北京2022年9月26日 /美通社/ -- 9月(yue)21日下午,2022世(shi)界(jie)制造(zao)業大會(hui)(hui)"讓世(shi)界(jie)了解中(zhong)國汽車"大會(hui)(hui)暨AutoVison China未來車科技頒(ban)獎典禮(li)在合肥濱(bin)湖(hu)會(hui)(hui)展中(zhong)心舉(ju)行。
本次大會旨在為汽(qi)車行(xing)(xing)業品(pin)牌搭建國(guo)(guo)內外互動交(jiao)(jiao)流的平臺,對于促(cu)進(jin)安徽省乃(nai)至我國(guo)(guo)汽(qi)車產業國(guo)(guo)際化發(fa)展具有重要意義(yi)。會議上,專家(jia)學者與車企代表圍(wei)繞(rao)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車全(quan)球市(shi)場環境(jing)與數據技(ji)術應用進(jin)行(xing)(xing)深入(ru)探討與交(jiao)(jiao)流,認(ren)為中國(guo)(guo)汽(qi)車行(xing)(xing)業已行(xing)(xing)至"從大到強"的關(guan)鍵路口,中國(guo)(guo)汽(qi)車品(pin)牌要提高認(ren)知度、認(ren)可度,還需在國(guo)(guo)際營銷方面持續發(fa)力。
新鍶(si)體(ti)驗(yan)作為國內先進的(de)(de)企業數(shu)字化(hua)營銷(xiao)推(tui)動者,受邀(yao)參與(yu)本次大(da)會,新鍶(si)體(ti)驗(yan)創始人、秒針營銷(xiao)科(ke)學(xue)院院長譚北平(ping)在會議上做了(le)《提升汽車品牌(pai)核心競(jing)爭力,從(cong)全面(mian)體(ti)驗(yan)塑造(zao)開始》的(de)(de)相關演(yan)講,剖析了(le)當(dang)下汽車行業的(de)(de)發展現狀,并就車企如何通過(guo)提升品牌(pai)體(ti)驗(yan),推(tui)動企業增(zeng)長做了(le)深(shen)刻(ke)解讀。
1、新銳汽車品牌為何迅猛崛起?
新(xin)鍶體驗(yan)是(shi)(shi)國(guo)(guo)內專(zhuan)注研究(jiu)品(pin)牌體驗(yan)增(zeng)長的新(xin)工具,旨在用數據推動營(ying)銷(xiao),并按行業拆解中國(guo)(guo)品(pin)牌的營(ying)銷(xiao)該(gai)如(ru)何做,汽車行業就是(shi)(shi)新(xin)鍶體驗(yan)研究(jiu)的重要行業之(zhi)一。
新(xin)鍶體驗通過大(da)量的品(pin)牌(pai)研究發(fa)現,國(guo)內很多(duo)新(xin)銳汽車(che)品(pin)牌(pai)在(zai)崛(jue)起,過去幾年是(shi)(shi)新(xin)銳品(pin)牌(pai)爆發(fa)的新(xin)紀(ji)元(yuan)。在(zai)國(guo)內沒有濃厚汽車(che)文化的背景下,為(wei)何新(xin)能源汽車(che)卻發(fa)展的如(ru)此之快?譚北平院(yuan)長在(zai)會議上給出了這樣(yang)的解釋:從燃油車(che)到新(xin)能源汽車(che),不只是(shi)(shi)技術、能源,更是(shi)(shi)全面體驗的升級。
新能源車能成如今(jin)的(de)發(fa)展態勢,首先在新能源等(deng)技術上是全(quan)面的(de)革(ge)新,但同時(shi),這些新類型汽車也(ye)提供了前所(suo)未有的(de)全(quan)新體(ti)驗,包括駕駛體(ti)驗、品(pin)牌體(ti)驗等(deng)等(deng)。
2、中國體驗革新時代,車企品牌如何抓住新機遇?
