wei)一家積極(ji)踐(jian)行(xing)社會責任的(de)全球性(xing)企業，德(de)國(guo)馬牌在(zai)(zai)其全面可(ke)持續(xu)發(fa)(fa)展的(de)道(dao)路上奮楫篤(du)行(xing)，制(zhi)定了清(qing)晰的(de)發(fa)(fa)展目標 -- 德(de)國(guo)馬牌將采用(yong)對人類和環境(jing)無害且不影響氣(qi)候的(de)閉環式(shi)循環材(cai)料，在(zai)(zai)2050年之前實(shi)現使用(yong)100%的(de)可(ke)持續(xu)原材(cai)料。
為了實現這一目標，德(de)國(guo)(guo)馬牌在(zai)原(yuan)材(cai)料培(pei)育(yu)、加工和使用上持續(xu)創新，并(bing)取(qu)得了階段性(xing)(xing)進展，Conti GreenConcept綠色概(gai)念(nian)輪(lun)胎(tai)(tai)便是(shi)成果之一。該款(kuan)概(gai)念(nian)輪(lun)胎(tai)(tai)使用超過50%的(de)可(ke)持續(xu)原(yuan)材(cai)料，其(qi)中(zhong)35%為可(ke)再生(sheng)資源，包(bao)括取(qu)自蒲(pu)公英(ying)的(de)天然(ran)橡膠、取(qu)自稻殼灰的(de)硅酸鹽以(yi)及各種植(zhi)物油和樹脂，可(ke)有效減少(shao)輪(lun)胎(tai)(tai)生(sheng)產過程中(zhong)對(dui)原(yuan)油的(de)需求。另外，德(de)國(guo)(guo)馬牌正(zheng)攜手(shou)位(wei)于德(de)國(guo)(guo)安克拉姆的(de)合作(zuo)伙伴，對(dui)俄(e)羅(luo)斯蒲(pu)公英(ying)的(de)培(pei)育(yu)進行深入研究，積極探索在(zai)輪(lun)胎(tai)(tai)廠附近種植(zhi)蒲(pu)公英(ying)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)(xing)，以(yi)減少(shao)長途運輸帶來的(de)碳排(pai)放，為全球(qiu)氣候問題提供解決方案。
“ContiRe.Tex”技術：從回收的PET瓶中提取聚酯
Conti GreenConcept 綠色概念輪(lun)胎(tai)在(zai)原(yuan)材料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)持(chi)續性(xing)上創舉(ju)不斷，其原(yuan)材料(liao)(liao)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)17%為可(ke)(ke)回(hui)(hui)收(shou)材料(liao)(liao)，包括再生鋼(gang)、回(hui)(hui)收(shou)炭(tan)黑以(yi)及通過ContiRe.Tex技術從回(hui)(hui)收(shou)PET（聚(ju)(ju)對苯二(er)甲酸(suan)乙二(er)醇酯(zhi)(zhi)）瓶(ping)中(zhong)提取的(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)酯(zhi)(zhi)，這一(yi)技術在(zai)輪(lun)胎(tai)行(xing)業的(de)(de)(de)(de)應用尚屬首次。德國馬(ma)牌(pai)(pai)通過先(xian)進的(de)(de)(de)(de)工藝手(shou)段，獲得的(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)酯(zhi)(zhi)材料(liao)(liao)性(xing)能卓越，能夠充分(fen)滿足輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)受力要求。目前，一(yi)條常規乘用車輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)制造需(xu)要約(yue)400克(ke)的(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)酯(zhi)(zhi)紗線(xian)；而(er)在(zai)未來(lai)，依托ContiRe.Tex技術，從60多個(ge)回(hui)(hui)收(shou)PET瓶(ping)中(zhong)提取的(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)酯(zhi)(zhi)，就足以(yi)生產出一(yi)輛乘用車所需(xu)的(de)(de)(de)(de)4條輪(lun)胎(tai)。德國馬(ma)牌(pai)(pai)計劃從2022年開(kai)始逐步(bu)推廣ContiRe.Tex技術，這標志著品牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)循環再生之旅(lv)又將向前邁進一(yi)大步(bu)。
