上海2016年2月(yue)29日電 /美(mei)通(tong)社/ -- 埃(ai)森哲(紐交所(suo)代碼:ACN)攜(xie)手西亞(ya)特汽車公司(si)開發(fa)了一款概念驗證技(ji)術(shu)方案(an)(Proof of Concept),在(zai)物聯網和車聯網服務市場(chang)探(tan)索全新(xin)發(fa)展(zhan)機遇。在(zai)近(jin)日于西班牙巴塞羅(luo)那召(zhao)開的世界移動通(tong)信大(da)會上,埃(ai)森哲演(yan)示了這一技(ji)術(shu)方案(an)。
這款概念驗證技(ji)術方案(an)包含三(san)部(bu)分功能:汽(qi)車與家居設備的互(hu)聯(lian)、汽(qi)車狀(zhuang)態的監(jian)測預(yu)警以及駕駛行為監(jian)控。西亞(ya)特公司目前正在研究(jiu)各種汽(qi)車互(hu)聯(lian)解決方案(an)的可(ke)行性。
利用這款應用程(cheng)序(xu)中的“車輛狀態查(cha)看”功能(neng),用戶能(neng)夠(gou)像查(cha)看車內儀表盤(pan)一樣,在(zai)任何(he)地點通過智能(neng)手(shou)機等移動設備(bei)了解車況(kuang),例如汽車在(zai)行駛中或停車后的燃油和(he)機油水平。
同(tong)時,該(gai)應(ying)用程序還(huan)能向車主的移動(dong)設備推送提(ti)醒(xing)和警示(shi),告知(zhi)車主潛在的發(fa)動(dong)機或配件(jian)問題。車輛手冊中的相(xiang)關信息也會與故障(zhang)信息一(yi)(yi)并顯(xian)示(shi)。同(tong)時,該(gai)應(ying)用程序還(huan)整合了道路救援功(gong)能。一(yi)(yi)旦故障(zhang)發(fa)生,部(bu)件(jian)失靈的細(xi)節信息和診(zhen)斷結果以及(ji)車輛的當前(qian)位置,都可以被發(fa)送給(gei)相(xiang)關機構。
此外(wai),經(jing)銷商還(huan)能通(tong)過該(gai)應(ying)(ying)用程(cheng)序向車主(zhu)(zhu)發送信息,通(tong)知車主(zhu)(zhu)更換零(ling)部件或提醒他(ta)們某項(xiang)服務(wu)已到期。該(gai)應(ying)(ying)用能顯示每(mei)家(jia)經(jing)銷商的(de)服務(wu)價格和(he)內容,并且(qie)可以通(tong)過日歷顯示在線預約(yue)的(de)信息。
這款應用(yong)程(cheng)序(xu)還可以讓車(che)(che)主選擇監(jian)控自己的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)行為。它采(cai)用(yong)自適(shi)應算法,分析汽車(che)(che)過往的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)模(mo)式以及在(zai)每段駕(jia)(jia)程(cheng)中收(shou)集的(de)(de)新(xin)數(shu)據,為駕(jia)(jia)車(che)(che)者提供改進駕(jia)(jia)駛(shi)技(ji)術以及提高車(che)(che)輛性能的(de)(de)建議,從(cong)而幫助(zhu)車(che)(che)主養(yang)成更環保的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)習慣,進而通過減少燃油(you)消耗和計劃外保養(yang)來節省開支。
這(zhe)款技術(shu)方(fang)案中的(de)“汽車(che)與家(jia)(jia)互聯”功(gong)能利用移動互聯技術(shu),使西亞特車(che)主能夠遠(yuan)程控制他們的(de)聯網家(jia)(jia)電。例如,通過整合地理定位信息(xi),該(gai)移動應用可以在車(che)輛(liang)離家(jia)(jia)尚有(you)一定距離時,就將(jiang)家(jia)(jia)中自動設(she)定為與車(che)內相同的(de)溫度(du)。借助該(gai)應用程序(xu),車(che)主還可通過車(che)內儀表板遠(yuan)程調控家(jia)(jia)中的(de)中央暖氣系統(tong)。可穿戴設(she)備、室(shi)內照(zhao)明系統(tong)和安防攝像頭等(deng)其他設(she)備也可采用類(lei)似(si)的(de)方(fang)式進行遠(yuan)程操控。
西(xi)(xi)亞(ya)特(te)汽車公司數字化營銷與全(quan)(quan)球客戶(hu)(hu)關系(xi)(xi)主管巴勃(bo)羅·巴里奧斯(Pablo Barrios)表(biao)(biao)示:“這款‘我的(de)西(xi)(xi)亞(ya)特(te)’應用代表(biao)(biao)著我們在(zai)車聯網(wang)生(sheng)態系(xi)(xi)統中的(de)最新布局(ju)。借助(zhu)這一全(quan)(quan)新的(de)應用程(cheng)序,我們能與客戶(hu)(hu)保(bao)持緊密的(de)、個性化的(de)交流,從而為(wei)客戶(hu)(hu)和西(xi)(xi)亞(ya)特(te)都(dou)帶來諸多裨益。”
這一(yi)概念(nian)驗(yan)證技(ji)術基于“埃森哲互聯平(ping)臺(tai)(tai)即服務(Accenture Connected Platforms as a Service)”創建(jian)。埃森哲已(yi)廣泛部署這一(yi)開放式的全球物聯網(wang)平(ping)臺(tai)(tai)架構,并且專門(men)為西(xi)亞特(te)(te)的項目對微(wei)軟Azure物聯網(wang)套件進(jin)行(xing)了全面優化。這一(yi)做(zuo)法幫助西(xi)亞特(te)(te)和埃森哲迅速從(cong)構想出發,創造和推出面向特(te)(te)定行(xing)業的物聯網(wang)概念(nian)驗(yan)證技(ji)術。
埃森哲汽車業董(dong)事總(zong)經(jing)理瓊·卡沃利(Joan Cavallé)表示:“以這(zhe)(zhe)種(zhong)獨特的(de)方式(shi)探索物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)解(jie)決(jue)方案(an),對(dui)于企(qi)業(ye)(ye)發(fa)掘潛在(zai)商業(ye)(ye)價值很有(you)幫(bang)助。在(zai)本(ben)次與西亞(ya)特的(de)合(he)作中,我們能夠(gou)快速地開發(fa)出(chu)針(zhen)對(dui)特定(ding)行業(ye)(ye)的(de)解(jie)決(jue)方案(an),印(yin)證(zheng)(zheng)了物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)在(zai)車聯(lian)(lian)網(wang)(wang)生態(tai)系統中的(de)潛力。同時,這(zhe)(zhe)種(zhong)概念驗(yan)證(zheng)(zheng)技術(shu)與互聯(lian)(lian)家居生態(tai)系統和移動設備互動,預示了未來幾年‘互聯(lian)(lian)世界’的(de)景象。”
今年(nian)初,埃(ai)森(sen)哲還曾幫助西(xi)亞特汽車(che)公司設計車(che)聯(lian)網戰(zhan)略。
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