上海2015年11月13日電 /美通社/ -- 康迪泰克于2015年11月12日(ri)在上海以“工程技術新境界”為主題參加2015中國(guo)國(guo)際商(shang)用車展覽會(hui)。結合現(xian)場演示(shi)，康迪泰(tai)克(ke)的本土及德國(guo)研(yan)發團隊(dui)將展示(shi)空氣彈簧系統如(ru)何(he)提升駕(jia)乘舒適性與(yu)安全性，同時減少車輛對道路地(di)面的損傷，降低排放污(wu)染(ran)，實現(xian)綠色交(jiao)通。

中(zhong)國是全球較大的商(shang)用車市場(chang)，空(kong)氣彈簧(huang)是康迪(di)泰(tai)克的重(zhong)要業(ye)(ye)務領域(yu)之一(yi)。康迪(di)泰(tai)克空(kong)氣彈簧(huang)業(ye)(ye)務單元副總裁(cai)Diethelm Bauch專程從(cong)德國前來，也展現出康迪(di)泰(tai)克對中(zhong)國商(shang)用車市場(chang)的重(zhong)視(shi)。

德國品質，中國制造

康迪泰克是全球著名的空氣彈簧研發機(ji)構和(he)生產(chan)商，產(chan)品廣泛應用(yong)于客車(che)、卡車(che)、掛(gua)車(che)以及軌道交(jiao)通(tong)車(che)輛和(he)工業領域。在康迪泰(tai)克，全球所(suo)有(you)工廠按(an)照同樣的質量標準生產(chan)空(kong)氣彈簧，并確保(bao)產(chan)品的可追溯性。

本次展會上(shang)展出的(de)(de)(de)(de)4884N1系(xi)列(lie)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)彈簧(huang)總成是歐洲和(he)國內卡車廣泛采用的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)彈簧(huang)型號(hao)，具有壽命長、耐(nai)高壓、產品系(xi)列(lie)化(hua)等(deng)優(you)點。目前國內主機廠的(de)(de)(de)(de)下一(yi)代戰略車型，均選用了該系(xi)列(lie)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)彈簧(huang)。為了更(geng)好地應對國內商用車市場快速多(duo)變的(de)(de)(de)(de)需求，康迪泰克對4884N1系(xi)列(lie)進行了國產化(hua)。例如，4884N1 P06國產化(hua)之(zhi)后的(de)(de)(de)(de)型號(hao)為4984N P03，二者具有相同的(de)(de)(de)(de)性能和(he)品質。

本次參展的主題“工程技術新境界”是康迪泰克的全球行動綱領，這意味著康迪泰克將提供卓越品質、與客戶緊密合作和擔負起企業社會責任。同時不(bu)斷進行技(ji)術(shu)革新和堅持全球統一的品質保證，是康迪泰克卓越品質的體現。

看重中國商用車市場

本(ben)土化是康迪泰克(ke)貼(tie)近本(ben)地客(ke)戶，及時(shi)響應市(shi)場需求(qiu)的重要策略。尤其在中(zhong)(zhong)國(guo)，市(shi)場龐大，同(tong)時(shi)也伴(ban)隨(sui)著客(ke)戶需求(qiu)多(duo)樣、產品使用環境特殊(shu)的現(xian)實情況。進入中(zhong)(zhong)國(guo)二(er)十年(nian)以來，康迪泰克(ke)已經在中(zhong)(zhong)國(guo)成(cheng)立了(le)13家合資或獨(du)資公司，將(jiang)德(de)國(guo)的質量標準、生產流程體系搬到中(zhong)(zhong)國(guo)，所有產品已經實現(xian)國(guo)產化。

空(kong)氣(qi)彈簧在歐美的普及率相(xiang)當高，它利用(yong)氣(qi)體可壓縮性實現(xian)其彈性作(zuo)用(yong)，比金屬彈簧有著很顯著的優點：沖擊相(xiang)對平緩、振動頻率變(bian)化不大、減震效果優異(yi)、高度可調。

