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洛杉磯車展設計挑戰賽上國際設計工作室比拼未來人車互動技術

--未來概念車將在11月18日-20日的媒體與貿易日上亮相
洛杉磯車展
2014-10-27 21:00 10231
洛杉磯車展 ( Los Angeles Auto Show) (LA Auto Show ?) 公布由世界知名的汽車設計工作室組成的2014年設計挑戰賽選手名單。

洛杉磯2014年10月27日電 /美通社/ -- 洛杉磯車展 () (LA Auto Show®) 公布由(you)世界知(zhi)名的(de)汽車(che)設計工作室(shi)組成的(de)2014年設計挑戰賽(sai)選手名單。今(jin)年的(de)設計命題是:“遙感未來:2029年人車(che)如何互動?(Sensing the Future: How Will Cars Interact With Us In 2029?)”,參賽(sai)作品紛(fen)紛(fen)注重未來汽車(che)的(de)連接性 (connectivity)。

設(she)(she)計(ji)挑(tiao)戰賽 (Design Challenge) 中的(de)(de)每件(jian)作(zuo)品(pin)都表現了未來技術如(ru)何(he)進一步改變(bian)人機界面,這些界面與(yu)感覺相連(lian)、預測我們的(de)(de)下(xia)一個動作(zuo)、在人車(che)之間建立一種更(geng)親(qin)密的(de)(de)關系。值得(de)(de)一提的(de)(de)是,參(can)賽作(zuo)品(pin)均(jun)關注了汽車(che)內飾,這樣(yang)到2029年駕車(che)人和/或乘客與(yu)車(che)的(de)(de)互動將變(bian)得(de)(de)更(geng)舒(shu)適、安全。由于車(che)內連(lian)接性和技術的(de)(de)飛(fei)速發展,設(she)(she)計(ji)挑(tiao)戰賽大力提倡設(she)(she)計(ji)者嘗試新工(gong)具和知識。

參加今年挑戰賽的設計工作室代表了下列全球汽車廠商:謳歌 (Acura)、本田 (Honda)、英菲尼迪 (Infiniti)、Peterbilt(彼得比爾特)和觀致 (Qoros)。其它工作室在設計廊 (Design Gallery) 展示最新的未來概念車參加挑戰賽,這樣全球總共有10個工作室參加本次車展。CALTY設計研究公司(美國) (CALTY Design Research(USA))、 梅賽德斯-奔馳加利福尼亞先進設計中心 (Mercedes-Benz Advanced Design Center California (USA) )、尼桑設計美國公司 (Nissan Design America, Inc. )、日本斯巴魯全球設計團隊 (Subaru Global Design Team (Japan) ) 和(he)大眾集團美國(guo)加利福(fu)尼亞設(she)計(ji)中心 (Volkswagen Group of America Design Center California)。另外,一流(liu)的(de)設(she)計(ji)學校將在設(she)計(ji)廊(lang)的(de)特定區域展示學生設(she)計(ji)的(de)優秀(xiu)概念(nian)車。

2014年洛杉磯車展設計挑戰賽參賽作品包括:

Honda R&D Americas, Inc. (美(mei)國本田研(yan)發公司)為謳(ou)歌設計(ji)了一款有內外殼的人機界面(mian)概念車(che)(che),它通過(guo)一種可按需收(shou)縮變(bian)化適應(ying)乘(cheng)客偏(pian)好(hao)的模塊化可調節網眼材料(liao)連接。可以容納(na)一到兩位乘(cheng)客,車(che)(che)內使(shi)用類似織布(bu)的材料(liao),可簡(jian)單地通過(guo)在車(che)(che)頂(ding)推拉重(zhong)新布(bu)置。生物測(ce)定和反復使(shi)用后,這輛車(che)(che)可以了解到用戶的愛好(hao),預測(ce)他們的需求,從而(er)自(zi)動改(gai)變(bian)自(zi)己的形(xing)狀(zhuang)。

