德國(guo)柏(bo)(bo)林(lin)(lin)2018年9月25日電 /美通(tong)社(she)/ -- 在(zai)2018年柏(bo)(bo)林(lin)(lin)國(guo)際軌(gui)道交通(tong)技術展覽(lan)會上，舍弗勒(le)和采埃(ai)孚就(jiu)建立鐵路行(xing)業(ye)機(ji)械動(dong)力傳動(dong)系統的(de)數字(zi)狀態(tai)監測系統簽(qian)署(shu)合作(zuo)諒解備忘錄(lu)。雙方(fang)(fang)將結合各(ge)自領域專(zhuan)業(ye)知識，為軌(gui)道4.0解決(jue)方(fang)(fang)案(an)提升附加值，其中(zhong)作(zuo)為獨立單(dan)元維護的(de)機(ji)械驅動(dong)系統，僅通(tong)過(guo)單(dan)一(yi)狀態(tai)監測系統便可對其單(dan)獨數字(zi)監控，所有(you)子系統和部(bu)件均一(yi)覽(lan)無余。雙方(fang)(fang)的(de)合作(zuo)旨在(zai)通(tong)過(guo)分析基于狀態(tai)的(de)保(bao)養措施和運行(xing)數據，從而延(yan)長保(bao)養周期(qi)，減少停(ting)機(ji)時(shi)間(jian)。
“只有(you)不(bu)同(tong)公司(si)攜手合(he)作，工業(ye)數字(zi)化才會產生附加值，”舍弗勒(le)集(ji)團(tuan)工業(ye)事(shi)業(ye)部(bu)首席(xi)執行官斯特凡·施平(ping)德勒(le)博士(shi)（Dr. Stefan Spindler）表示(shi)，“該(gai)項目表明(ming)我們與采(cai)埃孚在鐵路行業(ye)的(de)長期合(he)作關系正在不(bu)斷深化，工業(ye)4.0解決方案將使全新(xin)的(de)服務(wu)理念成為現(xian)實(shi)。”
在采埃孚工業技術事業部負責人克勞斯·蓋斯托弗博士（Dr. Klaus Geissdoerfer）看來，目(mu)前市場需要(yao)先進(jin)的(de)全方位數字平臺：“目(mu)前我們與舍(she)弗(fu)勒(le)合作推出(chu)的(de)在線(xian)狀態監(jian)測(ce)方式(shi)將幫助客戶(hu)更(geng)好地規劃保養(yang)周(zhou)期，并不斷優化動(dong)力傳動(dong)系統的(de)實際(ji)負(fu)荷。”合作雙方均在工業4.0帶來的(de)未來機(ji)遇中把握先機(ji)：采埃孚為(wei)軌道傳動(dong)系統提供狀態監(jian)測(ce)系統，而(er)舍(she)弗(fu)勒(le)根據(ju) SIL 2認證要(yao)求(qiu)和相應的(de)數據(ju)分析，增(zeng)加輪對專用振動(dong)和溫度傳感器，從而(er)使這些(xie)監(jian)測(ce)系統的(de)功能更(geng)加強大。
狀態(tai)監測系統的(de)創建將采用開放式平(ping)臺概念，平(ping)臺建立(li)后可進(jin)行擴展(zhan)，以納(na)入其他合作(zuo)伙伴，從而能(neng)監測更(geng)多(duo)部件甚至(zhi)是完整(zheng)的(de)轉(zhuan)向架。
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