此外，Conti GreenConcept 綠色概念輪胎(tai)還使(shi)用了(le)特殊的(de)COKOON材料。COKOON是大陸(lu)集(ji)團(tuan)與(yu)科賽公司(si)(Kordsa)合(he)(he)作(zuo)開發的(de)一種環(huan)境友好型技(ji)(ji)術，旨在采用更加環(huan)保的(de)化學(xue)助粘劑，用于紡(fang)織增強(qiang)材料與(yu)橡膠基化合(he)(he)物之(zhi)間的(de)粘合(he)(he)，提升輪胎(tai)生產(chan)的(de)可(ke)持續性(xing)。本著開源合(he)(he)作(zuo)的(de)精神(shen)，兩家合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴自(zi)(zi)2019年以(yi)來(lai)，一直以(yi)自(zi)(zi)由許可(ke)的(de)方式將該(gai)項技(ji)(ji)術免(mian)費提供(gong)給其他供(gong)應商，以(yi)期實現企業之(zhi)間的(de)開放合(he)(he)作(zuo)和(he)在環(huan)境保護事(shi)業上的(de)互利共(gong)贏(ying)。
輕量化設計：適用于未來智能汽車
隨著節能減排(pai)理念(nian)在汽車產業鏈中的(de)不(bu)斷推(tui)進，輕量化(hua)(hua)設計思路得到廣泛應用，Conti GreenConcept 綠色概念(nian)輪胎(tai)在此基礎(chu)上(shang)升級了(le)技術標準。憑(ping)借精心改良(liang)的(de)胎(tai)面(mian)花紋、特殊(shu)的(de)胎(tai)壁和(he)重(zhong)量優化(hua)(hua)的(de)新型胎(tai)體，這款概念(nian)輪胎(tai)僅重(zhong)7.5千(qian)克，質量為傳(chuan)統(tong)輪胎(tai)的(de)60%，顯著降低了(le)資源消耗，提(ti)升了(le)整車的(de)燃油經(jing)濟性(xing)。
同(tong)時(shi)，Conti GreenConcept 綠色概念輪胎的輕量化設(she)計，也適用于搭載傳感器和環保驅動裝置的新一代智(zhi)(zhi)能汽車，為未來(lai)智(zhi)(zhi)能汽車的資源友好型發(fa)展提供(gong)技(ji)術(shu)支持(chi)。
材料優化進一步降低滾動阻力
通過對材料(liao)的(de)升級(ji)優化，根(gen)據德國(guo)馬(ma)牌輪(lun)(lun)胎內部的(de)測試結果(guo)表(biao)明，Conti GreenConcept綠色概念(nian)輪(lun)(lun)胎的(de)滾動(dong)阻(zu)力比(bi)歐盟輪(lun)(lun)胎標簽(qian)分級(ji)標準中的(de)A級(ji)（即最高標準）還低(di)約25%。較低(di)的(de)滾阻(zu)將帶(dai)來更少(shao)(shao)的(de)能源消(xiao)耗，德國(guo)馬(ma)牌的(de)研究結果(guo)表(biao)明，如果(guo)滾阻(zu)降低(di)25%，電動(dong)汽(qi)車的(de)續航里程可增加6%；而對于燃(ran)油車而言，更低(di)的(de)輪(lun)(lun)胎滾阻(zu)有(you)助于提升其里程和減(jian)少(shao)(shao)二氧化碳的(de)排放量。
特殊胎面可多次翻新
Conti GreenConcept綠(lv)色(se)概(gai)念輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)采(cai)用(yong)(yong)100%的(de)(de)蒲公(gong)英(ying)天然橡(xiang)膠(jiao)胎(tai)(tai)面，該胎(tai)(tai)面擁有可(ke)多次翻(fan)(fan)新(xin)的(de)(de)特殊(shu)性能(neng)，極(ji)大提升了(le)(le)資源(yuan)利(li)用(yong)(yong)效率。這款輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)從胎(tai)(tai)面到胎(tai)(tai)體部(bu)分均標有綠(lv)色(se)的(de)(de)磨損基線，未(wei)損壞的(de)(de)胎(tai)(tai)體可(ke)以重復使(shi)用(yong)(yong)。具體而言，Conti GreenConcept綠(lv)色(se)概(gai)念輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)經過三(san)次翻(fan)(fan)新(xin)后，相比(bi)于總里程(cheng)相同的(de)(de)普(pu)通輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，可(ke)節省50%的(de)(de)胎(tai)(tai)面材料使(shi)用(yong)(yong)量。對此，David O'Donnell表(biao)示：“Conti GreenConcept綠(lv)色(se)概(gai)念輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)在可(ke)持續性上表(biao)現優異，推(tui)動了(le)(le)綠(lv)色(se)出行的(de)(de)發展。”