Honda Advanced Design Tokyo (Japan) (日(ri)本(ben)東京本(ben)田(tian)(tian)先進設計中心)推出了由(you)地毯(tan)和球兩個(ge)元素(su)構成的(de)(de)以(yi)(yi)人(ren)為中心的(de)(de)內飾(shi) CARpet。地毯(tan)是一(yi)(yi)個(ge)高度靈(ling)活的(de)(de)平臺,可建立(li)一(yi)(yi)個(ge)無(wu)縫、無(wu)間斷的(de)(de)空間,可自(zi)由(you)變換形狀滿足乘客需要。不管是一(yi)(yi)個(ge)人(ren)獨自(zi)旅行(xing)或是與朋友同行(xing),用戶(hu)(hu)可以(yi)(yi)改(gai)變內飾(shi)以(yi)(yi)一(yi)(yi)種直(zhi)觀(guan)和自(zi)然的(de)(de)形狀出現。第二(er)個(ge)元素(su)是本(ben)田(tian)(tian)球,駕車(che)(che)(che)人(ren)在旅程中可以(yi)(yi)與它互動。全封閉(bi)的(de)(de)本(ben)田(tian)(tian)球為用戶(hu)(hu)提供一(yi)(yi)個(ge)平靜的(de)(de)界(jie)面,可以(yi)(yi)用聲音、觸摸和動作(zuo)指令的(de)(de)方式(shi)進行(xing)人(ren)車(che)(che)(che)交流。在“激活模式(shi)”下,駕車(che)(che)(che)人(ren)可以(yi)(yi)用球來控制車(che)(che)(che);車(che)(che)(che)與設備(bei)之(zhi)間的(de)(de)增效作(zuo)用類(lei)似(si)于一(yi)(yi)個(ge)騎馬的(de)(de)人(ren)和他的(de)(de)馬。通過(guo)本(ben)田(tian)(tian)球,車(che)(che)(che)讀懂駕車(che)(che)(che)人(ren)的(de)(de)指令從而做出較(jiao)佳的(de)(de)動作(zuo)。

Infiniti Design San Diego (USA)(美國圣地亞哥英菲尼迪設計中心) 推出全新(xin)的(de)(de)(de)按需改裝的(de)(de)(de)通(tong)(tong)用車(che)(che)(che)(che)身結構,可改裝成三類車(che)(che)(che)(che)。這一(yi)款車(che)(che)(che)(che)將用于(yu)該品牌(pai)特(te)有的(de)(de)(de)三項(xiang)(xiang)全能(neng)(neng)運(yun)動(dong)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)--A.R.C. 比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(空(kong)氣(qi)阻力(li)、拉力(li)、賽(sai)(sai)(sai)(sai)道)。 A.R.C. 比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)首項(xiang)(xiang)是(shi)從洛杉(shan)磯到(dao)(dao)拉斯維加斯的(de)(de)(de)一(yi)級方程式 (F1) 大獎(jiang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)。第二項(xiang)(xiang)是(shi)沙(sha)漠賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che),輕型越野車(che)(che)(che)(che)將一(yi)路開到(dao)(dao)大峽谷(Grand Canyon) 。比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)最后一(yi)項(xiang)(xiang)是(shi)用激烈的(de)(de)(de)射程比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)方式通(tong)(tong)過標識牌(pai)到(dao)(dao)達洛杉(shan)磯。A.R.C.三項(xiang)(xiang)全能(neng)(neng)運(yun)動(dong)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)上還將首次展(zhan)出英菲尼迪新(xin)的(de)(de)(de)未來人機(ji)界面(mian)—SYNAPTIQ。SYNAPTIQ 是(shi)一(yi)個將駕駛人和機(ji)器(qi)融(rong)為一(yi)體的(de)(de)(de)系統(tong)。利用脊(ji)髓鎖附(fu)件(jian) (spinal lock attachment) 連接SYNAPTIQ S.U.I.T.(共生的(de)(de)(de)用戶界面(mian)技術)。它能(neng)(neng)提(ti)高(gao)駕車(che)(che)(che)(che)人在比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)時的(de)(de)(de)熱情(qing)和表現,同時也會影響(xiang)可激發富有想像力(li)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)設(she)計。

Peterbilt Motors (USA)(美國彼得比爾特汽車公司)研(yan)制了 SymbiotUX(發“Symbiotics”音),這是(shi)一款以未來交通主要(yao)取決(jue)于汽(qi)車操作(zuo)(zuo)變(bian)(bian)革(ge)(ge)的(de)(de)預(yu)言為(wei)設(she)計(ji)基礎的(de)(de)概念車。預(yu)測認為(wei)汽(qi)車操作(zuo)(zuo)將真正實現共生(sheng)關(guan)系,從而提(ti)高效率(lv)、安全(quan)性、健康性和(he)旅途樂趣。這一變(bian)(bian)革(ge)(ge)的(de)(de)重要(yao)組成部分是(shi)卡(ka)車駕駛員(yuan),他們的(de)(de)地位(wei)將得到提(ti)高、獲是(shi)更多的(de)(de)尊敬(和(he)飛(fei)機(ji)飛(fei)行(xing)員(yuan)相同)。SymbiotUX 這一設(she)計(ji)概念探索和(he)表現了未來技術將如何變(bian)(bian)革(ge)(ge)人機(ji)界(jie)面。路面飛(fei)行(xing)員(yuan)將擔負(fu)更大的(de)(de)責(ze)任;因此,在飛(fei)行(xing)員(yuan)模式(shi)下,車輛的(de)(de)空間(jian)和(he)界(jie)面將以目的(de)(de)為(wei)導(dao)向提(ti)高飛(fei)行(xing)員(yuan)能力(li),實現較高的(de)(de)能量(liang)轉化(hua)效率(lv)、降低事故(gu)率(lv)、交通量(liang)和(he)整車磨(mo)損。