康(kang)迪泰克空(kong)(kong)氣彈簧系統不僅(jin)滿足了(le)商(shang)用(yong)車(che)對舒(shu)適度的要求，并且(qie)有助于延(yan)長車(che)輛的使用(yong)壽命, 降低(di)使用(yong)成(cheng)本(ben)。如(ru)本(ben)次參展(zhan)的881系列(lie)空(kong)(kong)氣彈簧總成(cheng)，廣泛用(yong)于掛車(che)空(kong)(kong)氣懸架，配合(he)提(ti)升(sheng)機構(gou)，可在輕(qing)載時提(ti)起(qi)一根車(che)軸，以減少輪(lun)胎磨(mo)損。

在中國商用車領域，空氣彈簧早期主要用于客車，如今在卡車和掛車中也逐漸得到推廣。有數據顯示，大約60%的道路損壞是由于重型卡車沖擊造成的。空氣彈簧能夠減小卡車振動，從而減少路面的損壞并降低噪音污染。目前，康迪泰克在客車空氣彈簧市場每年保持著穩定增長，在近幾年剛起步的卡車及掛車空氣彈簧市場，于2014年也取得了顯著的增長。

在(zai)“工程(cheng)技術(shu)新(xin)境界(jie)”的指導方針下，通過與客戶緊(jin)密合作，康迪(di)泰克能(neng)夠提供適應不同地區市場(chang)的產(chan)品(pin)，公司空(kong)氣彈簧(huang)業務(wu)單元中國總經理Axel Terbeck表示(shi)：“我們不僅(jin)是產(chan)品(pin)的制造商，更是客戶的長(chang)期發展合作伙伴，將陪同客戶一起開發設計出滿足中國市場(chang)需求(qiu)的空(kong)氣彈簧(huang)產(chan)品(pin)。”

大(da)陸集團開(kai)發用(yong)于交(jiao)通運輸業(ye)的智(zhi)能技術。作為(wei)國際汽車(che)零(ling)部(bu)件供(gong)應商(shang)、輪胎(tai)制造商(shang)和可靠的工業(ye)合作伙伴，大(da)陸集團提供(gong)可持續、安全、舒適、獨特和經濟(ji)適用(yong)的解決方案。2014年集團旗下底盤(pan)與安全、車(che)身電子、動(dong)力(li)總成、輪胎(tai)及康(kang)迪泰克五大(da)事業(ye)部(bu)共實現銷售額約(yue)345億(yi)歐元。大(da)陸集團目(mu)前(qian)在全球53個國家有超過208,000萬名員工。

1994年(nian)，大(da)陸集(ji)(ji)團正式(shi)進駐中(zhong)國市(shi)(shi)場并(bing)在(zai)中(zhong)國與主要客戶建立(li)了成功的合作關系。目前(qian)，大(da)陸集(ji)(ji)團在(zai)中(zhong)國共設(she)有25 處生產基地、15個(ge)研發中(zhong)心(xin)，員工總數超過23,000名，大(da)陸集(ji)(ji)團五大(da)事業部(bu)為中(zhong)國市(shi)(shi)場提供定制化的解(jie)決方案(an)。

大陸集(ji)團康迪泰克事業(ye)部(bu)是眾多非輪(lun)胎(tai)橡膠(jiao)產品領(ling)域的(de)主要供應商，同(tong)時在非輪(lun)胎(tai)橡膠(jiao)領(ling)域的(de)橡膠(jiao)技術方面具有雄厚的(de)專業(ye)實力。康迪泰克開發和生產功(gong)能部(bu)件(jian)(jian)、零部(bu)件(jian)(jian)和系統，廣泛應用于機(ji)械(xie)、工(gong)(gong)程、礦業(ye)、汽車(che)工(gong)(gong)業(ye)及其它(ta)重(zhong)要工(gong)(gong)業(ye)行業(ye)。2015年(nian)初收(shou)購(gou)美(mei)國(guo)固恩治技術有限公司。2014年(nian)康迪泰克全球銷售額約為(wei)54億歐元(yuan)，公司員工(gong)(gong)總(zong)數(shu)約為(wei)41000名，遍布34個國(guo)家。

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