此外，Conti GreenConcept 綠(lv)色(se)概念(nian)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的胎(tai)(tai)(tai)(tai)面(mian)(mian)采用的特殊設(she)計，能夠為車(che)主(zhu)提供(gong)更大的安全保障。同時，Conti GreenConcept綠(lv)色(se)概念(nian)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的內(nei)部置(zhi)有德國馬牌(pai)最新一(yi)代的傳感器，可持續監測溫度(du)、壓力和胎(tai)(tai)(tai)(tai)面(mian)(mian)深度(du)并將這(zhe)些信息實時提供(gong)給車(che)主(zhu)，真(zhen)正使預測性駕駛成(cheng)為可能，也大大提升了出行(xing)效率(lv)。
德國馬牌為大眾汽車的ID.LIFE概念車打造環保型輪胎
在2021年(nian)的(de)德(de)(de)(de)國(guo)國(guo)際汽車(che)及智慧(hui)出行博覽會(hui)上，德(de)(de)(de)國(guo)馬(ma)牌(pai)輪(lun)胎(tai)母公(gong)司大陸集團(tuan)向全球展示了(le)其為大眾(zhong)汽車(che)的(de)ID.LIFE概念車(che)所打造的(de)概念輪(lun)胎(tai)。這款(kuan)輪(lun)胎(tai)使(shi)用(yong)環(huan)保(bao)的(de)生產技術(shu)，預期會(hui)在不久(jiu)的(de)將(jiang)來量(liang)產。這款(kuan)概念胎(tai)的(de)設計理念源于(yu)德(de)(de)(de)國(guo)馬(ma)牌(pai)的(de)EcoContact 6輪(lun)胎(tai)，擁有較低的(de)滾阻(zu)（達到歐盟輪(lun)胎(tai)標(biao)簽分級(ji)標(biao)準中的(de)A級(ji)），能夠大幅提升 ID. LIFE的(de)續航能力。
此外，這款為大眾設計的(de)(de)概念輪胎胎側印有“負責(ze)任的(de)(de)橡膠(jiao)(jiao)采購來(lai)源”標識，以此強調德(de)國馬牌為確保天(tian)然橡膠(jiao)(jiao)來(lai)源的(de)(de)透明(ming)性和(he)(he)可(ke)追(zhui)溯性而(er)做出(chu)的(de)(de)努力(li)。同時，它還有針對(dui)(dui)性地采用(yong)(yong)可(ke)再生和(he)(he)可(ke)回收材料，占其(qi)總材料的(de)(de)37%，其(qi)中包括取自稻(dao)殼灰(hui)中的(de)(de)硅(gui)酸(suan)鹽、各(ge)種植物(wu)(wu)油和(he)(he)植物(wu)(wu)樹脂，以及目前已(yi)應(ying)用(yong)(yong)于德(de)國馬牌系列產品(pin)的(de)(de)再生橡膠(jiao)(jiao)和(he)(he)最(zui)近推出(chu)的(de)(de)COKOON環保材料，最(zui)大限度地降低對(dui)(dui)環境的(de)(de)不(bu)良影響(xiang)，保證了整條價值鏈(lian)上的(de)(de)資(zi)源可(ke)持續性。
德國馬牌輪(lun)胎(tai)母公司(si)大陸集團基(ji)于(yu)EcoContact 6打造的概念(nian)輪(lun)胎(tai)將應用于(yu)大眾ID. LIFE概念(nian)車
Conti GreenConcept綠色概念輪胎以(yi)及(ji)用于大眾 ID. LIFE概念車(che)(che)的(de)概念輪胎，充分(fen)彰顯了德(de)國馬牌在(zai)可持續(xu)發展(zhan)上(shang)的(de)前(qian)瞻目(mu)標 -- 到2030年成(cheng)為(wei)在(zai)生態(tai)和社會責任方面最(zui)先進(jin)(jin)的(de)輪胎公司。從(cong)2022年起，大陸集團將全面推(tui)進(jin)(jin)其在(zai)全球零排(pai)放(fang)汽車(che)(che)業務的(de)碳(tan)中(zhong)和計(ji)劃，這(zhe)將是集團在(zai)碳(tan)中(zhong)和發展(zhan)之路上(shang)的(de)重要里(li)程(cheng)碑，此舉也將幫(bang)助集團的(de)合作伙(huo)伴們進(jin)(jin)一步實現去碳(tan)化目(mu)標。德(de)國馬牌輪胎計(ji)劃最(zui)遲在(zai)2050年前(qian)，將實現輪胎產(chan)品原材料的(de)100%可持續(xu)化，從(cong)而完(wan)成(cheng)供應鏈上(shang)氣候(hou)中(zhong)性的(de)減(jian)碳(tan)目(mu)標。
