北(bei)京2017年(nian)1月(yue)11日(ri)(ri)電 /美(mei)通社/ -- 2017年(nian)1月(yue)10日(ri)(ri)，WPP和(he)凱(kai)度華通明略聯手Google發布了首期“BrandZ中國出海品牌30強”排行榜及報告。國航成功入圍30強，并高居第6位，為中國航空業品牌力(li)得分較高的企業。
2017年(nian)排行(xing)榜(bang)羅列了海外市場經(jing)營較成功的(de)(de)中國(guo)(guo)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)。品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)力是(shi)BrandZ的(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)資(zi)產指標, 代表(biao)著消(xiao)費(fei)者(zhe)選擇某一特定品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)的(de)(de)傾向。為(wei)提供洞察和建議，BrandZ?運用(yong)其分析(xi)能力分析(xi)了七個(ge)國(guo)(guo)家(jia)（美國(guo)(guo)、英國(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、意大利、西班牙、日本）270,000位全球消(xiao)費(fei)者(zhe)對(dui)九個(ge)產品(pin)類別（消(xiao)費(fei)電(dian)(dian)子、家(jia)電(dian)(dian)、航(hang)空、電(dian)(dian)子商務(wu)、移(yi)動游(you)戲、互聯網服務(wu)、智(zhi)能設備(bei)、汽車、線(xian)上快速(su)時(shi)尚）中560多(duo)個(ge)中國(guo)(guo)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)與非中國(guo)(guo)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)的(de)(de)認知。根(gen)據品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)力得分的(de)(de)計算結(jie)果制(zhi)作(zuo)本排行(xing)榜(bang)，排行(xing)榜(bang)主要評估了海外消(xiao)費(fei)者(zhe)對(dui)中國(guo)(guo)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)的(de)(de)態度。
中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)股份有限(xian)公(gong)司總會計師肖烽代表國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)參加品牌(pai)發(fa)布(bu)(bu)會并參與(yu)現場交流與(yu)訪談。肖烽表示，對于如何更進(jin)一步(bu)布(bu)(bu)局國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)在(zai)海外的(de)(de)(de)品牌(pai)戰略(lve)方(fang)面，國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)也有自己(ji)的(de)(de)(de)理念。國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)始(shi)(shi)終致力于成為(wei)全世界認(ren)可(ke)的(de)(de)(de)大(da)型網絡(luo)樞紐承運人(ren)。同時，國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)有用非(fei)常綜合和(he)均衡(heng)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線網絡(luo)，均分的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)和(he)國(guo)(guo)內市場份額，豐富的(de)(de)(de)常旅客資(zi)源(yuan)，這些都能夠幫助國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)始(shi)(shi)終保持(chi)良好的(de)(de)(de)運營和(he)快速發(fa)展。
在國(guo)際(ji)主(zhu)流(liu)市場(chang)，航空(kong)業(ye)是(shi)一個成熟型的行(xing)(xing)業(ye)，如何讓這個行(xing)(xing)業(ye)換發青春，是(shi)中國(guo)航空(kong)業(ye)需要共同(tong)努力(li)的方(fang)向。國(guo)航一直(zhi)致力(li)于利(li)用(yong)互聯網思維改善行(xing)(xing)業(ye)上(shang)(shang)下(xia)游，在工作(zuo)環節上(shang)(shang)用(yong)大數據思維去交互，時刻關注消(xiao)費者行(xing)(xing)為的能(neng)力(li)。“中國(guo)出品(pin)(pin)”這件事非(fei)常(chang)重要。中國(guo)品(pin)(pin)牌必須走向全球化，隨著(zhu)中國(guo)影響力(li)在全球范圍的提升，全球都(dou)希望(wang)更多的了解(jie)中國(guo)和中國(guo)品(pin)(pin)牌，這個時機對(dui)中國(guo)品(pin)(pin)牌是(shi)一個很(hen)好的機會(hui)。
其實，不僅(jin)是國航(hang)，中國企(qi)業想要(yao)(yao)持(chi)續(xu)提高(gao)海外(wai)的影(ying)響(xiang)力(li)，達到(dao)“中國出(chu)品”，也還有很長的一(yi)(yi)段路(lu)要(yao)(yao)走(zou)。“首先(xian)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)深入了解客戶喜好，了解目標(biao)市場的文化背景，對于服(fu)務業的品牌(pai)(pai)尤(you)其如此(ci)；其二需(xu)要(yao)(yao)提高(gao)品質，打造品牌(pai)(pai)力(li)，用低價(jia)競爭的品牌(pai)(pai)一(yi)(yi)定走(zou)不遠；其三要(yao)(yao)持(chi)續(xu)創(chuang)新(xin)，整個公司(si)要(yao)(yao)愿意為(wei)客戶做改(gai)變，愿意采(cai)用新(xin)技術改(gai)善產品和服(fu)務尤(you)為(wei)重要(yao)(yao)。”國航(hang)在三點上始終(zhong)嚴格要(yao)(yao)求并將持(chi)續(xu)努力(li)，力(li)爭將中國航(hang)空品牌(pai)(pai)更好地(di)推向(xiang)世界。
