博格華納與奧迪在柴油運動版 TT 上亦展開全新合作

 密歇根州奧本山市2009年11月24日電 /美通社亞洲/ -- 博格華納為奧迪 TT RS 搭載的全新2.5升5缸直列汽油發動機提供了渦輪增壓器和正時驅動系統。博格華納領先的渦輪增壓技術、正時驅動技術結合大眾的缸內直噴技術可使發動機爆發出更強悍的動力 -- 從靜止到100公里/小時只需4.6秒！而百公里油耗則低至9.2升。

 “幾年前奧迪就首次將汽油直噴技術和渦輪增壓技術相結合并實現量產。如今奧迪再次在動力性能和駕駛感受方面樹立了新的標桿。”博格華納公司主席兼 CEO 孟天幕說到。“我們很榮幸能為這些動力強勁的新發動機提供先進的技術。”

 新款2.5升汽油發動機對渦輪增壓器的特殊形狀與輕質化都有著嚴格要求。在開發過程中，博格華納渦輪增壓技術的專家們同奧迪 Quattro 團隊一起解決了這個雙重挑戰。通過調整進氣歧管和渦輪截面，并采用了一套相對較大的壓縮機葉輪，工程師們成功地使這款發動機在各種轉速范圍內及持續高壓下都可以高效運轉，并在中速時表現出出色的熱力參數值。而博格華納的正時驅動系統則能很好地適應渦輪增壓發動機產生的額外工作負荷，同時還能確保低噪音與良好的耐磨性。

 此外，博格華納與奧迪在運動型轎車上也展開了新的合作。奧迪2.0升4缸柴油版TT搭載了可以顯著增強動力性能的博格華納第三代可變截面渦輪增壓技術 (VTG)，使其可迸發出170馬力的動力與超大扭矩，而百公里油耗僅為5.5升，并可以輕松達到歐5排放標準。

 博格華納渦輪增壓與排放系統是全球領先的渦輪增壓器、廢氣再循環閥和其他發動機空氣管理系統制造商，產品廣泛應用于乘用車、輕型卡車和商用車。其技術與產品致力于提高燃油經濟性、降低排放和增強車輛動力性能。

 博格華納摩斯鏈條系統是全球領先的發動機正時系統設計和制造商，生產安靜、耐久、精確和高性價比的發動機正時系統。博格華納可變凸輪正時系統 (VCT) 無需油壓而獨立工作，與傳統的凸輪相位系統相比，可使發動機功率更大，性能更佳，燃油經濟性更高。HY-VO(R) 鏈系統用于前輪驅動變速箱、四輪驅動分動箱以用混合動力驅動系統，可以高效、安靜地傳遞動力，比齒輪裝置更輕巧，更節油。

 博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），總部位于密歇根州奧本山市，是全球汽車動力系統高水準零部件和系統領域的領導者。博格華納屬美國財富500強公司，在18個國家或地區擁有60家制造和技術基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產、通用、現代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標致雪鐵龍和曼。博格華納網址：//www.borgwarner.com 。