上(shang)海(hai)2015年9月(yue)9日電 /美(mei)(mei)通社/ -- 2015年標志著(zhu)上(shang)海(hai)美(mei)(mei)國商(shang)(shang)會成立一(yi)百周年。為了更好地(di)慶(qing)祝這一(yi)里程碑式的(de)(de)事件，上(shang)海(hai)美(mei)(mei)國商(shang)(shang)會的(de)(de)汽(qi)車行業分會和(he)其他會員一(yi)起，在(zai)9月(yue)9日，于宏(hong)安瑞(rui)士大酒店舉辦一(yi)年一(yi)度的(de)(de)中國汽(qi)車展(zhan)望會議，回顧過(guo)去，放眼未來。

首(shou)先，JFP控股的創(chuang)始(shi)人(ren)和管理合伙(huo)人(ren)Jack Perkowski（杰克(ke)-潘考夫斯基）先生對中國的汽(qi)(qi)車業(ye)作了一(yi)番回(hui)顧，講述(shu)了諸如美國別克(ke)，福特這些汽(qi)(qi)車是如何幫助中國成長為世界較(jiao)大的汽(qi)(qi)車市(shi)場的。

為了幫助大(da)家更好地(di)了解(jie)汽(qi)車業(ye)的監管環境，清華大(da)學汽(qi)車戰略研究所(suo)所(suo)長(chang)，趙福全教授主持了一場關于(yu)中國汽(qi)車行業(ye)的監管和政策的討論。

Alix Partners的(de)(de)董事(shi)總經理(li)Lian Hoon Lim分(fen)享了他們(men)的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)汽車前景年度報告，其(qi)中(zhong)(zhong)包括(kuo)對(dui)汽車制(zhi)造(zao)商和供應商的(de)(de)分(fen)析，以及針對(dui)國(guo)內外領(ling)先的(de)(de)汽車零部件制(zhi)造(zao)商的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)高管(guan)的(de)(de)問卷調查(cha)。

根據這個報(bao)告(gao)，中(zhong)國的(de)汽(qi)(qi)車(che)市場將進入(ru)一(yi)個年銷售增長率低于(yu)10%的(de)“新常態”。某些產品，諸如多功能運動(dong)車(che)（SUV）會比其他車(che)賣得好一(yi)些，而輕型商用汽(qi)(qi)車(che)（LCV）的(de)銷售則不會太理想，受(shou)經濟放緩的(de)影響比較大。

報告還提到，國(guo)際廠商(shang)將來可能會(hui)對中(zhong)國(guo)市場(chang)(chang)感到失(shi)望(wang)，因為中(zhong)國(guo)本土廠商(shang)開始卷(juan)土重來，重新贏回在過去4年(nian)中(zhong)陸續失(shi)去的(de)市場(chang)(chang)份額。但是，二手車市場(chang)(chang)發展很快，對于汽(qi)車廠商(shang)，零(ling)部件供應商(shang)和汽(qi)車銷售店來說，這(zhe)是個(ge)很大的(de)變化。

 “中國的(de)汽(qi)車(che)銷售(shou)(shou)商必須采取一些(xie)有戰略意義的(de)舉措來(lai)適應市場的(de)變化，這樣才(cai)能提(ti)高銷售(shou)(shou)額，增(zeng)加利潤(run)率。”Liam Hoon表示。“他們應該提(ti)升顧客的(de)體驗(yan)感(gan)受，加強售(shou)(shou)后服(fu)務，并尋求更(geng)多的(de)汽(qi)車(che)融資渠道。”