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即速應對 節能保護 全新引擎“神裝”美孚速霸節能保護0W-20上市

埃克森美孚
2022-03-22 09:00 8805

上海2022年3月22日 /美通社/ -- 埃克森美孚旗下潤滑油品牌美孚速霸于今日發布全新低黏度產品 -- 美孚速霸節能保護0W-20。作為品牌旗下第二款低黏度產品,它專為車主兼顧抗磨和節能需求研發,擁有定制的全合成配方,配合美孚速霸的“即速保護”科技,能夠為引擎提供優秀的抗磨保護和能耗優化,不僅抗磨保護力比嚴苛的API SP行業標準提升60%*[1],更是歷經真實路測*[2]驗證,每10,000公里可幫助節省燃油60升*[3],幫助車(che)主即速應對(dui),盡(jin)情探索,輕松享受城市駕駛的每一(yi)程。恰逢2022英(ying)雄(xiong)聯盟職業聯賽(LPL)春季賽酣戰之際,作為其官(guan)方(fang)合作伙伴,美孚速霸也再次打造LPL電競主題店,并(bing)特邀著名(ming)英(ying)雄(xiong)聯盟官(guan)方(fang)解說米勒與數名(ming)幸運消費者到店體驗,通(tong)過養車(che)與電競結合的妙趣互動(dong),讓他們全方(fang)位感受“神裝就位,即速應對(dui)”的品牌理念(nian)。


美孚速(su)霸全新(xin)低(di)黏(nian)度全合成潤滑油節能(neng)保護 0W-20正式發布(bu)

全新“神裝” 即速抗磨優化能耗

據公安部統計,截至2021年底全國汽車保有量已達3.02億輛,并有多達79個城市超過百萬輛*[4]。隨之而來的是城市路況變得愈加復雜多變。《2021年度中國主要城市交通分析報告》顯示,全國有30個主要城市的擁堵狀況同比上升,北京、廣州、西安、成都等地位居2021年度交通亞健康榜前十名*[5]。急停急起,低速慢行因而成為城市駕駛的標配,這不僅會加劇引擎磨損,更會一定程度加速燃油消耗,增加排放。而低黏度潤滑油,因其良好的流動性能夠很好地滿足現代發動機輕型化,高密度,高精度和低間隙的需求,以及優化能耗,而符合當下節能減排的大背景,愈發受到市場的青睞。另一方面,《2021中國汽車市場消費洞察》顯示,汽車消費群體已呈年輕化趨勢,他們在用車時也更關注油耗等指標*[6],因此可以預見的(de)是,市場(chang)對(dui)低黏度潤(run)滑油的(de)需求(qiu)會(hui)持續增長。


全新引擎“神(shen)裝(zhuang)”,美孚速霸節能保(bao)護0W-20

作為美孚潤滑油家族中的重要一員,美孚速霸始終以消費者需求為核心,市場洞察和政策變化為導向,不斷升級完善產品陣容。早在2020年,美孚速霸就預見性地推出了旗下首款低黏度產品 -- 美孚速霸全效保護0W-20,并于去年進一步升級。此次發布的全新美孚速霸節能保護0W-20,是品牌旗下最新的引擎“神裝”。通常來說,低黏度潤滑油雖然流動性高,但它所形成的油膜往往輕薄易斷裂,因而在抗磨保護方面有所欠缺。美孚速霸節能保護0W-20蘊含獨特的速生抗磨分子,能夠敏銳感知引擎溫度變化,即速形成強韌油膜*[7],為引擎提供即刻保護。而其獨有專利方式生產的SpectraSyn Elite成分*[8],更能從容應對(dui)引擎(qing)高低(di)溫變化(hua),始終(zhong)保(bao)持油膜(mo)穩定(ding)。


美孚(fu)速(su)霸節能(neng)保護(hu)0W-20 即速(su)抗磨節能(neng)保護(hu)

事實上,經過專業測試驗證,其抗磨保護力比嚴苛的API SP行業標準提升了60%*[9]。不僅如此,配合定制研發的全合成配方,美孚速霸節能保護0W-20在經歷90,000公里高速道路與城市道路結合的真實路測后,每10,000公里可幫助節省燃油60升*[10],能夠精準應對時下車主兼顧抗磨保護和(he)能耗優化的雙重訴求(qiu)。

即(ji)日起,全新(xin)上市的美孚速(su)霸(ba)節能保(bao)護0W-20將登陸美孚各大官方授權銷售渠道(dao)。消(xiao)費者可(ke)通過分(fen)布廣泛的門店及電商平臺購買并(bing)體驗最(zui)新(xin)的產品(pin)與專業優質的服務。

