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中集集團公布2015年半年度業績 營收達326億元

8月28日,中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(以下簡稱“中集集團”)公布2015年半年度業績。中集集團2015年上半年實現營業收入326億元,實現凈利潤約16.52億元。

香(xiang)港2015年(nian)(nian)8月(yue)31日(ri)電 /美通社/ -- 8月(yue)28日(ri),中國(guo)國(guo)際海(hai)運集(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(集(ji)(ji)(ji)(ji)團)股份有限公司(以下(xia)簡(jian)稱“中集(ji)(ji)(ji)(ji)集(ji)(ji)(ji)(ji)團”或“集(ji)(ji)(ji)(ji)團”)公布(bu)2015年(nian)(nian)半年(nian)(nian)度業(ye)績。中集(ji)(ji)(ji)(ji)集(ji)(ji)(ji)(ji)團2015年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)實(shi)現(xian)營業(ye)收入(ru)326億(yi)元,實(shi)現(xian)凈利(li)(li)潤約16.52億(yi)元。上半年(nian)(nian),中集(ji)(ji)(ji)(ji)的營業(ye)收入(ru)和(he)凈利(li)(li)潤較去年(nian)(nian)同期均有所提升;主(zhu)要業(ye)務中,集(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱制造業(ye)務和(he)道路運輸車輛業(ye)務的盈利(li)(li)實(shi)現(xian)大幅增(zeng)長;受國(guo)際油價持續下(xia)跌影響,能(neng)源、化工及(ji)液態食品裝備業(ye)務和(he)海(hai)洋(yang)工程業(ye)務的盈利(li)(li)出現(xian)下(xia)降(jiang)。

中(zhong)集(ji)(ji)集(ji)(ji)團(tuan)總裁麥伯良表示,在(zai)(zai)中(zhong)國市場(chang)增長(chang)(chang)放(fang)緩的(de)情(qing)況下(xia),中(zhong)集(ji)(ji)仍保(bao)持著(zhu)較好的(de)增長(chang)(chang),主要是因(yin)為(wei)中(zhong)集(ji)(ji)的(de)全(quan)球(qiu)化運營。中(zhong)集(ji)(ji)不僅在(zai)(zai)中(zhong)國市場(chang)有(you)業(ye)(ye)務,在(zai)(zai)北美(mei)、新興市場(chang)和(he)歐洲都有(you)業(ye)(ye)務,各地(di)區的(de)業(ye)(ye)務可(ke)以相互(hu)補充,能更容易(yi)的(de)應對(dui)波動,降低風險。

中(zhong)集(ji)(ji)半年報(bao)顯示,集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)業(ye)務是集(ji)(ji)團主要的收入來(lai)源,融(rong)(rong)資租賃模(mo)式(shi)的金融(rong)(rong)服務持(chi)續(xu)發力。受年初對(dui)全球集(ji)(ji)運(yun)貿(mao)易(yi)穩定增(zeng)(zeng)長(chang)的樂觀預期和(he)新船下水(shui)的影響,市場對(dui)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)的需求延(yan)續(xu)了去(qu)年良好走勢。上(shang)半年,集(ji)(ji)團集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)營業(ye)收入實現(xian)人民幣124.78億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan),同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)8.46%;凈利潤人民幣7.1億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan),同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)120.01%。道(dao)路運(yun)輸車輛業(ye)務和(he)金融(rong)(rong)業(ye)務也呈現(xian)較快增(zeng)(zeng)長(chang)勢頭,分(fen)(fen)別盈(ying)利3.19億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、5.9億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan),同比(bi)分(fen)(fen)別大增(zeng)(zeng)41.2%、837.2%。

中集多業務領域呈現新的變化,業務多元化穩步推進,除制造業之外,資本運營提速。中集(ji)集(ji)裝箱東莞鳳崗項目一期生產線將于明年建成投產,模塊化建筑已中標國內較大的辦公類模塊化建筑項目 -- 深圳前海商務創新中心。除此之外,上半年,中集集團最終贏得了在美國為期一年的集裝箱雙反調查,集團作為原告的為期七年(nian)的北美(mei)內陸箱 APC 運輸平臺專利侵權糾紛也取得(de)最后勝訴。

雖然國內專用(yong)車市場需求(qiu)出現滑坡,但由于北(bei)美貨運物流運輸需求(qiu)的增加帶動專用(yong)車需求(qiu)的大幅增長(chang)(chang),海外(wai)市場銷(xiao)量(liang)同比增長(chang)(chang)超過(guo)80%;新興市場銷(xiao)量(liang)同比增長(chang)(chang)超過(guo)70%。

在重(zhong)型卡(ka)車業(ye)務(wu)方面,2014年,中(zhong)集通過對聯(lian)合(he)重(zhong)工進行增資并受(shou)讓其(qi)他股(gu)東的(de)股(gu)權,對聯(lian)合(he)重(zhong)工的(de)持(chi)股(gu)權益增加(jia)到(dao)66.24%,實現控股(gu)。此外,今(jin)年2月,中(zhong)集與中(zhong)國消(xiao)防企(qi)業(ye)簽署資產轉讓協議。通過換股(gu)成為中(zhong)國消(xiao)防企(qi)業(ye)的(de)單一(yi)較(jiao)大股(gu)東,持(chi)有其(qi)30%的(de)股(gu)份(fen)。

在(zai)產業(ye)地產業(ye)務上(shang),東莞(guan)中集智谷開始招商(shang)運營。中集還計劃在(zai)前海(hai)(hai)片區的(de)地塊(kuai)發展成為海(hai)(hai)洋金融與高端服務業(ye)示范區。目前仍正密(mi)切與國(guo)家(jia)有關部(bu)委、深圳(zhen)市(shi)政府(fu)等進(jin)行(xing)磋商(shang),就該(gai)地塊(kuai)的(de)開發商(shang)討具體(ti)方案。

