天津2015年9月10日(ri)電 /美(mei)通社/ --
近日,霍尼韋爾航空航天集團(紐約證券交易所代碼:HON)授權上海捷德航空技術有限公司(以下簡稱“捷德航空”)成為其LTS-101發動機售后機械產品航線維護中心。捷德航空將為所有配備于昌河 AC-311輕型直升機上的 LTS101渦軸發動機提供線路維護服務及備件,從而滿足日益增長的市場需求。此前(qian),LTS-101的運(yun)(yun)營(ying)商(shang)需(xu)要(yao)通過其他地區的授權服務(wu)中心(xin)購(gou)買(mai)備(bei)件,而霍尼韋(wei)爾和(he)捷德航空將共同(tong)改善(shan)本地備(bei)件支持服務(wu),幫助運(yun)(yun)營(ying)商(shang)縮短AC-311的停機時間,在節約成本的同(tong)時提升客戶服務(wu)質量。
憑(ping)借(jie)這一新的服務(wu)中(zhong)心(xin),霍尼韋爾將為(wei)蓬(peng)勃發展的中(zhong)國(guo)商(shang)用(yong)直升機市場提供更為(wei)卓越的支持。根據霍(huo)尼(ni)韋爾(er)第17期渦輪動力民用直升(sheng)機(ji)(ji)采(cai)購展望報告(gao),中國的新機(ji)(ji)采(cai)購率仍然超過(guo)全球平均(jun)水平。通過(guo)與捷(jie)德航空開展合(he)作,霍尼韋爾將更迅速(su)、更高(gao)效地(di)滿足中國地(di)區的運營商及飛行員(yuan)日益增長(chang)的需求。 這是霍尼韋爾與捷德航空所簽署的第三項協議,捷德航空此前也(ye)已成為霍尼韋爾及 BendixKing 航電系統在(zai)中國的授權經銷(xiao)商。
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全球幾(ji)乎所(suo)有(you)商用(yong)、防務(wu)和航空飛(fei)機(ji)上均有(you)霍尼韋爾航空航天集團(tuan)(tuan)各類(lei)產品(pin)和服務(wu)的(de)(de)身影。霍尼韋爾的(de)(de)渦輪增壓器(qi)也被全球幾(ji)乎所(suo)有(you)汽車(che)和卡車(che)制造商所(suo)采用(yong)。航空航天集團(tuan)(tuan)旗下業務(wu)單元研發創新解決方案(an),以及飛(fei)機(ji)發動(dong)機(ji)、駕駛艙和客艙電子(zi)設備、空中無線網絡連接、物(wu)流等技術和產品(pin),以降低(di)汽車(che)和飛(fei)機(ji)油(you)耗,提高航班準點率(lv),提升(sheng)飛(fei)行和跑道安全。欲(yu)了解更多信(xin)息,敬(jing)請訪問,關(guan)注,或關注(zhu) 和。
霍尼韋爾 ()是一家《財富》100強之一的多元化(hua)、高科(ke)技的先進(jin)制(zhi)造企業(ye),在(zai)全球,其業(ye)務涉及航空產品和服務,樓宇、家庭和工業(ye)控制(zhi)技術,渦(wo)輪增壓器以及特性(xing)材(cai)料。霍尼韋爾在(zai)華的歷史可(ke)以追溯到1935年。當時,霍(huo)尼(ni)韋爾在上海開設(she)了(le)第一個經銷機(ji)構。目前,霍(huo)尼(ni)韋爾三大業務(wu)集(ji)團(tuan)均已(yi)落(luo)戶中國(guo),旗下(xia)所轄的所有業務(wu)部門的亞太(tai)總部也都已(yi)遷至(zhi)中國(guo),并在中國(guo)的20多個城市設有多家(jia)分公司和合資企業(ye)。霍尼韋爾(er)在(zai)中(zhong)國的員工人數現約12,000名。欲(yu)了解更多公司信息(xi),請訪(fang)問霍(huo)尼韋爾中國網站, 或(huo)關注和。
本報道含有美國 1934 年《證(zheng)券交(jiao)易法案(an)》第 21E 項(xiang)定義的(de)(de)“前(qian)瞻(zhan)性聲(sheng)(sheng)明(ming)”。除對(dui)事(shi)實的(de)(de)陳述(shu)以外,所有其他聲(sheng)(sheng)明(ming)可(ke)被看作(zuo)是前(qian)瞻(zhan)性聲(sheng)(sheng)明(ming),即關于我(wo)(wo)們(men)或者(zhe)我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)管(guan)理(li)部門(men)打算、期(qi)(qi)望、計(ji)劃、相(xiang)信或者(zhe)預期(qi)(qi)將會或者(zhe)可(ke)能(neng)會在(zai)未來發(fa)生的(de)(de)行為、事(shi)件或者(zhe)發(fa)展所做出的(de)(de)聲(sheng)(sheng)明(ming)。此類聲(sheng)(sheng)明(ming)是我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)管(guan)理(li)部門(men)根據其經驗和(he)對(dui)歷(li)史趨勢、當前(qian)條件、預期(qi)(qi)未來發(fa)展和(he)其他相(xiang)關因素的(de)(de)認知,做出的(de)(de)假設與估計(ji)。該前(qian)瞻(zhan)性聲(sheng)(sheng)明(ming)并不(bu)能(neng)保證未來的(de)(de)業(ye)績,實際的(de)(de)結果,發(fa)展和(he)業(ye)務決策可(ke)能(neng)與該前(qian)瞻(zhan)性聲(sheng)(sheng)明(ming)的(de)(de)設想不(bu)符。我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)前(qian)瞻(zhan)性聲(sheng)(sheng)明(ming)同樣受到大量的(de)(de)風險(xian)和(he)不(bu)確(que)定性因素的(de)(de)制約,這可(ke)能(neng)會影響我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)近(jin)期(qi)(qi)以及長期(qi)(qi)的(de)(de)業(ye)績表(biao)現。關于這些影響我(wo)(wo)們(men)業(ye)績表(biao)現的(de)(de)主要風險(xian)以及不(bu)確(que)定性因素,我(wo)(wo)們(men)已在(zai)提交給美國證券交易委員會的(de)(de) Form 10-K 以及其他文件(jian)中列(lie)明。