高效渦輪增壓發動機在美國，歐洲，和中國增長迅速；霍尼韋爾在中國汽車行業知名度顯著提高
上海2010年(nian)10月28日(ri)電 /美通社亞洲/ --全球領先的汽車渦(wo)(wo)輪增壓(ya)器開(kai)發商霍尼韋爾公司(si)（NYSE: HON）預計(ji)，全球渦(wo)(wo)輪市場(chang)將(jiang)(jiang)在未來(lai)五年(nian)實現銷量翻倍。2009年(nian)，渦(wo)(wo)輪發動機(ji)全球銷售共計(ji)1,700萬臺(tai)，2015年(nian)，這一數字(zi)將(jiang)(jiang)達到3,500萬臺(tai)。
到2015年(nian)，中國市(shi)場渦輪(lun)增(zeng)壓發動機(ji)份額將(jiang)(jiang)從現(xian)在的(de)(de)近(jin)10%上升到20%；美國市(shi)場渦輪(lun)增(zeng)壓發動機(ji)份額將(jiang)(jiang)從現(xian)在的(de)(de)5%上升到20%，年(nian)銷量將(jiang)(jiang)從現(xian)在的(de)(de)100萬(wan)臺增(zeng)長(chang)至400萬(wan)臺。
霍尼韋爾同時預計，到2015年，全(quan)球商用車渦輪增壓發動機銷量將從(cong)2009年的350萬(wan)(wan)臺增長到600萬(wan)(wan)臺。
霍尼韋爾(er)的(de)(de)預(yu)(yu)測是(shi)根據所收集到的(de)(de) IHS Global Insight(環球視野咨詢(xun)公司)、J.D. Power 和 R.L. Polk等公司的(de)(de)分析數(shu)據，并結(jie)合了客戶(hu)預(yu)(yu)期、權威專業人士訪(fang)談(tan)所得出的(de)(de)。
全球日趨嚴格(ge)的燃(ran)(ran)油經濟(ji)和(he)排放標準，加(jia)之消費者對更(geng)加(jia)經濟(ji)實惠和(he)高(gao)燃(ran)(ran)料效(xiao)率車輛(liang)的需求，使得汽車制造商(shang)紛(fen)紛(fen)轉而(er)關注渦輪增壓。這一(yi)技術可以(yi)幫(bang)助汽油和(he)柴油車輛(liang)在(zai)不(bu)降低性能的前(qian)提下分(fen)別節油達20%和(he)40%。同時，相比(bi)混合和(he)電(dian)動汽車，又可實現大(da)幅成(cheng)本節約。
霍尼(ni)韋(wei)爾交通系(xi)統集(ji)團總裁兼首席執行(xing)官(guan) Alex Ismail 先生表示(shi)：“在美國和中(zhong)國的(de)(de)乘(cheng)用(yong)車(che)和商用(yong)車(che)市(shi)場，我們已經看到(dao)了對于渦輪(lun)設備(bei)需求的(de)(de)強勁增(zeng)長。除此之外，渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)有望在新的(de)(de)領域實(shi)現(xian)增(zeng)長，比(bi)如在此技術普及較高的(de)(de)歐(ou)洲，不(bu)過這一次是在小型汽油發動機領域。盡管對于混(hun)合動力以(yi)及電動汽車(che)有很多的(de)(de)報道，但汽車(che)制(zhi)造商很顯然還是將其注意力放在渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動機技術上，以(yi)實(shi)現(xian)車(che)輛的(de)(de)節能，并符合日趨嚴格的(de)(de)排(pai)放和節能標準。”
在所(suo)有(you)這些區域(yu)，渦輪增壓的迅猛(meng)增長主要是歸功于小型汽油(you)渦輪增壓發動機在各地備(bei)受青(qing)睞。
比如在中(zhong)國，霍尼韋(wei)(wei)爾交通系統集(ji)團旗(qi)下(xia)業(ye)務分支 -- 霍尼韋(wei)(wei)爾渦輪(lun)增壓(ya)技術部最近就宣布(bu)了兩個新的汽(qi)(qi)(qi)油(you)(you)渦輪(lun)增壓(ya)項(xiang)目(mu)(mu)：為(wei)廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)-菲(fei)亞特公司和江(jiang)(jiang)淮汽(qi)(qi)(qi)車的小排量汽(qi)(qi)(qi)油(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)機供應渦輪(lun)增壓(ya)器，其中(zhong)廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)采用的為(wei)1.4至(zhi)1.6L發(fa)動(dong)(dong)機，江(jiang)(jiang)淮為(wei)1.5L發(fa)動(dong)(dong)機。