深度破圈 沉浸式品牌體驗

如(ru)今(jin),隨著數字(zi)經(jing)濟發展提速以及(ji)汽車(che)消費(fei)人群逐步年輕化,消費(fei)者的(de)需求已經(jing)從單純的(de)“產(chan)品(pin)經(jing)濟”轉變成圍繞關鍵場景的(de)“體驗經(jing)濟”。美孚(fu)速霸(ba)除了(le)不斷(duan)革新完善自己的(de)產(chan)品(pin),也(ye)積極探(tan)索更多的(de)跨(kua)界聯動(dong)平臺,打破(po)圈層,與消費(fei)者進行互動(dong)。此次全(quan)(quan)新的(de)美孚(fu)速霸(ba)節(jie)能保(bao)護0W-20上市恰逢2022LPL春季賽(sai)激(ji)戰正酣之際(ji),諸(zhu)如(ru)去年廣受歡迎的(de)美孚(fu)速霸(ba)LPL電(dian)競主(zhu)題店就將在此期間再次登陸上海。產(chan)品(pin)發布(bu)之際(ji),著名英雄(xiong)聯盟官方解說米勒就帶領了(le)數名幸運(yun)消費(fei)者率先來到位于(yu)上海的(de)美孚(fu)速霸(ba)LPL電(dian)競主(zhu)題店,不僅為他們的(de)愛車(che)換上了(le)全(quan)(quan)新的(de)引擎“神(shen)裝(zhuang)” -- 美孚(fu)速霸(ba)節(jie)能保(bao)護0W-20, 也(ye)一(yi)同(tong)體驗了(le)充滿電(dian)競風格的(de)沉浸(jin)式養車(che)服務,帶領他們領略了(le)“神(shen)裝(zhuang)就位,即速應(ying)對”的(de)品(pin)牌魅力。


英雄聯盟官方解說米(mi)勒于美(mei)孚速(su)霸 LPL電競主題店(dian)體(ti)驗(yan)全新(xin)美(mei)孚速(su)霸節能保護(hu)0W-20

2021年,作為首個與LPL達成深度戰略合作的(de)潤滑(hua)油品牌,以及英雄聯盟2021全球總(zong)決賽(S11)冠軍EDG電子競(jing)技俱樂部的(de)官方合作伙伴,美孚速霸(ba)成功(gong)跨界(jie)電競(jing)領域,通過一系列(lie)知心意、有創意的(de)線(xian)上線(xian)下互動體驗,與越(yue)來越(yue)多年輕(qing)的(de)消費者建立起了牢固的(de)情感聯結。


幸(xing)運消費者于(yu)美(mei)孚速霸 LPL電(dian)競(jing)主題店體驗(yan)沉浸式養(yang)車服務

美(mei)孚速(su)(su)霸不(bu)僅是(shi)愛車“神裝”,也(ye)是(shi)一個年輕,充滿熱情(qing),勇于探(tan)索的品(pin)(pin)牌。未來,美(mei)孚速(su)(su)霸將繼續以消費者為(wei)核(he)心(xin),不(bu)斷(duan)研發高品(pin)(pin)質產品(pin)(pin),為(wei)廣(guang)大車主打(da)造豐富(fu)多元的品(pin)(pin)牌活動,提供(gong)個性化,沉(chen)浸式的品(pin)(pin)牌體驗,從產品(pin)(pin)到服務,幫助車主即速(su)(su)應對,盡(jin)情(qing)探(tan)索,盡(jin)享城市駕駛(shi)的每一程。

[1] 60%是由第三方專業檢測公司采用程序IVB發動機測試方法進行獨立測試得到的數據與美國石油協會API SP規格磨損限值比較的結果。

[2] 真實路測:在中國高速道路與城市道路結合的真實駕駛路況下,測試車隊完成了90,000公里路測。

[3] 在中國高速道路與城市道路結合的真實駕駛路況下,測試車隊完成了90000公里后得到的測試結果。實際路況條件下的結果可能會因為車輛類型、駕駛條件及駕駛習慣的不同而有所變化。

[4] 公安部統計數據:

[5] 《2021年度中國主要城市交通分析報告》:

[6] 相關數據見《2021中國汽車市場消費洞察》p10-p11:

[7] 強韌油膜:基于第三方專業檢測公司采用程序MB發動機測試方法進行

[8] SpectraSyn Elite成分:中國發明專利號200780026987.2

[9] 60%是由第三方專業檢測公司采用程序IVB發動機測試方法進行獨立測試得到的數據與美國石油協會API SP規格磨損限值比較的結果。

[10] 在中國高速道路與城市道路結合的真實駕駛路況下,測試車隊完成了90000公里后得到的測試結果。實際路況條件下的結果可能會因為車輛類型、駕駛條件及駕駛習慣的不同而有所變化。

消息來源:埃克森美孚
全球旅報
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