(Qoros Design Shanghai (China)(中國觀致汽車上海設計中心)推出數字(zi)和(he)物理概念-- 觀致(zhi):Qoros Qloud Qubed,該車將成為(wei)智能的(de)多維個人(ren)管理助手。觀致(zhi)長期通過(guo)(guo)五種(zhong)感覺(視覺、觸覺、氣味(wei)、品味(wei)和(he)聲音(yin))了解用(yong)(yong)(yong)戶。觀致(zhi)和(he)用(yong)(yong)(yong)戶之間的(de)動(dong)力學關系(xi)(xi)以人(ren)與人(ren)之間的(de)關系(xi)(xi)長期發展為(wei)模(mo)型(xing)。用(yong)(yong)(yong)車期間觀致(zhi)了解用(yong)(yong)(yong)戶的(de)品味(wei)、喜愛的(de)餐(can)廳、常去地(di)(di)點(dian)、音(yin)樂偏(pian)好、朋友、家人(ren)等等;通過(guo)(guo)識別(bie)用(yong)(yong)(yong)戶不負責任的(de)行為(wei)快速切換(huan)到自動(dong)駕(jia)駛模(mo)式極大地(di)(di)提高了安全性。

Intersection, Inc 首席創意官 Chuck Pelly 表示:“今年的參(can)賽作(zuo)品特(te)別有吸引力(li),因為它們讓我們了(le)解(jie)了(le)未來(lai)(lai)車的形象(xiang)。今年是連接(jie)性車輛技術的轉(zhuan)折點,能看到未來(lai)(lai)15年后(hou)車的樣子(zi)真(zhen)是太妙了(le)。”

將從多方面對挑戰賽參賽作品進行評判,包括舒適度、對人類感知與情感聯系的關注度、生態敏感性、概念的創新度、理念的控制與功能和對品牌的反映程度。今年的評委有:舊金山藝術大學工業設計學院 (School of Industrial Design at Academy of Art University) 執行主任湯姆-馬塔諾 (Tom Matano)、帕薩迪納藝術中心設計學院 (Art Center College of Design) 運輸設計主任 Stewart Reed 和底特律創意設計學院 (College for Creative Studies) MFA 運輸設計主任、副教授 Alexander Klatt。

除了評委獎之外,10月27日期起普通設計愛好者(zhe)還可(ke)以在(zai)線投票選出他們最喜歡(huan)的挑戰賽參(can)賽作品,更(geng)多關于首屆年(nian)度“People's Choice Award(眾人之選獎)”的信息,請訪問洛杉(shan)磯車(che)展網(wang)站點擊(ji)這里(li)(li) () 或車(che)展官方臉譜網(wang) (Facebook) 頁(ye)面點擊(ji)這里(li)(li) ()。將在(zai)11月20日(周四)舉行的年(nian)度 Design LA Open House 在(zai)媒體和行業專(zhuan)業人士(shi)面前宣布兩項獎的獲獎者(zhe)并頒(ban)發(fa)大(da)獎。

在 Open House 之后將在洛杉磯市中心的 Elevate Lounge 舉行 Car Design Night LA(洛杉磯車展設計晚宴),時間為7:00 p.m. – 12:00。與前幾年不同的是,具有洛杉磯車展參與資格的人士無法參與 Car Design Night LA '14(2014年洛杉磯車展設計晚宴)。誠邀有意參加場外活動的設計行業專業人士點擊《汽車設計新聞》(Car Design News) 上的 直(zhi)接報名。

參(can)加本(ben)次決賽的(de)概念(nian)車(che)將在洛杉磯車(che)展的(de)設計廊突(tu)出展示,時(shi)間為媒(mei)體(ti)日(ri)(ri)(ri)和貿易日(ri)(ri)(ri) (Press & Trade Days)(2014年11月(yue)18日(ri)(ri)(ri)-20日(ri)(ri)(ri))及(ji)整個車(che)展公眾開(kai)放日(ri)(ri)(ri)(2014年11月(yue)21日(ri)(ri)(ri)-11月(yue)30日(ri)(ri)(ri))。

洛杉(shan)磯車(che)展設計挑戰(zhan)賽由(you)專(zhuan)注于(yu)汽車(che)座椅、排放控制技術、內飾系統和(he)(he)汽車(che)外飾件的(de)(de)世(shi)界第六大汽車(che)零(ling)部(bu)件供應商佛(fo)吉(ji)亞(ya) () 提供贊助。除了(le)佛(fo)吉(ji)亞(ya)之外,洛杉(shan)磯車(che)展還得到了(le) 、歐(ou)特(te)克 ()、、 和(he)(he)  的(de)(de)支持。

報(bao)名(ming)參與(yu)洛杉磯車展媒體(ti)與(yu)貿易日以及 Connected Car Expo 請點(dian)擊(ji)。更多信息請訪問(wen): 和 。

消息來源:洛杉磯車展
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關鍵詞: 汽車 運輸業
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