Dobrolet莫斯科至辛菲羅波爾航線首航廉價航空公司 Dobrolet 莫斯科至辛菲羅波爾航線首航

俄羅斯航空公司旗下廉價航空公司 Dobrolet 的莫斯科至辛菲羅波爾航線首航成功

莫斯科2014年6月11日電 /美(mei)通(tong)社/ -- 俄羅斯航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si) (Aeroflot) (Moscow Exchange ticker: AFLT) 宣布(bu)，該公(gong)司(si)旗下全資子公(gong)司(si) -- 廉(lian)價航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si) Dobrolet 的莫斯科至辛菲羅波爾(er)航(hang)(hang)線首航(hang)(hang)成功。

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首航慶祝儀(yi)式(shi)在俄羅(luo)斯(si)航空公司(si)的莫斯(si)科(ke)國際交通中心(xin) -- 莫斯(si)科(ke)謝列梅(mei)捷沃國際機(ji)場舉行，俄羅(luo)斯(si)總(zong)理(li)梅(mei)德韋(wei)杰夫 (Dmitry Medvedev)、俄羅(luo)斯(si)交通行業高級官員(yuan)以及(ji)俄羅(luo)斯(si)航空公司(si)的高層管(guan)理(li)人員(yuan)出席了該儀(yi)式(shi)。

俄羅(luo)(luo)斯航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)旨在通過成立廉價航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)來實現其戰略(lve)目(mu)標(biao)：為(wei)俄羅(luo)(luo)斯市民提(ti)供更多航(hang)(hang)空(kong)(kong)出行(xing)選擇和(he)進一步將航(hang)(hang)空(kong)(kong)旅(lv)行(xing)打(da)造成俄羅(luo)(luo)斯效率較高的(de)交通出行(xing)方式。新(xin)成立的(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)以(yi)俄羅(luo)(luo)斯航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)的(de)前(qian)身(shen) JSC Dobrolet 命名(ming)。

低成本(ben)模式以嚴(yan)格的成本(ben)控制(zhi)為(wei)基礎(chu)，尤其是在一些(xie)服(fu)務方(fang)面。因此，Dobrolet 的交通成本(ben)比傳統的航空(kong)公司低20%至30%，未來(lai)成本(ben)還可能會進一步降(jiang)低。

辛菲羅波(bo)爾是 Dobrolet 的第一(yi)個主(zhu)要目的地，每天有四個班(ban)次飛往(wang)克里(li)米亞(ya)市，實現(xian)了克里(li)米亞(ya)與俄羅斯(si)其它地區(qu)的交通(tong)一(yi)體化(hua)。

Dobrolet 將(jiang)于8月推出(chu)前往圣彼得斯(si)堡(bao)和薩馬拉的(de)航(hang)班。航(hang)線網絡隨(sui)后將(jiang)拓展至俄羅斯(si)其(qi)他地(di)(di)區。該(gai)航(hang)空公司還計(ji)劃自2016年起開通國(guo)(guo)際航(hang)線，主要目的(de)地(di)(di)為歐洲和獨聯體國(guo)(guo)家。

新航(hang)空公司的(de)機(ji)隊將(jiang)由(you)可容納189名乘客(ke)的(de)統一配置(zhi)新型(xing)波音 737-800NG 組成。Dobrolet 運營的(de)飛機(ji)數量到今(jin)年年底將(jiang)達到八架。

Dobrolet 計劃在2018年(nian)年(nian)底之前將其機隊(dui)規模擴大(da)至40架(jia)，航線條(tiao)數增至45條(tiao)，客運量增至超過(guo)1000萬人(ren)次。

俄(e)羅斯(si)航空公(gong)司首席(xi)執(zhi)行官兼(jian) Dobrolet 董事長(chang) Vitaly Saveliev 表示：“我們(men)(men)的(de)廉價航空公(gong)司 Dobrolet 不僅(jin)對俄(e)羅斯(si)航空公(gong)司集團 (Aeroflot Group) 而且對整個(ge)國家(jia)來說都具有(you)戰略重(zhong)(zhong)要性。總統和總理的(de)支持在幫助我們(men)(men)推出該項目時發揮了重(zhong)(zhong)要的(de)作(zuo)用(yong)，他們(men)(men)批準了監管修正案(an)，為俄(e)羅斯(si)具有(you)競爭力的(de)低成本交通(tong)業的(de)發展掃清了道路(lu)。”

Vitaly Saveliev 稱(cheng)：“廉價航(hang)空(kong)(kong)公司的(de)(de)商業模式在全球范圍都(dou)很需要，尤其是在我(wo)們幅(fu)員(yuan)遼(liao)闊(kuo)的(de)(de)國(guo)家，它為(wei)數(shu)百萬中(zhong)等(deng)收入(ru)的(de)(de)俄羅斯人(ren)提供了(le)(le)(le)航(hang)空(kong)(kong)出(chu)(chu)行(xing)的(de)(de)機(ji)會，并且大幅(fu)度增加(jia)了(le)(le)(le)人(ren)口的(de)(de)流動(dong)性，為(wei)俄羅斯的(de)(de)社會和經濟(ji)發(fa)展(zhan)做出(chu)(chu)了(le)(le)(le)貢(gong)獻。”