-- 安全管理能力持續提升
北京2010年10月18日電 /美通社亞洲/ -- 10月18日，中國國際航空股份有限公司通過中國民航局安全管理體系（SMS）補充運行合格審定，成為國內率先獲得局方此項審定的航空公司之一，標志著國航在安全管理的科學化、規范化上邁上了新臺階。
民航局副局長李健向國航總裁蔡劍江頒發了局方 SMS 補充運行合格審定運行規范，并在頒發儀式上發表講話。民航局飛標司司長金宜斌、航安辦副主任熊杰；國航總裁蔡劍江，黨委書記譚植洪，副總裁宋志勇、賀利，總飛行師徐傳鈺等出席頒發儀式。儀式由民航華北局副局長孫志煒主持。民航局、民航華北局相關部門的領導及中航集團總經理助理兼航安辦主任邢彥修等與會指導。
SMS 系統是目前國際領先的安全管理系統，對航空公司提升安全管理水平具有重大意義。2008年底，根據中國民航局要求，國航正式開始 SMS 系統建設。2010年，中國民航局發布了《CCAR-121部》第四次修訂版，明確了承運人建立 SMS 的相關要求，并修訂了運行規范，新增“A0014安全管理體系運行規范”，并從2010年起對航空公司進行 SMS 補充審定。
在 SMS 系統建設中，國航各級組織高度重視，成立了由公司領導掛帥、各單位領導和業務骨干組成的項目組，以項目管理的方式嚴格控制工作進度和質量，建立健全了安全管理體系的組織機構，先后完成手冊體系的構建和編寫、系統平臺的開發和全員的理念宣貫與培訓，2009年底基本完成國航的 SMS 建設。通過 SMS 建設，國航建立了職責明確、流程清晰的 SMS 手冊體系，明確了公司的安全政策和目標，明晰了各級安全責任、職責和各項工作標準，規范了風險管理、安全保證、安全促進各項功能的管理要求；開發了飛安系統作為 SMS 實施平臺，將 SMS 理念、程序和方法固化在可操作、易實施的系統中，強化了對安全生產過程的管理，初步實現了各項安全工作的閉環管理，建立起國航的危險源數據庫，有效建立起預防性的安全管理機制,國航整體風險防范能力逐步增強。另外，為促進 SMS 建設，國航組織了 SMS 理念的全員宣貫，并針對各級管理人員進行了安全管理專題培訓，提高了全員對 SMS 的理解。下一步，國航將繼續全面落實手冊中的各項要求，大力推廣飛安系統在各單位的應用，在生產運行中動態管控風險，全面提升識別生產運行風險的能力和把握安全趨勢的能力，通過實施系統的、清晰的、全面的風險管理和安全保證，促進安全關口的前移，達到自我診斷與自我改進，實現自我完善，真正提高國航安全運行品質。
民航局副長李健表示，安全管理體系（SMS）建設是中國民航邁向民航強國的必由之路，是中國民航實現持續安全、提高安全管理水平的有效促進手段，也是國際民航組織對簽約國的一項要求。向中國民航唯一載旗航國航頒發安全管理體系運行規范將是中國民航安全管理發展過程中一個重要的里程碑，標志著國航在安全管理的科學化、規范化上又邁上了新臺階。以 SMS 建設為契機，將全面提升安全管理水平，通過不斷完善 SMS 的各個方面和環節，將促進航空企業實現安全管理系統化、資源配置科學化、隊伍管理職業化、基礎建設均衡化，有利于提高安全綜合保障能力，實現對運行風險的有效控制。