江(jiang)(jiang)淮汽(qi)(qi)(qi)車與霍尼韋(wei)(wei)爾之前在中(zhong)國已有(you)柴油(you)(you)渦輪(lun)增壓(ya)合作項(xiang)目(mu)(mu)。目(mu)(mu)前，霍尼韋(wei)(wei)爾已與十(shi)多家中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)車制(zhi)造商開(kai)(kai)展(zhan)聯合開(kai)(kai)發(fa)項(xiang)目(mu)(mu)。
霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)技術(shu)部中國總經理高定貴先生表示：“霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)器在(zai)中國已(yi)愈加受到行業的(de)認(ren)可，最近(jin)更是被蓋世汽車(che)網評(ping)為(wei)‘2010最具競(jing)爭(zheng)力汽車(che)零部件供應商百強’。我(wo)們很高興能在(zai)主機廠、汽車(che)零部件采購商以及行業專家的(de)一系列獨(du)立評(ping)估(gu)中脫穎而出，被評(ping)為(wei)中國最具競(jing)爭(zheng)力的(de)渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)器品(pin)牌(pai)，這一認(ren)可進一步地鞏(gong)固(gu)了我(wo)們的(de)行業領先地位。”
蓋世汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)網(wang)由蓋世集團運營(ying)，是中國較大(da)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)B2B平臺，擁有8萬(wan)多(duo)個全(quan)球采購商(shang)(shang)和12,000個經驗證的(de)會員(yuan)供應(ying)商(shang)(shang)。此(ci)次“2010最具競(jing)爭力汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)部件供應(ying)商(shang)(shang)百強(qiang)”評選活動得(de)到(dao)了(le)商(shang)(shang)務部及工信部的(de)大(da)力支持。
此(ci)次參(can)與評選的(de)候選品牌共(gong)有3,000個，通(tong)過第一輪嚴(yan)格的(de)獨立評估流程篩(shai)選出(chu)300強，并(bing)在2010年9月(yue)24日的(de)頒獎典禮上(shang)公布最后(hou)評出(chu)的(de)100強名(ming)單。參(can)與評估的(de)還(huan)包括蓋世旗下《汽(qi)(qi)車資訊》的(de)20,000名(ming)讀者。參(can)選產品最終由中國(guo)(guo)領先的(de) OEM 廠商以及中國(guo)(guo)知名(ming)大學的(de)行(xing)業專家組成的(de)評審團(tuan)進行(xing)打分，參(can)與廠商包括一汽(qi)(qi)大眾、上(shang)汽(qi)(qi)集團(tuan)、通(tong)用中國(guo)(guo)和(he)寶(bao)馬汽(qi)(qi)車。
近來，全(quan)球宣布采用霍(huo)尼(ni)(ni)韋爾渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)機(ji)的汽(qi)(qi)車，包括美國2011款雪佛(fo)蘭(lan) Chevy Cruze 轎(jiao)車、全(quan)球燃油效率較(jiao)高的五座車 -- 歐洲2010款大眾 Polo汽(qi)(qi)車、采用渦(wo)輪汽(qi)(qi)油和電(dian)動(dong)混合引擎的寶馬 X-6 ActiveHybrid 以及福特 EcoBoost V6。此外，福特還于最近發(fa)布了其2011 F-Series Super Duty 柴油車系，其6.7L的 Power Stroke 發(fa)動(dong)機(ji)采用了霍(huo)尼(ni)(ni)韋爾的 DualBoost 渦(wo)輪。