目前,中國處在一個體驗革新的時代,汽車品牌想要長效增長,勢必要抓住這個機遇。
通過多方研究發現,在中國市場上消費者更樂意接受新的體驗,例如元宇宙等。我們有一群最能接受創新的消費者,也有一群愿意嘗新的營銷者,這讓新能源等新型汽車不斷崛起。可以說,是營銷創新開啟了汽車品牌的新體驗之旅。
體驗有一個非常重要的特點,就是永遠是向上的,永遠是新的體驗代替舊的體驗。當你愛上一種新的感受、喜歡上一種新的口味時,就一定會放棄舊的。因而中國汽車品牌,必須要抓住消費者的體驗革新歷程,用新的體驗搶占用戶心智。就(jiu)像(xiang)中國手機市(shi)場一(yi)樣(yang),當(dang)國內品牌(pai)掌握了營銷(xiao)體驗方法后,中國手機品牌(pai)才開始掌握市(shi)場、所(suo)向披靡。
從凱度發布的關于品牌驅動力因素數據也可以看出,在中國市場上,體驗在推動品牌價值增長因素中排名第二。也就是說,相比全球市場,在中國市場上"感受很好"對品牌增長有較大的驅動力。
同時,新鍶體驗通過對汽車行業的研究發現,超出品牌體驗平均得分的品牌,銷量增長都有提升,而低于平均得分的品牌類型銷量都在下降。這也論證了,體驗對汽車品牌的增長有非常大的推動力。
3、汽車品牌該如何提升品牌體驗?
品(pin)(pin)牌(pai)體(ti)驗(yan)(yan)是(shi)消費者(zhe)(zhe)在與品(pin)(pin)牌(pai)接觸過(guo)程(cheng)中,受到品(pin)(pin)牌(pai)所(suo)呈現(xian)內容、溝通方(fang)式、環境等(deng)因素的(de)影響,所(suo)產生(sheng)的(de)在認知、情(qing)感、行為等(deng)一系(xi)列的(de)反(fan)饋。它是(shi)很復雜的(de),可以說消費者(zhe)(zhe)隨時在決策,每一個與品(pin)(pin)牌(pai)的(de)接觸瞬間,都對消費者(zhe)(zhe)產生(sheng)影響。新鍶體(ti)驗(yan)(yan)在研(yan)究1000+品(pin)(pin)牌(pai)的(de)基礎上(shang),總結出(chu)量化品(pin)(pin)牌(pai)體(ti)驗(yan)(yan)的(de)4大標(biao)準(zhun),即覆蓋(gai)能力、互動能力、寵粉能力、轉化能力。
在對(dui)眾多品(pin)牌(pai)的持續追(zhui)蹤后,新鍶體驗(yan)發布了汽(qi)車品(pin)牌(pai)體驗(yan)報告,在該(gai)體驗(yan)榜中,上(shang)汽(qi)大眾、小鵬、奧迪位列前三,從品(pin)牌(pai)體驗(yan)的4大標(biao)準來看,他們(men)都各(ge)有優(you)勢。
例如榜(bang)首的(de)上(shang)汽(qi)大眾,覆(fu)蓋能力(li)、寵粉能力(li)、轉(zhuan)化(hua)能力(li)都勇奪第一,主流渠道覆(fu)蓋率達(da)到93%,而小鵬則(ze)在(zai)寵粉能力(li)上(shang)排名第一,奧迪則(ze)勝在(zai)優質內容營銷上(shang)。
報告也對汽(qi)車行業(ye)在(zai)各大渠道營銷方(fang)(fang)式(shi)做(zuo)了解讀,不同(tong)品(pin)牌(pai)在(zai)不同(tong)渠道上的布(bu)局(ju)方(fang)(fang)式(shi),各大品(pin)牌(pai)的優(you)勢渠道在(zai)哪里等做(zuo)了對比分析,這(zhe)警醒品(pin)牌(pai)在(zai)渠道上對比行業(ye)有(you)哪些可優(you)化的地方(fang)(fang)。
新鍶體驗(yan)(yan)提(ti)(ti)出,車(che)企要想提(ti)(ti)升品牌體驗(yan)(yan),需要循(xun)環落(luo)(luo)實行(xing)業掃描-體驗(yan)(yan)設計-實施落(luo)(luo)地(di)-持續優化4個步驟(zou)。
品(pin)(pin)牌(pai)可通過對體(ti)驗(yan)的(de)(de)持續追蹤,定位消費者的(de)(de)需求,設計(ji)相關體(ti)驗(yan)環(huan)節,與消費者進行深度對話,從而促進企業的(de)(de)長效(xiao)增(zeng)長,這是每個(ge)(ge)汽(qi)車品(pin)(pin)牌(pai)甚至每個(ge)(ge)品(pin)(pin)牌(pai)都可復制的(de)(de)增(zeng)長方式。
新鍶體(ti)(ti)(ti)驗在本(ben)次(ci)會議傳遞了體(ti)(ti)(ti)驗推動企業增(zeng)長的方(fang)法(fa)論,是期待中國汽(qi)車品牌能夠通過體(ti)(ti)(ti)驗工具(ju)來(lai)更好(hao)的服務(wu)消費者,讓體(ti)(ti)(ti)驗成為(wei)中國車企品牌的助力(li),更快的搶(qiang)占市場走向全(quan)球。