尤(you)為值得(de)(de)關注的(de)是,中集(ji)金融(rong)業務(wu)凈利潤的(de)大(da)幅增長堪稱半年亮(liang)點。這得(de)(de)益(yi)于中集(ji)融(rong)資(zi)租(zu)(zu)賃公司船舶租(zu)(zu)賃資(zi)產新增收(shou)益(yi)。中集(ji)融(rong)資(zi)租(zu)(zu)賃公司立足于深化產融(rong)協同的(de)內涵(han),為客戶提(ti)(ti)供(gong)“裝備(bei)+金融(rong)”的(de)一站式系(xi)統解決(jue)方(fang)案,通過多(duo)元(yuan)化的(de)金融(rong)服務(wu)手段擴大(da)集(ji)團產品銷售規模,提(ti)(ti)升集(ji)團產品議(yi)價能力,促進(jin)集(ji)團商業模式升級和整體競(jing)爭力提(ti)(ti)升。

針對(dui)匯率波動對中集外匯遠期合約的影響的(de)問題,中集財務管(guan)理(li)部總(zong)經(jing)(jing)理(li)金建隆表示,近(jin)期人民幣貶值總(zong)體(ti)對(dui)公司是正面的(de),而且(qie)已(yi)經(jing)(jing)反映(ying)在上半(ban)年(nian)的(de)業績(ji)中。匯(hui)率波動會對(dui)下半(ban)年(nian)人民幣遠(yuan)期外匯(hui)合(he)約帶來一(yi)定(ding)不利影(ying)響,但由于存在一(yi)些不確定(ding)因(yin)素,目前還不能量化。

對于中(zhong)集在前(qian)海(hai)(hai)自(zi)貿區(qu)的土地問(wen)題,麥(mai)伯(bo)良(liang)表(biao)示,公(gong)司(si)正(zheng)在和(he)深圳市(shi)政府(fu)溝通(tong),做土地準備,預計今年內(nei)會有(you)初步計劃,明年將(jiang)(jiang)會有(you)方案落地。此外(wai),他還透露(lu),中集將(jiang)(jiang)會聯合別的公(gong)司(si)在前(qian)海(hai)(hai)片(pian)區(qu)建立海(hai)(hai)洋(yang)金融和(he)海(hai)(hai)洋(yang)高度業務示范區(qu)。

麥伯良在業(ye)績發布(bu)會上介紹了(le)未(wei)來中(zhong)集(ji)增(zeng)長(chang)(chang)的(de)三大(da)引擎,首先,原有的(de)八大(da)塊業務,仍會是未(wei)來的(de)主(zhu)要增(zeng)長(chang)(chang)動力,幫助中(zhong)集(ji)實現自主(zhu)、自動、內(nei)(nei)生性(xing)增(zeng)長(chang)(chang);其(qi)次,實現中(zhong)集(ji)內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)的(de)戰略管(guan)控(kong)+資本運(yun)營,實現有機、有質(zhi)量的(de)增(zeng)長(chang)(chang);最(zui)后,中(zhong)集(ji)將在內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)建立體(ti)制(zhi),應對(dui)“互聯(lian)網+”、“中(zhong)國制(zhi)造2025”等規劃,保持中(zhong)集(ji)的(de)創(chuang)(chuang)新和(he)活力,而實現這(zhe)部(bu)(bu)(bu)分增(zeng)長(chang)(chang)主(zhu)要靠培(pei)育有質(zhi)量的(de)公(gong)司(si),如預計在10月(yue)份發布的(de)一(yi)個(ge)新業務“中(zhong)集(ji)E棧”將會是這(zhe)部(bu)(bu)(bu)分創(chuang)(chuang)新的(de)一(yi)部(bu)(bu)(bu)分。

中集管(guan)理(li)(li)層表(biao)示,盡管(guan)今年全球經濟環(huan)境(jing)仍然具(ju)有挑戰性,集團(tuan)將調整未來發展目標定位,順應社會(hui)變革、經濟改(gai)革的(de)需(xu)要,探索(suo)并(bing)推進混合(he)所有制的(de)實(shi)踐,優化公(gong)司治理(li)(li)結構;在技術、業務模式(shi)及經營管(guan)理(li)(li)機(ji)制方面持(chi)續改(gai)善、不(bu)斷創新;努力(li)把(ba)握住(zhu)歷史(shi)性機(ji)遇,實(shi)現有質(zhi)量(liang)的(de)增(zeng)長(chang)(chang),真(zhen)正成為追求(qiu)持(chi)續健(jian)康價值(zhi)增(zeng)長(chang)(chang)多元化跨國產(chan)業集團(tuan)。

附表12015半年度業績摘要

單位(wei):人民幣千元

報告期

(2015年1-6月)

上年同期

(2014年1-6月)

報告期比

上年(nian)同(tong)期增減(%)

營業(ye)收(shou)入

32,637,289

32,046,128

1.84%

營業利(li)潤

2,026,744

1,254,810

61.52%

稅前利潤

2,077,478

1,268,227

63.81%

所得稅(shui)費用(yong)

425,068

(17,892)

2,475.74%

本期凈利(li)潤

1,652,410

1,286,119

28.48%

歸屬于:




母公司股(gu)東的凈利(li)潤

1,518,195

1,035,029

46.68%

少(shao)數(shu)股東收益/(損失)

134,215

251,090

(46.55)%

歸屬于上(shang)市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤(run)

1,134,506

946,692

19.84%

消息來源:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
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