濟南2022年9月(yue)19日 /美通(tong)社/ -- 近年來，在(zai)貨運(yun)行業，貨車超載(zai)現象始(shi)終屢(lv)禁不止。這些超載(zai)車輛不僅會破(po)壞公(gong)路橋梁設施、污(wu)染空氣(qi)環境，還容易引發道路交(jiao)通(tong)安全(quan)事故。在(zai)傳(chuan)統的(de)治(zhi)超現場執法(fa)(fa)(fa)中，交(jiao)通(tong)運(yun)輸執法(fa)(fa)(fa)人(ren)員需要攔截(jie)嫌疑車輛，負(fu)責實施稱重，并監督確(que)認違法(fa)(fa)(fa)超載(zai)的(de)車輛消除違法(fa)(fa)(fa)行為。這不僅要投(tou)入大(da)量的(de)人(ren)力(li)、物(wu)力(li)和財力(li)，還存在(zai)安全(quan)隱患(huan)。

有(you)(you)別(bie)于傳(chuan)統(tong)的現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)執法，"非(fei)現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)執法"是傳(chuan)統(tong)治(zhi)(zhi)超(chao)向現(xian)(xian)(xian)代化、智能(neng)化轉變的創新舉(ju)措。在治(zhi)(zhi)超(chao)非(fei)現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)執法中，機器(qi)可以(yi)代替(ti)人工進行(xing)(xing)不停(ting)車稱重、拍照(zhao)(zhao)取證、數(shu)據上(shang)傳(chuan)等(deng)工作，執法人員通過上(shang)傳(chuan)的數(shu)據、照(zhao)(zhao)片等(deng)信息即可"在線"判斷車輛是否超(chao)載(zai)，依法對超(chao)載(zai)行(xing)(xing)為進行(xing)(xing)有(you)(you)效治(zhi)(zhi)理，執法過程更(geng)加高效，也更(geng)加安全。

浪(lang)潮新基(ji)建充(chong)分利用數字技(ji)術，助(zhu)力超限檢(jian)測(ce)監督工作的(de)遠程化(hua)(hua)、常(chang)態化(hua)(hua)。治(zhi)超非現場(chang)檢(jian)測(ce)系統利用不停車(che)(che)稱重、視(shi)頻分析等(deng)技(ji)術，對(dui)駛過(guo)檢(jian)測(ce)點的(de)高速運行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)輛進(jin)行(xing)(xing)(xing)軸(zhou)重、總重、車(che)(che)型、車(che)(che)牌號和超限信息等(deng)參數進(jin)行(xing)(xing)(xing)檢(jian)測(ce)，公(gong)路超限綜合管理(li)平(ping)臺結合交通大數據(ju)，對(dui)超限超載違法行(xing)(xing)(xing)為進(jin)行(xing)(xing)(xing)智能研判(pan)，并通過(guo)平(ping)臺預警的(de)方(fang)式(shi)提醒(xing)路政、交警、運輸等(deng)相(xiang)關(guan)部門對(dui)違法車(che)(che)輛進(jin)行(xing)(xing)(xing)處理(li)。

除(chu)此之(zhi)外，圍(wei)繞治超(chao)聯合(he)執法(fa)、源頭(tou)監(jian)管要(yao)求，浪潮新基建(jian)致(zhi)力于打(da)通(tong)超(chao)限(xian)檢測(ce)站、縣(xian)市(shi)區、市(shi)、省(sheng)之(zhi)間的數據傳(chuan)輸路徑，以(yi)實現省(sheng)-市(shi)-縣(xian)聯動(dong)和(he)跨部門跨區域的數據共享和(he)業務協同，形成治超(chao)"一張網"，為超(chao)限(xian)治理決策提供數據依據。

目前，浪潮新基建治超非現場執法理念與產品，已廣泛應用于全國各地的超限檢測治理工作，在路警聯合執法以及多級、多點治超工作聯動方面發(fa)揮重要(yao)作(zuo)用。例如，浪潮(chao)新基建(jian)在濰坊濱海開(kai)發區治(zhi)超非(fei)現(xian)場(chang)執法項目(mu)中(zhong)，建(jian)設7處非(fei)現(xian)檢測(ce)站點、一(yi)個指揮中(zhong)心，全覆(fu)蓋式監(jian)測(ce)轄區內各個重點路段往來車輛，智能識(shi)別超載超限等違法行為，同時(shi)實現(xian)中(zhong)心-站點兩級治(zhi)超系(xi)統互聯互通，推(tui)動(dong)兩級治(zhi)超工作(zuo)數(shu)據共享和業務(wu)協同。

數據多"跑路(lu)"，監管才(cai)能更高效。未(wei)來，浪潮(chao)新基建將繼(ji)續(xu)深耕治超非(fei)現場執法，助(zhu)力(li)車(che)輛違法超限(xian)超載行為精準(zhun)高效治理，讓道路(lu)安(an)全(quan)暢通，讓交通智慧(hui)便(bian)捷。