Visctronic(R) 成為車輛高效節能的理想選擇

 德國 MARKDORF 2009年5月5日電 /美通社亞洲/ -- 博格華納熱能系統在今年的上海國際汽車展（4月20日至4月28日）上隆重了推出電控 Visctronic(R) 風扇驅動器，一款可大大降低車輛尤其是商務用車燃料消耗的新型系統。結合博格華納最新開發的風扇，該系統運行高效節能，可降低燃油消耗2%至5%以上。Visctronic(R) 風扇驅動器具有精良的控制系統，可提供必要的冷卻空氣。無需冷卻空氣時，由于Visctronic(R) 風扇驅動器實現最優化配置，能在短短幾秒鐘內斷開，并保持最小速度持續運轉。Visctronic(R) 風扇驅動器的控制算法可精確控制速度，提高散熱性能，從而減少燃料消耗，增加駕駛舒適性，延長發動機壽命。應用博格華納新型風扇驅動系統后，SUV 或貨車等車輛不再需要調節空氣的電風扇。2009年伊始，Visctronic(R) 風扇驅動系統的優勢已吸引眾多汽車制造商安裝了該系統，并作為其標準設備。

 柴油發動機廢氣再循環率以及輸出功率的提升，加上重型卡車的間接進氣冷卻和高性能緩凝劑的使用，進入冷卻液的熱量大大增加。因此，在通過散熱器散熱的過程中，風扇起著至關重要的作用。重型卡車中，高達50千瓦的能量流入風扇驅動器。為了節省能源，風扇的冷卻性能應嚴格符合使用要求。通過集成至引擎或車輛ECU的控制系統，精確控制風扇轉速。由此，博格華納為客戶提供的 Visctronic(R) 新型電控風扇驅動系統及先進的控制策略，可實現較大程度的節能。 博格華納熱能系統總裁兼總經理 Roger Wood 先生說：“Visctronic(R) 風扇驅動器的控制算法可精確控制速度，提高散熱性能，從而減少燃料消耗，提高駕駛舒適性，延長發動機壽命。”

 Visctronic(R) 風扇驅動系統 Visctronic(R) 風扇驅動系統由發動機或車輛控制單元電控，因而能夠優化風扇性能，滿足車輛冷卻需求。與冷卻空氣控制的雙金屬離合器相反，電控 Visctronic(R) 風扇驅動系統在車輛運行過程中能對負載及溫度變化作出直接反應，使系統運行具有可預測性。該系統反應直接快速，無需冷卻時，發動機平均工作溫度升高，同時降低風扇速度。

 博格華納熱能系統粘滯風扇驅動器提供最新的技術創新，性能卓越，運行安靜，可延長發動機壽命，是高效節能的理想選擇。

 博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），總部位于密歇根州奧本山市，是全球汽車動力系統高水準零部件和系統領域的領導者。博格華納屬美國財富500強公司，在18個國家或地區擁有60家制造和技術基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產、通用、現代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標致雪鐵龍和曼。博格華納網址：http：//www.borgwarner.com。