霍尼(ni)韋爾(er)渦輪(lun)增壓(ya)技術部是全球領先的汽(qi)(qi)車渦輪(lun)增壓(ya)器開發商，也是霍尼(ni)韋爾(er)交通(tong)系統(tong)集團旗下的一個業務分(fen)支。作(zuo)為(wei)領先的汽(qi)(qi)車供應商，霍尼(ni)韋爾(er)交通(tong)系統(tong)集團專(zhuan)注于通(tong)過領先的技術來提高車輛性能(neng)、效率(lv)和外觀(guan)。
關于霍尼韋爾
霍尼(ni)(ni)韋爾國際（）是一(yi)家(jia)位(wei)列財富100強的(de)多元化技(ji)術(shu)和(he)制(zhi)造行(xing)業的(de)領(ling)先企業。在全(quan)球，其(qi)業務(wu)涉(she)及(ji)航(hang)空產品和(he)服務(wu)，樓宇、家(jia)庭和(he)工(gong)業控制(zhi)技(ji)術(shu)、汽車產品、渦輪增壓器、以及(ji)特殊材(cai)料。霍尼(ni)(ni)韋爾公司總(zong)部位(wei)于美國新澤西(xi)州莫里斯鎮，公司股(gu)(gu)票在紐約、倫(lun)敦和(he)芝加哥股(gu)(gu)票交易所上市交易。欲了(le)解更(geng)多公司信息，請登陸訪問。
本(ben)報(bao)(bao)道或(huo)許包含在(zai)1934年證券(quan)交易法第(di) 21E 項(xiang)范圍內的(de)(de)“前(qian)瞻性(xing)(xing)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)”。除(chu)歷史(shi)事實(shi)以外，以下聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)可(ke)(ke)(ke)被看(kan)作是(shi)前(qian)瞻性(xing)(xing)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)，即(ji)關(guan)于我們(men)(men)或(huo)者(zhe)我們(men)(men)的(de)(de)管理部門打算、期(qi)(qi)望、計(ji)(ji)劃、相(xiang)信(xin)或(huo)者(zhe)預(yu)期(qi)(qi)將會或(huo)者(zhe)可(ke)(ke)(ke)能會在(zai)未來(lai)發(fa)生的(de)(de)行為、事件或(huo)者(zhe)發(fa)展(zhan)的(de)(de)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)。此類(lei)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)是(shi)我們(men)(men)的(de)(de)管理部門根據(ju)其(qi)經驗和(he)(he)對歷史(shi)趨勢、當前(qian)條(tiao)件、預(yu)期(qi)(qi)未來(lai)發(fa)展(zhan)和(he)(he)他們(men)(men)所(suo)相(xiang)信(xin)的(de)(de)其(qi)他因(yin)(yin)素(su)的(de)(de)認知，做(zuo)出特定的(de)(de)假定與(yu)估(gu)計(ji)(ji)。本(ben)報(bao)(bao)道所(suo)包含的(de)(de)前(qian)瞻性(xing)(xing)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)同樣受到大量的(de)(de)材料風險(xian)和(he)(he)不(bu)確定性(xing)(xing)制約，包括(kuo)但不(bu)限于能夠影響我們(men)(men)運作、市(shi)場、產品、服務和(he)(he)價格的(de)(de)經濟、競爭、政府和(he)(he)技術因(yin)(yin)素(su)。該前(qian)瞻性(xing)(xing)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)并不(bu)能確保未來(lai)業績和(he)(he)實(shi)際結果，發(fa)展(zhan)和(he)(he)業務決策可(ke)(ke)(ke)能與(yu)該前(qian)瞻性(xing)(xing)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)的(de)(de)設(she)想不(bu)符。
